美國Subaru調降新年式Forester售價，油電車型變「國產」降幅最有感 [2P]

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美國Subaru調降新年式Forester售價，油電車型變「國產」降幅最有感
記者 趙培宏
2026 年 2 月 11 日

為了挽救去年下滑的北美市場銷量，Subaru開始祭出降價策略來刺激買氣，繼26年式WRX全車系降價，近期推出的26年式Forester同樣將售價往下調，雖然起跳價維持不變，依舊訂在29,995美元 (約新台幣94.2萬元)，但其他車型皆調降1-2千美元。當中降幅最有感的是搭載油電動力、改由美國在地生產的Forester Hybrid，最多調降了2,015美元 (約新台幣6.3萬元)，最低34,730美元 (約新台幣109萬元) 即可入手。

已經在北美市場發布的26年式Forester，全車系一共規劃11款車型，包含一款新增的Sport Onyx車型。該車型是由Forester Sport衍生而來，搭載2.5升水平對臥四缸自然進氣引擎，輸出180匹馬力、24.6公斤米扭力，特別之處在於外觀加入黑化元素搭配深灰色飾條，並將同款式19吋輪圈改為深色金屬塗裝。




車內區域則是加入黑色與灰色混搭的StarTex防水皮革材質，再透過棕色對比縫線、金屬飾板、真皮包覆方向盤加以點綴，內含11具揚聲器的Harman Kardon音響系統也直接列為標準配備。至於Sport Onyx車型的售價訂在36,495美元 (約新台幣114.5萬元)。


此外，隨著美國印第安納州的SIA (Subaru of Indiana Automotive) 工廠宣布開始生產油電車型，美規Forester Hybrid也從日本進口車變成美國在地生產的國產車，儘管目前無法確定在地生產是否跟降價有關聯，但比汽油版車型更有感的降幅將有助於提升競爭力，降低大改款Toyota RAV4 Hybrid帶來的衝擊。

根據原廠公布的規格數據，Forester Hybrid搭載由2.5升水平對臥四缸自然進氣引擎與發電用馬達、驅動馬達共同組成的Strong Hybrid油電複合動力系統，引擎最大輸出設定在165匹、21.6公斤米，加上馬達輸出綜效馬力達到194匹，並保留對稱式四輪驅動系統，純電行駛時也能保持四輪驅動，依據EPA測試標準一桶油可連續行駛581英里 (約935公里)，相較於汽油版車型更能同時兼顧性能與節能表現。