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2秒衝到時速700km_陸磁懸浮實驗破新紀錄_TVBS新聞
蔡儀潔 陳璟瑜 的故事
大陸磁浮列車再升級,結合無人駕駛技術,最高時速上看六百公里。未來北京往返上海,行程可望從4個小時,縮短到只要2個半小時。如今速度再往上推,大陸國防科技大學的最新測試,上噸重的試驗車,2秒內可衝上時速700公里,刷新全球紀錄。
上噸重的試驗車,瞬間暴衝。短短 2 秒,加速到時速 700 公里。鏡頭裡,只剩下一道白影。最後穩穩停下,安全完成測試。
大陸國防科技大學人員 李杰:「我們這次超高速超導電動磁懸浮系統成功,將加速我國超高速磁懸浮交通的研發。」
大陸國防科技大學磁浮團隊,打破超導電動磁懸浮列車的世界紀錄。未來有望成為,高鐵與飛機以外,快速交通運輸的新選擇。
央視記者:「這是最新一代由AI輔助設計的磁浮列車,時速可達600公里。」
同一時間,大陸國企推出的600公里高速磁浮列車,已經進入測試階段。一旦成功上路,北京到上海約莫4小時的路程,最快2個半小時就能抵達。不過,當時速提升到600,風阻會比時速400公里,增加一倍以上。如何降低風阻,設計團隊找AI幫忙。
中車技術品質與資訊化部主任 陳建:「以前制定一套方案需要超過200天,但現在有了AI,只要一天就能完成。」
中車長客公司工程師 邵南:「車輛低速的時候,通過橡膠輪走行,達到150公里速度以後,橡膠輪收起,車輛實現懸浮運行。」
新一代磁浮列車,不只跑得快、噪音低,後續維護成本也相對更便宜。另外,列車還可實現無人駕駛。
央視記者:「車廂內部就沒有傳統的駕駛室,我面前的這塊屏幕顯示的就是列車實時的運行狀態。如果是屏幕打開,坐在前排的旅客能以司機第一視角,來看到列車的運行。」
央視記者 vs. 工程師:「你看這個窗戶沒有窗簾,我發現這個你看,現在您看到這兩個點了嗎,你就可以增減它的這個車窗的亮度。」
車窗沒有窗簾,每位旅客都配備平板電腦,動動手指,就能控制車窗明暗。再加上無線充電等設備,全面提升乘坐體驗。
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