潛艦國造 我方探詢日本技術輸台

屋罵尬99

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/7829747.shtml  聯合晚報2013.04.14




日本積極推動潛艦生產技術輸出澳洲海軍，由於美方答應售華的八艘潛艦遲遲沒有進度，據了解，中華民國曾在國際場合向日方具有政壇影響力與國防安全背景人士，探詢日方潛艦技術輸台的可能性。
不少立委主張潛艦國造，國內重量級政壇人士說，日方並不排斥輸出造艦技術給中華民國，但日方仍須考量美國的態度，日方的態度會比較保守。近年來，中華民國與日方情報交換頗密切，去年海軍少將張鳳強事件發生後，日本軍事方面人員電詢我方有關張鳳強案的細節被媒體披露後，國防部擔心引發日方誤解，全面清查海軍內部何人洩密給媒體，造成海軍不小的白色恐怖。

顧慮兩岸關係與中日關係，以及中美雙邊關係，對於中華民國向日本洽詢潛艦生產技術輸出一事，參與其中的人士多希望避免引起外界誤解，政府不希望有聯日抗陸的錯誤解讀，對此事發展相當低調謹慎，更不希望讓美方誤解，台灣私底下找日本密謀。

在這場非正式的私人聚會的國際場合，由於日方正推動輸出潛艦技術給澳洲，我方探詢是否也有可能開放給中華民國，這場聚會氣氛融洽熱烈，但日方對敏感軍事合作議題，並未明確表態。事後，我方也研判，最終日本同意輸華的可能性不高，除了顧忌中共壓力，美國也可能態度保留。

中華民國1980年代後期自荷蘭購得兩艘劍龍級傳統動力柴電潛艦後，就無法在國際上購得新式潛艦，幾十年來，國際軍火掮客利用中華民國國防安全需求，奔走遊說可取得潛艦輸出，但這些掮客多半誇大，並非真心協助中華民國。美國前總統小布希2001年4月宣布出售中華民國八艘柴電潛艦，但迄今未落實，美方卻收取中華民國高額規畫經費。主要因素是美方不生產柴電潛艦，需從第三國取得，各國多在顧忌中共態度下，不同意輸出潛艦給中華民國。

儘管日方在釣魚台漁權協議當中，對我方釋出很多善意，但我方評估，由於潛艦屬於高度敏感軍備，日方同意輸出的可能性並不樂觀。

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1.4億！國防部提國造計畫


面對美國遲遲無法對台出售八艘柴電潛艦，我海軍司令部向國防工業發展基金會提出總金額約1億4000萬元的潛艦國造關鍵技術整合型研究計畫。

國防部將把這項研究計畫延長為四年，預算也相應增加。立委林郁方表示，他多次率團到美國考察，不論美國國會或國防部都表達出，美方對出售中華民國柴電潛艦，可說毫無轉機。

他說，除非中華民國要放棄潛艦作戰，否則即刻就要開始研究潛艦國造，能攜帶4到6枚魚雷，排水量500到1000噸的近海型潛艦，應是研發方向。

中華民國國防部釋出自製潛艦研究計畫，引起國際軍火掮客注意，近期跑來台活動，沉寂已久的中華民國潛艦議題，又開始重起爐灶。

林郁方認為，基於自助人助的原則，潛艦國造任務當然歡迎技術零件的引入與合作。

林郁方說，1億4000萬餘元只是杯水車薪，主要是提供中船等單位進行研究整合，未來有成果，也才有機會轉由政府預算繼續支應潛艦國造研發。

林郁方說，中共武力奪取台灣，兩棲護航船團必然採取多路徑方式，以20節以上高速通過海峽駛往登陸地點，低速的潛艦僅有一次攻擊機會，兵力數量少。魚雷攜行量大的大型潛艦所能投射的火力，比不上魚雷攜行量少、但數量眾多，可採單一路線、多層部署的近海型潛艦。


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中船加油了~~~

有些事情說破了就不能明做了

民代們還是為人民做事吧

國防就交給專業的來.........

只要看好國防預算就好

小河流

小河流 發表於 2013-5-1 18:48  
台灣可以採取二戰期間德國狼群戰術打擊以多致勝.我們可引進小型潛艦或自製或是以學術之名引進潛艦在加以研 ...

會阻止的一定是中方.美國口頭上還欠我們8艘潛艦沒理由擋況且是購入並非台灣輸出.
北韓是不錯又缺錢不過中方因素不見得會技轉台灣

小河流

台灣可以採取二戰期間德國狼群戰術打擊以多致勝.我們可引進小型潛艦或自製或是以學術之名引進潛艦在加以研改生產

機機戰士

台灣除了自己仿造海龍 海虎外 別無它途

Qazwsx5522

如果自製潛艇的話、8 艘或12艘造完之後、生產的設備、技術、員工該怎麼辦？就又像IDF 一樣、台灣政府並沒有像日本一樣的眼光、每年一直建造一艘以保持技術,生產能量。其實這是軍事武器研發生產最大的問題、尤其是對資源有限的小國、除非台灣真的能下定決心、每兩年完成一艘潛艇，一直造下去、以保持生產技術能量

Gamblers10

研發成果

http://www.sanyang.com.tw/servic ... =showone&cid=10

http://www.sanyang.com.tw/servic ... =showone&cid=11
‧建立完全 100% 獨立自主之機車研發技術，為台灣擁有最完整機車自主性技術之公司，由以往之技術輸入轉變成技 術輸出至海外，並配合國家政策成立全球營運總部，深耕台灣佈局中國大陸及東南亞．自主研發機種達有 86 種， 榮獲經濟部核准通過自行研發機種 3% 貨物減免獎勵，為業界最高。

‧台灣唯一具備汽、機車開發模、治、檢具及專用加工機，自動化焊接設備能力，並已外銷汽車引擎大型模具與機械加工設備至國外汽車廠

，技術及成本之競爭力已獲國際肯定。

‧配合台灣綠色環保政策，研發符合全球最嚴格之機車污染標準防治技術，大幅領先其他國家。
‧開發完成全國第一台汽車車門鈑金自動雷射焊接設備並投入量產 。

‧規劃自製全台自動化之汽車車體焊接生產線 。
‧全國首創將少數高級競賽用車輛專屬之陶瓷汽缸，突破生產技術瓶頸，大量應用於三陽生產之全系列速克達機車，至今產量已超過 26 萬輛，不僅為台灣第一，也是全球第一 。
       
‧成功研發配備電子噴射系統之機車，並獲得環保署『超低污染車』認證，使機車之技術層次提昇至與汽車同級．三陽生產之電子噴射速克達機車數量不僅大幅領先其他同業，同時也是世界機車首位 。


http://news.sina.com.tw/article/20130415/9373280.html

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我們已經漸漸從技術輸入國轉成技術輸出國

雖然不多可是卻有在跨步走...

oop771

真是夠了，這類的文章可真多，我不知回應多少次了
從購買到自製，又從自製到買技術。我真不說台灣要到民國幾年
才有潛水艦。

Gamblers10

gtr_nismo 發表於 2013-4-15 12:17  
的確很諷刺!! 南韓工業會強過台灣不是沒到道理!!

聽說K系列戰車~南韓汽車工業也有幫忙製造

怎會連一點點都設計不出來呢??

無聊我都會去亂搜一通

有心還是可以搜到一些東東

http://www.moneydj.com/KMDJ/News ... d-981f-dadbfb199837