Subaru小改款Solterra國內發表，雙馬達四驅綜效馬力達338匹，正式售價169.8萬[26P]

石皮言午

Subaru 總代理台灣意美汽車今 (4/8) 日宣佈，正式在國內市場推出小改款 Solterra，規劃雙馬達全時四
驅「Solterra XT」單一等級，搭載 74.7kWh 鋰電池組，綜效馬力達 338 匹，NEDC 規範下續航里程為
601 公里，同時導入品牌次世代設計與內裝佈局，建議售價為新臺幣 169.8 萬。


Subaru 總代理台灣意美汽車正式推出小改款 Solterra，規劃雙馬
達全時四驅「Solterra XT」單一等級，建議售價為新臺幣 169.8 萬。



限量 50 席提供全額貸購車專案、贈 U-POWER 充電 2 年 6 折優惠

針對小改款 Solterra，台灣意美汽車宣佈提供前 50 席限量優惠，購車專案部分，可選擇 1.99%利率 72
期全額貸方案，至於充電部分，則享有 U-POWER 超高速充電 2 年 6 折專屬優惠 (僅適用離峰/假日時段費
率，不含尖峰時段費率)。




針對小改款 Solterra，台灣意美汽車宣佈提供前 50 席限量優惠，購車專案部分，可
選擇 1.99%利率 72 期全額貸方案，另享 U-POWER 超高速充電 2 年 6 折專屬優惠。

本次導入國內市場的小改款 Solterra，除了具備雲霧藍、貴金灰、星際
黑 3 款單一車色之外，另外提供無需加價升級的「黑頂冰川白」雙色塗裝。


導入國內市場的小改款 Solterra，除了具備雲霧藍、貴金灰、星際黑
3 款單一車色之外，另外提供無需加價升級的「黑頂冰川白」雙色塗裝。


圖為小改款 Solterra「黑頂冰川白」雙色塗裝實拍。

電池容量提升至 74.7kWh，NEDC 續航里程 601 公里

導入國內市場的小改款 Solterra，對比過去車型電池容量提升至 74.7kWh，此外 e-Axle 電驅系統同步升
級，逆變器應用碳化矽 (SiC) 功率半導體，有效提高運作效率並降低能量損耗 ; 原廠公佈在 NEDC 規範下，
續航里程由過去的 502 公里提升至 601 公里，充電規格維持與過去相同的 CCS1/J1772，DC 快充最大
功率設定在 150 kW，可在 28 分鐘完成 10%至 80%的電量補充。


導入國內市場的小改款 Solterra，對比過去車型電池容量提升至 74.7
kWh，在 NEDC 規範下，續航里程由過去的 502 公里提升至 601 公里。


小改款 Solterra 充電規格維持 CCS1/J1772，DC 快充最大功
率設定在 150 kW，可在 28 分鐘完成 10%至 80%的電量補充。

綜效馬力達 338 匹，搭載專屬 X-Mode 與抓地力控制系統

原廠公佈數據中，小改款 Solterra 採用前/後軸永磁同步馬達，在 SAWD 對稱式全時四驅架構下，前、後
馬達可分別提供 227 匹、120 匹的最大馬力，最大扭力分別為 27.3 公斤米、17.3 公斤米，綜效馬力則達
到 338 匹，自靜置加速至時速 100 公里僅 5.1 秒，極速可達 160 公里。

相較雙生車 Toyota bZ4X，小改款 Solterra 搭載專屬 X-Mode 雙模式越野科技，可切換雪地/沙地，或者
積雪/泥濘模式，同時具備陡坡緩降輔助功能，此外，Solterra 搭載的抓地力控制系統，可針對路況及駕駛條
件提供 5 段的速域調整。


小改款 Solterra 採用前/後軸永磁同步馬達，在 SAWD 對稱式全時四驅架構下，
前、後馬達可分別提供 227 匹、120 匹的最大馬力，綜效馬力則達到 338 匹。


小改款 Solterra 搭載專屬 X-Mode 雙模式越野科技，可切換雪地/沙地，或者積雪/泥濘模式，同時具備
陡坡緩降輔助功能，此外，Solterra 搭載的抓地力控制系統，可針對路況及駕駛條件提供 5 段的速域調整。




搭載 6 恆星陣列式 LED 頭燈、20 吋雙色切削鋁圈

小改款 Solterra 在外觀方面提供專屬家族外觀識別，車頭以平整化低風阻造型搭配 6 恆星陣列式 LED 頭
燈，前後輪拱施以黑化烤漆處理，足下配置 20 吋雙色切削鋁圈 (235/50 R20)，車頂上方擁有車頂架、固
定式全景玻璃天窗及立體造型尾翼，車尾維持橫置式 LED 尾燈造型，包含 Subaru、Solterra XT 字樣在
小改款後改為霧黑處理。


小改款 Solterra 在外觀方面提供專屬家族外觀識別，前後輪拱
施以黑化烤漆處理，車頂上方擁有車頂架、固定式全景玻璃天窗。


小改款 Solterra 搭載 6 恆星陣列式 LED 頭燈。


小改款 Solterra 配置 20 吋雙色切削鋁圈，配胎規格為 235/50 R20。


小改款 Solterra 尾門上方的 Subaru、Solterra XT 字樣改為霧黑處理。


小改款 Solterra 的車頂上方擁有立體造型尾翼，車尾設計維持橫置式 LED 尾燈造型。

藍/黑雙色皮革內裝佈局，採用 7 吋+14 吋數位駕駛介面

內裝部分，小改款 Solterra 以 7 吋數位儀表、14 吋多媒體觸控螢幕組成數位座艙，駕駛介面則包含非真
圓皮質包覆方向盤與電子選鈕式排檔桿，相較雙生車款 bZ4X，Solterra 擁有的專屬配備包含藍/黑雙色皮
質座椅、駕駛座記憶功能、 電子式車內後視鏡及自動停車輔助，並將 Subaru Safety Sense 進階安全科
技列為標準配備。


內裝部分，小改款 Solterra 以 7 吋數位儀表、14 吋多媒體觸控螢幕組成數位座艙。


小改款 Solterra 的駕駛介面包含非真圓皮質包覆多功能方向
盤，同時提供動能回收撥片，但是並未提供方向盤加熱機能。


小改款 Solterra 的中央鞍座搭載雙無線充電版、電子選鈕式排檔桿、電
子手煞車、環景系統、X-Mode 雙模式脫困科技與抓地力控制系統的按鍵。


小改款 Solterra 將高解析電子式車內後視鏡列為標準配備。


小改款 Solterra 提供駕駛座 10 向電動調整、2 組記憶
與副駕駛座 8 向電動調整機能，但並未提供雙前座加熱。


小改款 Solterra 內裝採用藍/黑雙色皮革座椅佈局，




新車計畫：年底前 e-Outback 、2027 年 Uucharted

據 U-CAR 掌握資訊，Subaru 總代理台灣意美汽車在新車計畫方面，預計 2026 年底前引進純電休旅
e-Outback (海外市場稱 Trailseeker)，尺碼稍小的 Uucharted，導入時程則預計落在 2027 年第 2
至第 3 季間。

至於 4 月份在 2026 紐約車展中亮相的中大型 7 座純電休旅「Gateaway」，
台灣意美汽車透露，在美製車零關稅議題之下，正與原廠積極協商評估導入中。


產品規劃方面，純電休旅 e-Outback (海外市場稱 Trailseeker)、Uucharted
與中大型 7 座休旅 Gateaway，都在台灣意美汽車的導入評估範圍中。