2026年2月新車預告：Nissan X-Trail 小改款、賓士CLA 、Yamaha YZF-R7 大改款新春之際呼之欲出！ [4P]

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2026年2月新車預告：Nissan X-Trail 小改款、賓士CLA 、Yamaha YZF-R7 大改款新春之際呼之欲出！
Yahoo汽車機車
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2026-02-06 08:02:00

   
（文／Yo Lin）新年快樂！今年度的2月中適逢農曆春節假期，雖然較長的春節假期通常代表實體發表會將相對沉寂。但這並不代表本月的汽機車市場就此平淡。根據先前網友捕捉到的測試車身影，以及各品牌於去年度法說會公布的引進時程來看，無論是日系熱銷休旅、歐系次世代純電轎跑，乃至於重機市場最受關注的中量級跑車，都已蓄勢待發，極有可能在農曆年前後將為各位車迷帶來意想不到的驚喜！

Nissan X-Trail

今年初台灣的SUV市場就熱度極高，在Ford Territory與Toyota大改款RAV4相繼出牌後，前陣子也開始有網友拍攝到小改款Nissan X-Trail在台開始展開測試。代表著X-Trail的正式上市日期指日可待，雖然市場普遍預測最快會在第二季才正式登場，但2月份極有可能是經銷端開始釋出初步規格或接單資訊的關鍵轉折點。X-Trail本次的小改款可以算是第4.5代，外觀部分最顯著的變革在於主打的V-Motion水箱護罩採全新設計，雖然燈具並未有大幅度調整，但搭配重新修飾的分離式頭燈，使得小改款X-Trail視覺張力較現行款式更加洗練。

科技配備則是此次進化的重頭戲，車艙內建基於Google架構開發的Nissan Connect系統，車主不需連結手機即可使用Google地圖與語音助理。動力布局預計延續1.5升VC-Turbo輕油電作為國產銷售主力，高規e-Power車型則維持進口設定。面對 SUV 市場激烈的油電競爭，Nissan或許提前在2月份的先幫X-Trail的市場探路，為第二季的正式登場奠定基礎。

Mercedes-Benz CLA

台灣賓士於2025年底啟動全新CLA with EQ technology的預售，當時以194萬元起的接單價展開預售。這款被視為品牌轉型關鍵的作品，預計最快將於2026年第一季開始交車，2月份正是準車主進入領牌與交車倒數的關鍵期。也可以好好期待正式亮相的價格。全新的純電 CLA 是品牌首款搭載 MB.OS，與NVIDIA、Google等多家科技大廠協作開發，強調資訊娛樂系統體驗的再提升以及更智慧的整合車輛控制、多媒體與AI語音互動，甚至支援與 Microsoft Teams 等行動辦公室軟體介接。

而CLA採用MMA電驅專用模組化平台結合800V電氣架構主打高效率的充電性能， 其輕量化設計與優異的空氣力學表現，也讓續航里程令人滿意。目前CLA 200接單價為194萬元，CLA 250+則為227萬元。對比過往燃油版CLA的價格帶，純電版本展現了極高的吸引力。隨著2月份首批新車準備抵台，這款車將進一步擴大賓士在台灣的純電版圖。

Yamaha YZF-R7
台灣山葉官網近日悄悄下架了現行款 YZF-R7，連帶先前的庫存優惠活動也一併消失，這通常是新舊款交替的最強烈訊號。考量到全球市場已發表2026年款大改款R7，預計台灣山葉將在有機會在新春之際正式公開這款中量級跑車價格與引進細節。

自問世以來，YZF-R7憑藉著CP2雙缸引擎的輕巧與帥氣外型深受台灣玩家喜愛，但電控配備相對陽春一直是其痛點。2026年式的大改款將YZF-R7將自己推向全新高度，外觀部分改變不大，只有俗稱「口球」的燈具多了一組燈罩。但電控一下子從陽春等級直接進入同級頂規，導入源自旗艦YZF-R1的6軸IMU慣性測量單元，有可透過偵測傾角更細緻的TCS循跡防滑系統、LIF防浮舉控制、SCS車輛側滑控制還有引擎煞車控制、彈射起步等諸多功能一次拉滿。

全新的五吋TFT全彩儀表板也搭載YAMAHA新開發的Y-TRAC Rev，能夠記錄騎乘時的各項數據，讓賽道玩家可以更精確地了解自己在賽道的騎乘細節。大改款 R7 的配備升級有目共睹，但成本提升也預示著售價可能較現行款有所調整。對於台灣重機市場而言，R7 是中量級仿賽的熱門選擇，若能在 2 月份正式開啟預購並維持在合理的價格區間，勢必會引發一波換車潮。這款車的引進，也象徵著台灣山葉在「科技跑車」領域的版圖，從高階 R1、R9 一路向下銜接至更具親和力的雙缸市場。