大陸巡弋飛彈 VS 我國劍二面射型

港邊一隻鳥

數年以前，就有中共發展巡弋飛彈的消息，而國防部長唐飛也一再強調，中華民國的低層反飛彈體系的假想敵中，彈道飛彈只是攻擊民心士氣，巡弋飛彈才對軍事力量有嚴重威脅。最近出版的詹式防衛週刊揭露了中共巡弋飛彈發展的最新狀況。

　　根據詹式防衛週刊的報導，在1995年俄羅斯就有消息指出中共將俄羅斯某巡弋飛彈的生產線轉移到上海。雖然早期的報導指出這型飛彈是俄國的Kh-15（北約代號AS-16），但最近的報告相信這應該是Kh-55（北約代號AS-16）。

　　其實中共在80年代就成立了8359設計局負責巡弋飛彈的發展事宜，這個機構可能脫胎自海鷹反艦飛彈的設計單位。除了運用俄羅斯的巡弋飛彈科技外，一般相信中共也從黑市購買了歷次衝突中，美國遺留在第三世界國家的戰斧飛彈未爆彈。

　　巡弋飛彈的發展計畫被稱為X-600，指的可能是600公里的射程。因為在1985年中共試驗了第一枚續航距離600公里的渦輪推進飛彈，稱為紅鳥一型。外型相當類似俄羅斯的Kh-55。

　　詹式防衛週刊推測，該飛彈的引擎類似Kh-55附著在彈尾下方，可能類似Kh-55在發射後才伸出引擎的方式以縮小容納截面積。彈體長度6.4公尺，直徑520公釐，全重1400公斤，彈頭重300-400公斤。導引方式是中途慣性導航，末端彈道利用電視攝影機地形比對，加上可能的GPS導引，有些報導宣稱其命中誤差為5公尺，但可能是理想情況，因為即使美國的巡弋飛彈命中率也沒有那麼高。巡航高度20公尺。

　　1996年中共又服役了紅鳥二型，射程增加到1500-2000公里，發展中的紅鳥三型則增長到2500公里。目前服役或發展中的都是輪型車輛的發射形式，但空射、潛射形式也在發展中。

  　　巡弋飛彈的威脅在於精確度介於彈道飛彈（100公尺以上）與精確導引武器（3公尺以下）之間，故擁有打擊大型固定設施的能力，而不像傳統彈頭的彈道飛彈可能淪於城市戰武器。這是因為巡弋飛彈的速度較慢，允許使用地貌比對等導引方式，而提高了精確度。但要進一步提高精確度，必須有光電系統進行終端精確導引。故，坊間傳言的『可命中總統府的某間辦公室』的說法是近於無稽，但命中總統府這種大型建築就不是難事。

　　巡弋飛彈付出的代價就是速度慢，易於被攔截。為了躲避攔截，巡弋飛彈必須遵照兩個關鍵，一是降低雷達截面積，縮短被偵測的距離，二是利用地形，減少被偵測的時間。

　　而最近行政院在立法院的施政報告也指出，國防建設的重點將包括具有反巡弋飛彈能力的天劍二型面射型，包括艦射與陸射型式。

　　什麼樣的飛彈具有反巡弋飛彈的能力呢？答案是採用主動雷達尋標器的防空飛彈將具有較好的反巡弋飛彈能力。這包括中華民國可能也會購買的愛國者PAC-3、歐洲聯合發展的Aster、挪威與美國合作的AMRAAM陸射型，都是未來市場上反制巡弋飛彈的重要角色。

　　這是因為反制巡弋飛彈的困難點在於飛彈的雷達截面積小，例如戰斧飛彈的正面雷達截面積僅有0.1平方公尺，一具可在100公里偵測到5平方公尺飛機目標的雷達，只能在37.5公里偵測到巡弋飛彈。雖然現代防空雷達在數 十公里 偵測到目標仍然足夠，但是防空飛彈卻沒有那麼簡單。因為不管是經由飛彈導引（TVM，例如愛國者或S-300），還是半主動雷達導引（例如麻雀、鷹式、LY-60），由於雷達天線孔徑小得多，其偵測距離往往比導引雷達還來得短，因此對飛機目標的最大射程往往只有幾十公里，對抗巡弋飛彈可能就縮短到十幾公里。

　　然而主動雷達導引的好處是，在發射之初，只需要導引雷達偵測到目標就好，雷達尋標器不需要看到目標，飛彈跟著導引雷達的指令導引。當接近目標剩下十幾公里時，雷達尋標器才開啟，由於飛彈與目標的距離近，低雷達截面積縮短偵測距離的效果就不明顯。故主動雷達導引飛彈只要導引雷達偵測得到多遠，飛彈就打得到多遠。

　　另一個好處是主動飛彈的彈道一般是先拉升再俯衝，以延展射程（一般可比同類型半主動雷達導引飛彈多50％到一倍）。因此接近低空目標時，是從上方俯衝接近，與低角度貼地照明的地面雷達波束相比，比較不容易被地形阻礙。所以巡弋飛彈利用地形閃躲時，半主動雷達導引可能會中途脫鎖而失效，主動雷達導引則有較大的機率持續導引至命中。

　　不過其實中華民國的優勢在於中共巡弋飛彈必須飛越海洋，這對巡弋飛彈而言是個缺點，因為海洋上沒有地形可供比對，唯一可靠的導引方法是GPS，然而GPS易於被電子干擾。對防空部隊而言卻是一個優點，因為沒有地形可以掩護巡弋飛彈，則防空部隊的射程可以延展到地平面的極限。

　　而主動雷達導引的好處就是用較輕小的彈體就可以達到比較遠的射程。故我們可以用比較小的發射載具。例如美國陸軍與海軍陸戰隊就在研究悍馬車發射的AMRAAM系統，稱為HUMRAAM。這套系統讓一輛悍馬車可以發射五枚AMRAAM。比起現役的中程飛彈：鷹式第三代，一個發射架僅能發射三枚，而且還需要一輛卡車來拖。另外，主動雷達導引飛彈也不需要多套照明與追蹤雷達，只要有一具3D相位陣列雷達就可以統包偵搜與導引作業。因此，整個發射單位的車輛少，機動力強。

　　對中華民國而言，雖然有多套天弓飛彈系統與愛國者飛彈可以進行長程防空任務。但如果系統失效，彼此之間就很難互相支援。因此一套機動力高的中程防空系統可以臨時部署到防空網的漏洞，以保護高價值的防空系統。

  　　主動雷達導引還有一項好處是『網路化』非常容易。美國海軍建構了一套複雜的CEC網路系統才能讓第三者導引標準SM-2飛彈，但如果飛彈是主動雷達導引就不需要太高級的網路系統。這是因為標準飛彈末端需要精確照明，故負責導引的第三者必須在彈道末端及時提供編碼相同的雷達波進行照明，所以網路系統必須能夠管制飛彈的控制權移交。然而主動導引飛彈可以由第三者的雷達發現目標後，將資料間歇傳遞給發射單位。發射單位藉此進行飛彈導引的中途更新，至於飛彈的末端精確導引則完全由飛彈自己負責，不用大家操心。因此，只需要簡單的數據傳遞，不用移交全部的控制權，第三者的雷達就可以『間接導引』飛彈。

　　這有什麼好處呢？因為巡弋飛彈雖然正面的雷達截面積雖小，但是側面的雷達截面積卻不容易縮小。這是因為巡弋飛彈彈鼻可以銳角化以散射雷達波，但是側面卻仍然是圓柱形以方便圓筒發射（所以一些先進的巡弋飛彈必須採用多邊形截面。但是俄羅斯的Kh-55與詹式防衛週刊上刊登的中共巡弋飛彈照片是圓柱形）。這使得側面偵測到的機率相當高。因此，防空系統的雷達能夠互相鍵結，側方偵測角度較好的，但是射程過遠的飛彈單位，能夠將目標資料交給正前方偵測角度不利，但是射程較近的單位發射飛彈，則對抗巡弋飛彈的成功率就高得多。

　　故，未來中程防空飛彈市場上將以主動雷達導引飛彈作為主流，中華民國發展劍二面射型其實不只是有助於巡弋飛彈的防禦，也相當有外銷的潛力．

georgebogo

多年來常拜讀老衲的文章
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seal111

終於遇到您了,好多年沒看到你的文章嘞