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[問題討論] 越野車與公路車的胎壓打多大才適合? [複製連結]

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發表於 2008-11-5 11:05:13 |顯示全部樓層
請問各位大大
越野車與公路車的胎壓打多少較適合?
輪胎尺寸不同,胎壓是否不同呢?
是否要考慮騎車者的體重?
謝謝

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發表於 2008-11-5 14:24:53 |顯示全部樓層
都常要看你的輪胎
在輪胎的外面都有標示

騎乘者的體重基本上可以不考慮
是以你個人感受為主
如你是體重破百的人
當然不可以把胎壓加到最大

補充說明:
胎壓低:騎乘時較不易感受到路面的癲頗,因輪胎會吸收一部分的衝擊,但輪胎抓地力較強,造成加速較慢,騎乘體力消耗較大
胎壓高:跟胎壓低剛好相反,但要注意,比較容易爆胎,所以千萬別把胎壓加到最大,你總不想一路上換兩三次胎吧
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發表於 2008-11-5 22:28:04 |顯示全部樓層
個人認為舒適性大約在 55上下

如果要硬一點(最好單車自己有避震系統)
大約在70上下

偶用大蘋果的輪胎,沒有避震系統,大約在55~60
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發表於 2008-11-12 15:07:45 |顯示全部樓層
看胎壓外面有寫著的
在夏天只打最大值8成左右
冬就打9成

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狀態︰ 離線
發表於 2009-2-17 19:22:55 |顯示全部樓層
看外胎的打印,一般登山車內胎會同時適應兩~三種規格的外胎,就是1.75的內胎可能同時可以使用在1.5~1.95的外胎,這時內胎的胎壓承受的range就會比外胎來的廣,內胎的彈性非常好,只要是外胎的限制

以我的KENDA的1.75巧克力胎來看,他的打氣範圍是40~65PSI(lb),我都打大概50~60PSI

胎壓較低
優點:輪胎耗損較慢,抓地力較好,輪圈鋼絲不容易變形
缺點:踩踏較費力,空轉距離較短
胎壓較高
優點:踩踏較省力,空轉距離較長
缺點:輪胎耗損快,抓地力較差,輪圈易受直接衝擊而變形

其他差別還有胎壓低的話路感比較模糊,相對愈到顛簸騎起來比較舒適,胎壓高則反之

其實胎壓的設定要看自己平常騎車的路況,如果路況好(平的柏油,PU,接縫較小的地磚等),那胎壓可以打高一點,如果路況差(普通人行道地磚,水溝蓋特多的柏油等),那可以把胎壓降低

另外像公路車或跑車那種管胎或700C的輪胎,因為胎璧較薄,為了換取胎壁的支撐力,胎壓都非常高,我記的好像是80~120PSI的樣子,這麼高的胎壓,普通打氣桶打起來會很吃力,建議最好買專用的高壓打氣筒
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