中國電動車聲控出包 座椅差點夾扁女童

Tzuyu

媒體來源:台灣大紀元
原文網址:https://www.epochtimes.com.tw/n502674/
更新：2026年05月08日
 
示意圖。2023年5月25日，在湖北武漢舉行的車展上，與會者正在參觀各品牌電動車（Getty Images）

【記者夏松／報導】近日，享界S9零重力座椅出現夾人情形。一女童險些被夾，幸好被駕駛座上的家長及時從副駕拖出來，引發網路廣泛關注。享界S9是鴻蒙智行旗下定位行政級的高端新能源轎車，售價約人民幣40萬元，零重力座椅是其重要賣點之一。而鴻蒙智行是華為牽頭組建的智慧汽車技術生態聯盟。

近日，一段關於「享界S9零重力座椅」的影片在社交平台熱傳。影片顯示，一名男子帶著一名女童在展廳體驗享界S9的零重力座椅，當他語音開啟該功能後，副駕座椅開始向前摺疊下壓，此時女童正坐在上面；家長連喊數聲「小藝小藝（語音助手），停止停止」，「關閉零重力模式」，語音助手反覆回應「當前狀態不支持暫停」，幸好家長及時將孩子拖出座椅。

5月5日，鴻蒙智行發布〈關於網傳享界S9零重力座椅相關影片的情況說明〉稱，已第一時間了解現場情況並進行調整與測試，認為影片中防夾功能未觸發的原因是「未達功能觸發閾值」，鴻蒙智行也稱，「針對大家反饋的寶貴建議，我們已納入產品專項優化計畫。」

該事件隨即引發關注，聚焦新能源汽車安全的博主「新能源安全技術」在知乎上發文說，「什麼疑似，什麼隱患，就是安全事件。啥也不說，召回吧，就這品質，咋洗也洗不白了吧！」、「這起事件暴露的是軟體邏輯漏洞、防夾/占位識別不完善、語音交互缺失急停，就是屬於可預見、可避免的設計缺陷；車上的電子器件都要進行功能安全設計和驗證。」

5月7日，黨媒人民網竟也發文問鴻蒙智行：所謂的「多重安全防護」，是否能為用戶兜底？安全冗餘是否可以體現品牌溫度？甚至問影片中的家長：是否忽視了潛在風險？◇
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感想:這種品質感覺很危險。

e4q4mi

真 實 世 界
花 山 薰


真 實 世 界
烈 海 王

XD

e4q4mi

中國  和  台灣一樣  也會搶博愛座
但是  它們喜歡在  地面上打

感覺在  地面上打  比較過癮捏
(  一邊抓頭髮  一邊踹頭  這不是我  阿喵的絕技   ?  )
XD

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夾死了就不受重力影響, 難怪叫做零重力