Volkswagen預告ID.3 Neo，4月中旬正式發表，ID.家族將迎軟體升級[5P]

石皮言午

Volkswagen 正式於官方網站上公布 ID.3 後繼版本資訊，首波僅公布了數張車身銘牌特寫照，以及設計圖
樣，將以 ID.3 Neo、也就「新」ID.3 來命名，雖然冠上 Neo 之名聽起來不是創意十足的感覺，也沒有如
ID.Polo 一般改回往昔傳統命名方式，但根據 Volkswagen 表示，其將導入新世代軟體，包含單踏板駕駛
模式、Travel Assist 智慧車陣穿梭系統等都有所提升。

此外，Volkswagen 也透露新的軟體系統，後續也將運用到 ID.家族其他成員上，同時，ID.4 與 ID.5 的入
門車型 (Pure 車型、國內市場未有導入)，也將更換全新驅動系統，從原先 APP310 更換為 APP350，原廠
表示其能耗表現更出色，能讓 ID.4 入門版續航里程增加約莫 40 公里 (WLTP)。


Volkswagen 透過官網正式預告，將於 2026 年 4 月中旬，發表 ID.3 的後繼 ID.3 Neo。此外，
Volkswagen 也對 ID.4 與 ID.5 的入門版 Pure 車型，進行驅動單元調整的升級項目，讓其續航
里程有所提升。

從目前原廠所公布的 ID.3 Neo 設計圖樣來看，新的 ID.3 似乎與現行版本在許多細節處都相同，也就是
一眼就能看出這是一輛 ID.3，從頭尾燈組造型、車身輪廓線條等處都能輕易識別，不過在前後保桿樣式、
車身鈑件摺線等處則是感覺到更為簡約之風格；Volkswagen 設計總監 Andreas Mindt，新世代設計主
軸就在於簡潔比例、自信的線條走勢，以及數位化特徵更加鮮明。

或許外觀看上去新舊世代變化並不會太大，但原廠溝通 ID.3 Neo 最主要的改變在於軟體提升，
Volkswagen 雖然首波資訊並沒有特別溝通，然而從先前 ID.Polo、ID.Cross 等預計即將投產
的產品設定，ID.3 Neo 應當也會是採用 MEB+平臺打造，如果還是延續現號 MEB 平臺就顯得
太沒誠意。




雖然預告了車名的 ID.3 Neo，但 Volkswagen 尚未完整揭露其資訊，僅透過設計圖樣來大致了解
造型樣貌，可以看出仍舊有著 ID.3 的濃厚視覺印象，不過在車身多處也都改為更簡約的設計風格。

ID.3 Neo 將會搭載 Volkswagen 自家的 Innovision 車載影音娛樂系統，這套系統也支援了應用程式商
店，車主能夠下載影音資訊、停車資訊、遊戲等；同時 ID.3 Neo 也將支援能透過手機、智慧型手表等數
位行動裝置開啟車輛的數位鑰匙功能。前述這些功能主要是在軟體上的進展，Volkswagen 也表示後續將
會導入純電 ID.家族之中啟用。

此外，Volkswagen 後續也將會把 V2L 功能開放到 ID.系列作品上，也就是支援車主能夠使用烤箱、咖啡
機、微波爐等需求；雖然包含數位鑰匙、V2L 等功能，其實在電動車市場中不算新鮮事，當前許多電動車都
已經有所配置，但透過新世代藉由軟體實力的逐步跟上，許多功能與配備也得以開放，還是維持一定市場競
爭力的重點所在。