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[閒談討論] 各軍種有跳過傘的歡迎回憶共享 [複製連結]

權天使(三級)

做一個好人

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發表於 2010-10-23 13:36:21 |只看該作者 |倒序瀏覽
就以服役軍種而言,傘兵算是風險高的軍種之一.水中的.敵後的.救援的等等..這些或多或少都要受傘訓.
而不管您是屬何軍種!(海爆'政特'海龍'等...各特種兵)我們都是"同一個機門跳出的"!! ..一樣的方式.一樣的基本訓(高空除外)
當傘張開後的那一種激情,此一刻千金難買!  縱使多年後,憶起當年的時光...慷慨激昂
空中是那麼的靜;聽到的,..除了自個兒心跳呼吸聲外,就是風從耳邊吹拂過的感覺,..曾多次於夢中回到了傘降的情景!
   雖然曾於一次機緣下,回到了傘訓場拜訪,並且做了基本訓及跳高塔動作!..我想這樣的機會已不可能再有了!..
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發表於 2010-10-24 02:08:53 |只看該作者
學長好 役期一年十個月既然沒有夜跳過 夜跳好像從93年開始恢復~看新聞得知.

但好像到8x年開始中斷~危險性太高
93年後夜跳之外還有帶槍及GP包 除此之外在傘訓場只有簡單的要領告訴我們魚池降落操作方法及反應
93年後的樣子水上降落在谷關信心池實施訓練
現在役期不到一年真的不知道這些狗官還有啥可以稿!!!

《 本帖最後由 風潮 於 2010-10-24 02:10 編輯 》

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發表於 2010-10-25 21:05:04 |只看該作者
今年剛從大武營傘訓結束
跳出來的那刻
永遠也忘不了
一片的空白啊~~

權天使(三級)

做一個好人

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發表於 2010-10-25 21:16:22 |只看該作者

回覆 #3 joe780405 的帖子

恭喜了!小老弟.好好保握這每次的跳出!現在演習少了.下單位後想再跳也難了.
更遑論是鐵漢阿!..祝你平安完訓..

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發表於 2010-10-26 00:37:09 |只看該作者
73年6月在大武營受了21天基本傘訓.
一共跳了五次,人家是越跳越清醒,我卻似乎是越跳越糊塗.
第一次跳傘,大概我是那第一回跳傘,極少數能保持完全清醒一直到著陸的那一刻其中一個.
從登上C-119老母機的那一刻開始,看著一起受訓的同袍一個個面無表情,
對於自己下一刻會發生什麼,完全茫然不知的模樣.
教官則是緊緊的盯著每一個學員,一再仔細的用那銳利的眼光檢視著所有的人.
飛機在隆隆的引擎聲中緩緩的向著跑道的彼端滑行而去,
教官為了緩和大家緊張的氣氛,居然帶領大伙唱起當時最夯而且又特別應景的"舞女".
只是人家陳小雲跳的是交際舞,而我們跳的卻是降落傘.
當飛機駛向海峽時,大家開始不安起來,有些人更是頭冒冷汗,臉色蒼白.
別懷疑,再勇敢再大膽的人,對於未知而且又是具有高風險的跳傘,絕對是一個比一個還要恐懼.
只是在教官一再的叮囑安撫以及同袍輸人不輸陣的心態下,一個個都壓抑住那份恐懼,假裝堅強.
當紅燈亮起警鈴第一聲響起時,大家的心被拉到最高點.
一聲起立,掛勾,檢查引張帶,檢查裝備...
一個接一個拍著前一位組員的背包,協助確認掛勾確實固定在纜繩上.
待確認一切就序,再拍擊前面組員的肩部,一個接一個傳遞回報檢查完畢.
最後就等著教官發號司令了.
一聲"擋門",仿佛是暮鼓晨鐘般的震懾住所有的人.
兩邊第一位幸運的組員,肩負起擋門的工作.
第一跳,我排在第二位,看著前一名同梯的臉,被機門外強烈的風吹得臉歪眼斜的模樣.
不由的想大笑,突然覺得,好像沒有那麼緊張了.
就在綠燈亮起,警鈴聲再度大聲響起,
坐在機門旁負責防護的教官只是把抓住擋門學員腿帶的手一鬆開.
就看那位幸運的擋門同梯,立刻被強風拖出機門.
原來,跳傘不是真的用"跳"的.
緊接著我跟上去,擋門動作才做完,我也被飛機外的強大氣流給拉出去了.
按著教官地面訓練時教授的要領,一邊數著秒,一秒鐘..兩秒鐘..三秒鐘..四秒鐘..
就在數秒的過程裡,我看著前一位同梯似乎還在半暈眩狀態,還沒被震醒.
差不多是四秒的時候,T10B傘終於順利的完全張開.
瞬間的減速所造成的震力,讓人更加清醒.
完成數秒,檢查傘,注意四周的動作後.
開始調整腿帶,找一個最舒適的姿態緩緩的降下來,等待著陸的踏實感.
向下俯瞰著腳下的土地,田野...旁邊有著椰子樹,檳榔樹...外頭還有魚池.
這時看見的畫面居然是如此矛盾卻又協調.
一晃眼20多年過去了,
可今生第一次跳傘的景象,卻仿佛昨天才經過的事一般的清晰.
我想,這大概是每個曾經跳過傘的人,共同的感受吧.

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發表於 2010-11-14 13:31:44 |只看該作者
80年2月基本傘訓沒幾天要結束前,來了一批代訓的要跳高塔,聽說是空軍的,有一個不敢跳,傘訓的上尉教官較我們去出公差,我們幾個人在高塔底下,教官叫我們握住繩子,把他拉下來,結果那傢伙一直抗拒+鬼叫,我們可是費了一番功夫才把他拉出高塔

權天使(三級)

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7
發表於 2010-11-17 13:49:58 |只看該作者

回覆 #5 Dino 的帖子

的確是!要跳出機門一剎那是很掙扎的!
在受訓時也不知為何,都是排到擋機門的..跳130還好,一躍就"休"的出門了!連秒都數不到就開了..
而跳119就恐怖多了!由其是119夜跳.完全見不著地面!全憑感覺著陸..C-119飛比較慢,要跳出門感覺恐怖的很!感覺像要跳樓自殺.
4秒了才開傘!都差點拉副傘了.  在機上看著119的引擎狂噴青紅的火,都感覺不知道能不能飛到目的!..
不過還是對119比較有感情.
以銅為鏡   可正衣冠
以人為鏡   可明得失
以古為鏡   可知興替

權天使(三級)

做一個好人

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發表於 2010-11-22 02:57:05 |只看該作者

回覆 #8 v0906104 的帖子

怎麼!?現在傘兵是用抽籤的嗎?..
有些不明白,中心前還是中心後?(體檢還有分嗎?)
以銅為鏡   可正衣冠
以人為鏡   可明得失
以古為鏡   可知興替

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9
發表於 2010-11-28 10:33:02 |只看該作者
海陸兩棲偵蒐大隊卻因役期時間不足....去當過傘訓助教!!!本來大隊長承諾要送我去傘訓  不過任務繁忙  之後也因役期時間不足!!為了旅行承諾   他送我去當助教   過過癮!!!哈哈    讚!!

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發表於 2011-6-26 15:44:27 |只看該作者

回覆 #9 a22115636 的帖子

一樣有看體位和看人看體格 看有無前科(不過刺青的部份現在不會要求脫衣 如果到部隊發現刺青就有些人會被命令退訓有些人是看有沒有晚發現跳過傘基本上就睜一隻眼吧..但是就怎麽講..標準有降低(我自己也當過教官懂這種事情..選百人 近來在開始踢 有些只是補人數而已)

《 本帖最後由 404510610 於 2011-6-26 15:45 編輯 》
人生永遠沒有失去什麼   而是你學到了,用心靈的力量和心態決定你的高度!
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