台灣騎跡---單車 eye 能高越嶺古道西段(70P)

震波

 


能高越嶺古道為台灣極具歷史意涵之古道，

古道西起霧社，沿著塔羅溪上行、越過南投縣與花蓮縣交界的中央山脈能高鞍部，

而後下木瓜溪抵達花蓮，全長約83公里，是早期往來台灣東西部的捷徑，

為日據警備道中最寬闊、平穩的一條。



能高越嶺古道開發源自於200多年前泰雅族的大支族賽德克人巴雷巴奧群遷徙，

他們在偶然的狩獵中，發現東部地區一片曠野可居住，於是部份族人開始遷徙定居，

並往來於埔里與花蓮之間，和花蓮的阿美族人交易貨品，成為稱職的山地商人。

爾後日據時期興建為警備道路，再來日本人為了控制原住民的行動，

於1917年以能高越嶺古道為基礎，闢建了能高越嶺道。



民國39年台電公司拓建古道，架設了327座巨型鐵塔，

並在每隔10公里的地點建立共8座保線所，當時被譽為「電力的萬里長城」。

如今也成為橫貫越嶺古道中相當熱門及大眾化的一條路線。

步道沿線可見標高3,262公尺的能高山，

日據時期因山名有個「高」字而與玉山（新高山）、雪山（次高山）合稱「台灣三高」。


為了大公主的學測和推甄，半年來幾乎沒什麼遠路的行程可跑，

趁著一個小空檔的時間，約了幾個高手騎能高越嶺古道來去光披八表。

出發前，被連著兩天的雨勢給著實嚇了一跳 !

趕快聯絡天池山莊的莊主，得知路未受損，

3/26 直接進駐廬山，準備 3/27 一大早往光披八表朝聖去。


結果......，結論是 :

1.我這個主辦人是一個很帶賽的帶隊官，每次都遇到天氣突變

2.原住民的路況報導，不可全信要打折 !

3.推車；扛車；牽車比用騎的累


3/26

大伙忙完各自的事情後，陸續進駐廬山，

廬山現在真的是元氣大傷，民宿主人告知不會有人來住，

房間怎麼睡，你們自便 !

放好行李，跑去溫泉街，竟然烏漆嘛黑一片，連全家便利商店都關門，

才午夜而已勒 !
 

 

 

算了，回去補眠吧。


3/27

0500 值星官喊 : 起床 !

0530 就集結完畢，先來去交入山證。

真正的盧山部落，可不是在溫泉街那兒喔，

這才是 !
 

 

 


往屯原登山口前進。
 

 

 

哇勒 ! 登山口前的路況就這樣了，那古道裡面還得了 !?


屯原登山口，做最後的整備
 

 


(不妥的示範照片，自删 ! 謝謝告知。)



GO !
 


能高古道的見面禮

第一個崩璧
 

旁邊是萬丈深淵，還是用牽的好了，回程下坡再衝
 

還是連牽帶推
 

 


半牽半騎終於抵達第一個休息點---雲海保線所
 


啥米 !?
才推進不到5公里 ?
 

那趕快 ! 落後太多了。
只是......，騎不到1公里，
第二個崩璧出現 !
範圍更大，更驚險 !
路在那兒 ?

前鋒探路去
 

沒路 !
就在準備放棄時，山莊莊主載著老婆和我們今天的午餐還有啤酒騎著野狼到了，
得知我們準備回頭時，叫我們給他半小時，他去開一條路給我們過。
有影無 ? 30分鐘開一條路 ?

好吧，就先撤回雲海保線所，看情形在說。
 

 

 


從雲海保線所看 台灣的富士山---馬海濮山
 

 


前鋒用無線電說，莊主路開好了。

好 ! 主集團出發 !
 

 

 



這種叫路 ? 我不敢走啦 !

我要回家 !
 

 


你還以為30分鐘就開條高速公路給你騎喔 ?

肉腳都說 : YA ! 你老鳥還莊孝維 ?

給我回去 !
 

 


都過來了嗎 ?
 


這些白木林，訴說著十幾年前的大火
 

 


又是崩璧
 


這是能高三疊瀑嗎 ?
小溪一條啦 !
 


路況實在是差，到現在為止，能上馬的機會不多
 

 

 


幾個勇腳受不了，有一點機會就迫不及待的踩下去
 

 

 

 

 


沿路風景，因為山嵐瀰漫，只能看近無法一睹群峰之美，
 

 

 

 

 

 


這才是台灣最高的瀑布---能高三疊瀑

唉 ! 老天不幫忙啊 !

只能霧裡看瀑。
 

 

 


只有這幾個勇將抵達天池山莊
 

有夠冷 !
 


趕快吃一吃，準備來去光披八表朝聖
 

 


當我帶著啤酒踏出山莊時，一股冷風迎面吹到骨子裡，
看一下登山表的溫度竟然只有.....
 


我看天氣是愈來愈不對勁，就只剩3公里而已耶 ! 怎麼辦 ?
 

 

 


跟隊員們說明情況後，雖然很失望，大家一致同意撤退，

因為....，山永遠在，咱們下回再上。

照張到此一遊再跟莊主說再見後，下山 !
 


下山就比較爽了，除了幾個崩璧之外，就是又飛又跳的發洩，
我還直接就給它騎到廬山部落，等支援車會合的時候就四處晃晃。
 

 

 

車和人都是髒兮兮的，
但是，玩登山車不就是應該這樣嗎 ?
 

 

 



當然，最後還是要實踐吃喝玩樂糜爛團的宗旨
 

好餓 !
其餘菜色你們自己想像吧 !

《 本帖最後由 震波 於 2009-4-2 09:41 編輯 》

ogsimnm

真是神勇.這是許多越野單車族的夢想
原始的道路.美麗又壯觀的風光
峭壁懸崖.踩踏其中實在就是爽爽爽

震波

橫越中央山脈的路線，

公路有北橫；中橫；南橫，

林道由北到南，則有桶后林道；能高越嶺古道；浸水營古道來相呼應。

騎乘其中，可以看見不同於環島旅程的台灣，

我個人是環島一次兩次就好，這些林道卻是百騎不厭 !

chi1827

老大~天啊~你們怎麼辦到的啊~
實在很猛呢,那種路況~早就放棄了,你們還能連騎帶牽的到剩三公里,實在很佩服呢
真的是登山車的勇士,幾乎不見柏油路,都是碎石子,看到就暈了一半還能騎那麼久~
而且又那麼冷,真的太強了啦~給你們拍拍手~台灣就是要有你們這種有毅力的人才
能爭光啦~

震波

我們剛看到第二和第三個崩壁時，也的確頭皮發麻 !

然而，更驚險的是在回程經過上述崩壁地形，換用左手扛車時，

左手沒有右手有力和靈光，真怕一個手軟滑腳，就連人帶車滾下去 !

震波

謝謝提醒，確有不妥，照片已删 !

當時會有這個動作，
是因為知道在這個登山口，曾經有一團SRAM公司的被整團請下去，
我們一票又都是SRAM幫的，心理有點毛。

總之，下次我會禁止隊員作如此不良示範。

再次謝謝你的提醒。

alphatw

在這爬文真是穫益良多..原來車可以玩到這種地步...真是大開眼界啊..
配服!!!!真是五體投地.

101520

羨慕我也
羨煞我也

真是人間仙境
印象中能高越嶺古道是登山路線
居然也能單車橫斷
太棒了

超級周星星

感謝作者提供如此豐富的經驗
以前都只是看看騎車的沿路風景
現在看了之後
真是讓人太感動你們的毅力
克服 排除 逆境來完成目標
給你們一個大大的讚