零關稅特斯拉卻喊不降價 經長：消費者可選其他產品

Nikerun

2026年2月13日 週五 下午8:57    王玉樹


台美對等貿易協定簽署，美製小客車關稅確定降為零，賓士、BMW表態願調整售價，但電動車龍頭特斯拉卻強硬說暫沒有降價計畫，經濟部長龔明鑫指出，政府無法干涉定價，會提供成本資訊供參考，消費者也可以選擇其他產品。

美製車進口零關稅，跟定義有關的附加價值率35％，是否上調？龔明鑫沒有正面回應，僅說35％ 是國際通用的原則，美國基本上尊重，會再查證確認。

對於有消費者擔心業者不會如實反映關稅，經濟部有無追蹤機制？龔明鑫說，市面上車廠說法不一，有些代理商說會降價，有些堅持不降。但台灣是自由市場，政府無法干涉定價策略，只能提供成本相關資訊供消費者參考，讓訊息公開透明。如果車廠利潤超過合理範圍，消費者也可以選擇其他產品。

這次我對美工業產品降至零關稅達4885項，進口值64.4億美元。相關工業產品關稅調降產業衝擊評估，龔明鑫說已經差不多，會將簽訂的文字與評估報告一併送交立法院。目前美國進口台灣的產品，其中80％金額原本就是零關稅。剩下的20％，雖然項目多，但總金額並不高。

以汽車零組件為例，對美國開放零關稅，可幫助國內組裝業者，因為零件成本降低，另外有些是台灣無法生產的零件。龔強調，這是一個「有得有失」的情況，但整體而言，由於我們的出口競爭力提升，效益評估仍是正向的。

因應關稅調降，經濟部編列30億「車行天下」專案預算協助，龔明鑫強調，專案預算是用來支援汽車產業發展，希望增加業者出口量能。保健食品部分，調降到 10％對消費者是好消息，雖然美國保健食品很強，但該部會輔導國內業者做出差異化，例如針對益生菌等非美國主流的項目進行發展。





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