偶的卡打車..GIANT XTC SE2 2010年式 (7P)

OAKLEY5910

高職畢業之後,偶就再也沒碰過腳踏車,沒想到會在15年後重回「卡打車」的行列

今年8月初因新工作的關係,做了一次健康檢查
體健表上除了「身高」沒變高之外,其他通通變高了..
血壓、血醣、肝指數、體重...全部不及格...都是紅字...
唯一合格的就只有「視力」..

這下大事不妙了,趕緊到「榮總」做更詳細的檢查,沒想到報告一出來心都涼了一半

醫生除了開藥給我之外,也建議我多運動、少熬夜、控制飲食

回到家後想起弟弟那有一台卡打車,是姐姐車行裡的「剩餘物質」

就這樣踏上了卡打車的無間地獄....

從10公里開始,逐漸增加到40公里

每逢休假,總可以在市區的自行車道看到偶的「倩影」

一個男生騎著大紅色的單車....連輪胎都是紅色的..

10月份回診,各項數據有明顯的改善,這下我騎得更賣力了
而且也想買台屬於自己的卡打車...

上網作足了功課,也跟車行問了車款、尺寸

10月12日下班後,就直接殺到GIANT位於左營的直營店

 

GIANT 2010年式  XTC SE2 白/藍色  尺寸:XS

從進店門口到決定牽車,只花了我一分鐘,但花了我一個月的薪水....T_T

購車過程還算愉快,可惜現金折扣少了點...

 

國產入門型可調式前叉(含線控)

 

SHIMANO (溼馬路) DEORE的中變,是屬於專業5級零件

 

SHIMANO  XT的後變,則是專業2級零件

 

SHIMANO 少見的白色油壓碟剎

幾乎除了車架、龍頭是GIANT自家生產的產品,其他都是SHIMANO的配件

採一般常見的高、低混搭方式,來降低生產成本

雖然為27速單車,但實際上有效檔位大概只21速,檔位切換還算可以

騎乘感普通,需要再調整或改裝

原廠油壓碟剎則明顯制動力不足

輪組也是亞獵士的一般入門款,輪胎是建大的小八胎 ( 下個月要換掉了 )

 

 

不到2萬塊的登山車,算不錯了啦!

後續的辛酸血淚史,改日再談...

《 本帖最後由 OAKLEY3961 於 2010-1-13 21:00 編輯 》

2136066

DEORE是專業第4級的零件吧  你打錯了喔

goofy0147

DEORE是5級沒有錯
XTR .XT .SLX .LX .DEORE

sss123123

請問大大
你買這一台花多少錢阿?
沒加配備 碼表 水壺架等等

OAKLEY5910

直營店比較貴,原價打95折...原價為20800元

方案1.為95折,不送配件

安案2.原價購車,加送一成價格的配件(不過配件是以原價計算)

非直營店折扣會較大一點,以上給您參考...

rogertt

這算是不錯的登山車了
記的買了就要常騎它嘿....

TWT

我根本就買不起....我只有花2千大洋買得小銀藍號!!
祝版主騎單車愉快~騎車旅途都平平安安~

㊣野男人㊣

SLX與LX是同一級喔(2009年日本新規格SLX接替LX,精準與強度優於LX,但重量較重,多用於下坡,),DEORE是專業第4級喔~!XTR是頂級競賽級，Deore XT是頂級訓練級，Deore LX(SLX)是 專業訓練級，Deore是專業入門級，ALIVIO是頂級娛樂級，Acera和ALTUS都是娛樂級，TOURNEY算是入門娛樂級。Deore是個分水嶺，Deore（含）以上都可以稱為專業級。另外還有HONE（介於XT和LX之間，適用重型XC和AM）；SAINT（介於XTR和XT之間，適用於AM和FR）；適用于小輪車的DXR，capreo(飛輪9~26t)。

《 本帖最後由 ㊣野男人㊣ 於 2010-8-25 09:58 編輯 》

boss00469

好車一部.如果把踏板以及握把換一下.會更優喔.