美國新一代主力空優戰機 F-22猛禽戰鬥機

風火輪

F-22是美國於21世紀初期的主力重型戰鬥機，它是目前最昂貴的戰鬥機之一。它配備了主動相控陣雷達、AIM-9X短程空對空導彈、AIM-120C中程空對空飛彈、向量推進引擎、先進整合航電與人機介面等。在設計上具備超音速巡航（不需使用後燃器）、超視距作戰、高機動性、對雷達與紅外線匿蹤（隱身）等特性。據估計其作戰能力為現役F-15的2到4倍，其將會成為新一代重型戰鬥機的霸主之ㄧ。研發F-22的的技術也延用到了F-35「閃電Ⅱ」（Lightning II）身上。

F-22採用雙垂尾雙發單座佈局。垂尾向外傾斜27度，恰好處於一般隱身設計的邊緣。其兩側進氣口裝在翼前緣延伸面（邊條翼）下方，與噴嘴一樣，都作了抑制紅外輻射的匿蹤設計，主翼和水平安定面採用相同的後掠角和後緣前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座艙蓋凸出於前機身上部，全部武器都隱蔽地掛在4個內部彈艙之中。

F-22的二元向量噴嘴使得F-22的靈活度有了整體性的提升，但是卻幾乎無法隱藏熱源，據筆者以前曾經看過的資料，F-22在發動機尾管裡裝設了液態氮槽，釋放時可以瞬間降低噴嘴的出口溫度，如果此項消息屬實的話，再輔以微量熱燄彈的釋放應該就可以輕易躲避紅外線追熱(IR)飛彈的攻擊。

為了增加靈活度，乃配置了二元向量噴嘴，並且修飾尾段來偏折雷達波，但隨之犧牲了遮蔽紅外線訊號的能力。主翼的設計是因應超音速巡航能力與匿蹤性的折衷方法而使前緣後掠了48度，雖然對等的梯形設計對於匿蹤性是較佳的設計。

1991年4月，YF-22擊敗了競爭者YF-23，獲選成為美國空軍下一代的先進戰鬥機ATF，這或許就是上述的說明使然吧！




 



 



 



 



 



 



 


機組員：1名
全長：62 呎 1 吋（18.9 公尺）
翼展：44 呎 6 吋（13.56 公尺）
全高：16 呎 8 吋（5.08 公尺）
翼面積：840 平方呎（78.04 平方公尺）
空重：31,700 磅（14,379 公斤）
一般起飛重量：55,352 磅（25,107 公斤）
最大起飛重量：80,000 磅（36,288 公斤）
引擎：2 具普惠（Pratt & Whitney）公司 F119-PW-100 渦輪扇發動機，每具最大後燃出力 35,000 磅（155.7 kN）

飛行表現
極速：2.25 馬赫（1,500 哩／時，2,414 公里／時）
巡航速度：1.82 馬赫（1,220 哩／時，1,963 公里／時）
飛送航程：1,600 哩（1,840 海浬，2,960 公里）， 加掛2個外部燃料箱
最大升限：65,000 呎（19,812 公尺）
翼負荷：66 磅／平方呎（322 公斤／平方公尺）
推力重量比：
滿載內載燃料：1.09（18,000磅）
50%內載燃料：1.26（9,000磅）
最大 G 限：−3.0/+9.0 G

武裝
機砲：1門20mm M61A2火神式六管旋轉機砲，配有480發砲彈
空對空構型：
6枚AIM-120先進中程空對空飛彈
2枚AIM-9響尾蛇飛彈或AIM-132
空對地構型：
2枚AIM-120先進中程空對空飛彈、2枚AIM-9響尾蛇飛彈或AIM-132
2枚GBU-32聯合直接攻擊彈藥（Joint Direct Attack Munition, JDAM）或
2枚風偏修正彈藥灑佈器（Wind Corrected Munitions Dispensers, WCMDs）或
8枚GBU-39小直徑炸彈（Small Diameter Bombs, SDB）

sony888666

美國洛克希德馬丁公司的F-22是美軍最頂級戰機，但根據美國國防部的機密檢測報告，最近它每飛行一小時，就必須進行三十四小時的保養，進而使得其每小時飛行費用逾四萬四千美元（約一百四十五萬台幣），遠遠超過其取代的舊機種F-15。究竟該不該停止這個號稱美國歷史上最大規模之一的武器計畫，美國國防部內部也出現見仁見智的說法。
金屬外皮瑕疵 易受侵蝕
華盛頓郵報十日引述國防部官員、內部文件及前任工程師的話報導說，F-22的吸收雷達波金屬外皮出現預期之外的瑕疵，譬如容易受到雨水或其他物體侵蝕，乃是其保養耗時的主因，根據美國國防部資料，過去四年F-22每飛行一小時所需的維修時間，已從二十增至三十四小時，其中一半的時間花在金屬外皮的修復。
每小時飛行費用 高達145萬
國防部本週坦承，雖然大多數的飛機機隊會隨著技術益趨成熟而更容易維修，費用也會降低，但F-22近年來的保養狀況卻是反其道而行，而且從去年十月到今年五月為止，已部署的機隊平均僅五成五能待命執行捍衛領空的任務。F-22從未在伊拉克或阿富汗上空飛行過。
每飛行1小時 需保養34小時
歐巴瑪政府與民主黨控制的國會正就F-22戰機計畫是否應在明年生產完一百八十七架後宣告結束而相持不下。在洛克希德公司及F-22零組件工廠所在的數州給予強力政治支持下，參眾兩院的軍事委員會上個月表決通過額外斥資最多十七億五千萬美元來維持F-22生產線。眾院全院在六月二十五日通過這項表決，參院預計十三日開始審查這筆支出。
機隊妥善率 僅五成五
國防部長蓋茲在決定取消F-22計畫後，曾形容這個耗資六百五十億美元的機隊，所要應付的大型空戰威脅如今仍是遙不可及。他認為眾院的決定會是「大問題」，並保證如果參院全院保留這筆經費，他會呼籲歐巴瑪總統予以否決。
一名國防部匿名官員說：「你只能開一架飛機（平均）僅一．七小時，然後就出現重大故障，真是丟臉。」其他抱持懷疑態度的國防部官員也指出，三十年前被指定用來對抗冷戰敵國的F-22，平均一架已花費三億五千萬美元，在小型戰爭與恐怖份子威脅的年代，也非優先出動的機種。

tortoise

這雄壯威武的身影看起來就超屌的,想買台.................模型來過過癮^^不知在哪裡找的到靜態模型機

ah1

養這種玩意兒要有足夠的銀彈才行

dickliu

這飛機超屌的不知造價多少

馬龍白蘭度

原帖由 dickliu 於 2009-7-17 12:36 發表
這飛機超屌的不知造價多少

我告訴你
比你中20次威力彩頭獎都還要多
一架近百億台幣

《 本帖最後由 馬龍白蘭度 於 2009-7-17 12:55 編輯 》

什麼是名稱

這台會讓我想到變形金剛~的天王星

游小豬

史上最先進最強大的空優戰機，又貴的要死，帥到不行！！！不過現在已經摔掉兩台了唉！老美因該心疼死

陳阿明

美國最新尖端科技、俗稱隱形戰機的F22猛禽式戰機 (Lockheed Martin/Getty Images)F-22猛禽(F-22 Raptor)，是由美國洛克希德馬丁公司、波音和通用動力公司公司聯合設計的新一代重型匿蹤戰鬥機。也是目前專家們所指的“第五代戰鬥機”。它將成為21世紀的主戰機種。主要任務為取得和保持戰區制空權，將是F-15的後繼型號。


F/A-22是美國於21世紀初期的主力重型戰鬥機，它是目前最昂貴的戰鬥機。它配備了主動相控陣雷達、AIM-9X近程空對空導彈、AIM-120C中程空對空飛彈、向量推力引擎、先進整合航電與人機介面等。在設計上具備超音速巡航(不需要使用後燃器維持)、超視距作戰、高機動性、對雷達與紅外線匿蹤(隱身)等特性。據估計其作戰能力為現役F-15的2到4倍。將會在較長的一段時間裏成為世界重型戰鬥機的霸主。研發F-22的的技術也同時應用到了下一代F-35“閃電II” 身上。
補充資料:1.全長18.92公尺  2.全幅13.56公尺  3.全高5.05公尺  4.起飛重量14365公斤  5.最大重量27216公斤  6.極速1.7馬赫  7.巡航高度15240公尺 



按TRW公司通用手冊研製的整套綜合機載無線電電子設備包括：中央數據綜合處理系統；綜合通訊、導航和識別系統ICNIA和包括無線電電子對抗系統的全套進行電子戰的設備INEWS；具高分辨力的機載雷達AN/APG-77和光電感測器系統EOSS，兩個鐳射陀螺儀的超黃蜂LN-100F慣性導航系統（HHC）。機載雷達為帶電子掃描的主動相位陣列雷達，它包含了近2000塊模組，其中使用了超高頻率範圍的單一積分系統技術。為提高隱蔽性，設計有雷達站被動工作狀態，在配合上ALQ-94的情況可以不啟動主動雷達達到在400KM外預警敵機的效果，它保證雷達站以主動狀態工作時使信號更不容易被截獲。飛行員座艙內的自動儀表設備包括4台液晶顯示器和廣角儀錶起飛著陸系統。

F-22的航空電子系統採用「寶石柱」計劃取行的系統構形研究成果和許多新技術。這種可重構的系統構形，用外場可更換模件（LRM）取代了外場可更換部件（LRU）。各模件分別承擔整個航電系統的一部份工作，各模件承擔的工作與飛機執行任務時的飛行階段密切相關。而且當某個模件發生故障時，可使用其他正常模件來承擔這一階段最重要的功能，從而提高了系統工作的可靠性

梅石

F-22夢幻戰機看看就好.美國已經以法律規定不准外銷.全世界只有美國空軍有,以維持美國全球空中霸主地位.