Honda純電休旅e：N2泰國登場，不採Insight之名、NEDC續航530公里[7P]

石皮言午

Honda 在先前才宣布 Insight 車系回歸市場，不過並不是我們過往所熟悉的油電車，而是在中國東風本田
所販售的純電休旅 e：NS2，改以 Insight 之名導入日本市場來販售。而近期這款純電休旅也確認將進軍泰
國市場，不過並未延續日本市場的 Insight 車名、或是東風本田的 e：NS2，其是以 e：N2 之姿來銷售。
從目前原廠官網資訊來看，e：N2 預計僅提供單一車型，正式售價將會在 3 月 23 日時的泰國曼谷國際車展
來公布。


Honda 在先前才宣布 Insight 車系回歸市場，不過並不是我們過往所熟悉的油電車，而是在中國東風本田所
販售的純電休旅 e：NS2，改以 Insight 之名導入日本市場來販售。而在近期這款純電休旅確認將進軍泰國市
場，其是以 e：N2 之姿來銷售。

中國市場首發，日本、泰國 2026 年陸續導入

隨著中國市場新能源車的崛起，Honda 也於當地推出了純電子品牌 e：N 系列，而在 2023 年 11 月時，
e：N 系列的第 2 款車型 e：NP2/e：NS2 也首度亮相，其分別是由廣汽本田與東風本田所推出的雙生車
型，並在隔年陸續上市。然而廣汽本田的 e：NP2 目前已經停售，不過東風本田的 e：NS2 依然有在販售，
甫於先前 Honda 也將 Insight 車系帶回到日本市場，其實就是 e：NS2；而繼在日本地區之後，e：NS2
也進軍至泰國市場，並改以 e：N2 的車名。


甫於先前 Honda 也將 Insight 車系帶回到日本市場，其實就是 e：NS2；
而繼在日本地區之後，e：NS2 也進軍至泰國市場，並改以 e：N2 的車名。

e：N2 是定位在中大型休旅的級距，參考原廠官網規格，車輛長寬高依序是 4,788mm、1,838mm、1,570mm，軸距則是 2,733mm，足下輪圈尺寸為 225/50 R18，外型設計上展現出俐落、流線的設
計風格，包括車頭尖銳的燈組搭配上發光廠徽，車尾貫穿式尾燈也呼應到了頭燈，並且中央以 Honda 的
英文字來示人，原廠也提供 e：N2 3 款車色可選擇。


e：N2 是定位在中大型休旅的級距，參考原廠官網規格，車輛長寬高依序是 4,788
mm、1,838mm、1,570mm，軸距則是 2,733mm，足下輪圈尺寸為 225/50 R18。


e：N2 外型設計上展現出俐落、流線的設計風格，包括車頭尖銳的燈組搭配上發光廠徽，車尾貫穿
式尾燈也呼應到了頭燈，並且中央以 Honda 的英文字來示人，原廠也提供 e：N2 3 款車色可選擇。

車內方面，e：N2 配備了後座隱私玻璃、駕駛座 8 向電動可調 ( 副駕駛 4 向 ) 、前座通風功能、空氣清
淨系統、香氛擴香器等功能。e：N2 採 9.4 吋數位儀表搭配 12.8 吋中控螢幕和 11.5 吋抬頭顯示器，車
機系統也支援 Apple CarPlay 與 Android Auto，並配有 12 支喇叭的 Bose 音響、手機無線充電與 4
個 USB Type-C 充電。


車內方面，e：N2 配備了後座隱私玻璃、駕駛座 8 向電動可調
( 副駕駛 4 向 ) 、前座通風功能、空氣清淨系統、香氛擴香器等功能。


e：N2 採 9.4 吋數位儀表搭配 12.8 吋中控螢幕和 11.5 吋抬頭顯示器。

e：N2 採用 Honda 的 e：N Architecture F 前驅平臺，車輛具備最大 204 匹馬力和 31.6 公斤米扭力，
電池容量為 68.8kWh、NEDC 續航為 530 公里，充電規格為 Type 2 和 CCS2。e：N2 標配了 Honda
Sensing 駕駛輔助系統，包括 ACC 主動式車距調節定速巡航系統 ( 附 LSF 低速自動跟車 ) 、CMBS 碰
撞緩解煞車系統、RDM 道路偏移抑制系統 ( 附 LDW 車道偏移警示 ) 、LKAS 車道維持輔助系統、AHB
遠光燈自動切換系統、LCDN 前車駛離提醒系統。


e：N2 電池容量為 68.8kWh、NEDC 續航為 530 公里，充電規格為 Type 2 和 CCS2。