人工修船太慢 美海軍將引進無人機、機器人效率提升50倍

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人工修船太慢 美海軍將引進無人機、機器人效率提升50倍

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5376633

「Gecko Robotics」公司運用無人機、爬牆機器人、固定感測器AI系統維修清潔。（圖取自Gecko Robotics）

〔記者吳哲宇／綜合報導〕AI應用到終端，便是機器人協助人類減輕工作負擔、增加效率。為解決長期存在的維修延宕問題，美國海軍便宣布與「Gecko Robotics」公司合作，簽署為期5年、總值5400萬美元（約新台幣17億元）的合約，運用無人機、爬牆機器人、固定感測器AI系統，輔助太平洋艦隊對18艘艦艇進行維修作業。

軍聞網站「Military times」報導，「Gecko Robotics」運用機器人蒐集艦艇組件、甲板、焊縫及船殼相關數據，再透過AI分析並識別肉眼難以察覺的既有及潛在結構問題。

「Gecko Robotics」也以飛行甲板檢修為例，表示機器人僅需執行1次評估與數位建模，就可有效提升作業精確度，相較於人工作業效率提升達50倍，估計可減少3個月潛在時程延宕。

報導指出，2024年時任美國海軍軍令部長弗蘭切蒂上將曾提出目標，要求海軍在2027年前應將艦隊戰備妥善率維持在80%標準。然而，美國政府責任署（GAO）同年度報告指出，海軍兩棲作戰艦艇於2011至2020年間妥善率僅為46%，2025年8月時更一度下滑至41%，凸顯維護工作延誤，嚴重影響美陸戰隊演訓及部署計畫。此外，因應全球地緣政治局勢，美軍任務派遣頻次增加，使可調度資源相對吃緊。

現任海軍軍令部長考德爾上將日前強調，80%戰備妥善率是「一個充滿野心但必要的戰備目標」，因此將持續透過縮短維修週期、提高備用零件供應量、改善訓練管道，以及對整個艦隊實施針對性升級等策略，確保裝備效能與滿足部署任務需求。

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無人機幹活再+1 美軍用無人機設鐵絲網阻絕設施

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5389480

美國南部邊境聯合特遣部隊（JTF-SB）運用TRV-150C戰術補給無人機鋪設鐵絲網。（DVIDS）

〔記者吳哲宇／綜合報導〕無人機能做的事情越來越多，近期美國南部邊境聯合特遣隊不只運用無人機進行情監偵和物資運輸，更運用無人機直接參與邊境防禦工事建設，協助部署刀片鐵絲網等障礙物。

軍聞網站「Defence Blog」報導，美國南部邊境聯合特遣隊（JTF-SB）已在中部與西部邊境部署TRV-150C戰術補給無人機，原本用於「最後一哩」補給，如今擴大應用於運輸與鋪設鐵絲網等障礙材料，使無人機正式納入邊境防禦體系。

報導指出，該型4旋翼無人機可承載約150磅物資，並由一般受訓官兵操作，能在車輛與徒步難以快速進入的地形中部署障礙物，降低人員暴露風險，加快防線建立速度。

此外，無人機任務已從傳統偵察與補給，進一步延伸至防禦工事建設，形成結合監視、後勤與障礙部署的複合型運用模式，強化邊境封鎖與部隊防護能力。

另一方面，美軍與邊境巡邏單位也在格蘭河一帶導入無人水面載具（USV），執行長時間監控任務。該類太陽能載具可連續運作數月，並將感測數據整合至跨部門系統，提升邊境態勢掌握與反應效率。

分析指出，美軍此舉顯示無人系統角色正由「感知與支援」轉向「直接塑造戰場環境」，透過部署障礙與持續監控，建立有人與無人系統結合的多層防衛架構，進一步提升邊境管制能力。