三一國際展示Mercedes-Benz 300SL Gullwing ，Brabus Classic六星級修復[9P]

石皮言午

國際頂級改裝品牌 Brabus 臺灣總經銷三一國際，宣布位於台北市內湖區的亞洲總部正式成立，為了提供層峰
客戶更尊爵的體驗，同步導入 Brabus Classic「六星級修復」6-Star Restoration 業務，並在內湖總部展示
1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing 傳奇車款。


國際頂級改裝品牌 Brabus 臺灣總經銷三一國際，展示 1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing 傳奇車款。
Brabus Classic 的六星級修復業務，在德國乃至於全球都相當知名，Brabus Classic 以德國人工藝精神，整
車拆解至螺絲層級，並將所有的零件檢索與編目，同時引擎、變速箱與傳動軸等亦完全分解重組，並重新磨合，
確保車輛的性能返回年輕狀態。

此外，在車身、底盤與引擎號碼等細節，也和原廠的數據卡一致，並保留全數的車
輛文件，可供考核，同時還提供 2 年不限里程保固的服務，代表對其修復業務的信心。


Brabus Classic 以德國人工藝精神，整車拆解至螺絲層級，並將所有的零件檢索與編目。


該車的內裝亦回復到原始交車時的模樣。

展示的 1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing，其經典的「鷗翼車門」設計，是來自於為了移植 W194
賽車的管狀車架，無法安裝傳統車門，因此改為上開的鷗翼車門設計；其引擎則源自於 1952 年利曼 24 小
時耐力賽與卡雷拉泛美公路賽的 W194 賽車，同時 300SL 搭配了當時領先全球的 Bosch 機械燃油噴射系
統，成為當年地表最速量產車。

SL300 源自於 Silver Arrows 賽車車隊的歷史，更增添了收藏的
傳奇性與價值，這也是 300SL 車系在國際的收藏市場歷久不衰原因。


Mercedes-Benz 300SL Gullwing 的引擎源自於 1952 年利曼 24 小時耐
力賽與卡雷拉泛美公路賽的 W194 賽車，經過調整後成為可合法上路的 W198。


Brabus 強調所有的零件均經過重新的檢修或回復原狀，已經停產的零件 Brabus 亦能客製化打造。

這輛由 Brabus Classic 修復的 300SL Gullwing，獲得 Classic Data 組織的「1 級」（Grade A+）評價，
代表其在市場的估值會高於其他未經認證的同型車。據了解，該輛 1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing
由神秘買家買下，可在臺灣領古董車牌上路，雖然原廠未透露其交易價格，不過可以參考近幾年的國際拍賣
價格，大約落在 2 億至 2.8 億間。


這輛由 Brabus Classic 修復的 300SL Gullwing，獲得 Classic Data 組織的
「1 級」（Grade A+）評價，代表其在市場的估值會高於其他未經認證的同型車。