南韓F-16C/D升級 首批134架將安裝有源相控陣雷達

cat8125900

南韓空軍KF-16戰鬥機試射JDAM（虛線內）。南韓《朝鮮日報》

據英國《詹氏防務週刊》12月23日報導，英國BAE系統公司12月23日發佈消息稱，該公司即將開始為南韓空軍升級其
洛克希德•馬丁公司的F-16C/D戰鬥機，之前已經商定此次升級專案將由南韓和美國政府資助。
I just want to ask you just to warn him, they have to be careful you later - Be careful Duplex human S/the.style-

根據已經達成的協議，BAE系統公司將分階段對南韓的F-16C/D戰鬥機進行升級。在第一階段，該公司將首先升級134架
該型戰鬥機。據BAE系統公司介紹，這一階段主要包括此次專案的初步設計和升級方案的制定，預計時間將持續數月。

如果第二階段升級計畫獲得批准，該階段的升級計畫將始於2014年。BAE系統公司隨後將在未來幾年生產和安裝上述
F-16升級計畫所需的部件。

《詹氏》報導稱，此次升級工作涉及91架F-16C Block 52和43架F-16D Block 52戰鬥機，主要為南韓空軍的F-16戰鬥機
安裝有源相控陣雷達(AESA)，項目價值12億美元。南韓空軍現役的32架F-16C/D Block 32戰鬥機則暫無升級計畫。

話說~
BAE Co. 的多角化經營策略，能夠在美方廠商的服務範圍內提供更好的服務。
秉持~
與美國軍方的密切配合關係和多款軍工項目的合約，不曉得我方的國防部門會不會注意到呢？




補充資料：

阿聯酋空軍裝備的F-16F-Block-60雙座型戰鬥機

新加坡空軍裝備的新型F-16F Block-52戰機

歷史怪物

看來F-16還是會在世界上服役很長一段時間
就像米-21一樣

ronyleu

一樣當美國的看門狗,為甚麼韓狗的待遇就比台灣好 ?
台灣花大錢給自己買骨頭 , 美國只給次級品或二手貨 ,
美國人真的很壞 !! 但最壞的是台灣的政客跟高官 , 讓
美國人予取予求 ~

K988

看來我們的F-16A/B升級後還是不如韓狗的F-16C/D升級版.真的要哭了不要升級算了把錢省下來改買更好的只是一直買不到.真心痛

miaowei1219

ronyleu 發表於 2014-4-17 08:18  
一樣當美國的看門狗,為甚麼韓狗的待遇就比台灣好 ?
台灣花大錢給自己買骨頭 , 美國只給次級品或二手貨 ,
...

同學 看門的只有台灣 請研究一下 美國與日.韓的關係法是防守同盟 所以有駐軍有基地 而台灣關係法並無明文表示台灣遭外力入侵老美一定要出兵(菲律賓的等級比台灣還高)....

mingjack5

請問一下這次F16升級，單以AESA來講台韓誰的性能比較優異？

georgebogo

不知台灣F-16A/B升級後和韓國F-16的差異?!

gyw

mingjack5 發表於 2014-4-17 13:05  
請問一下這次F16升級，單以AESA來講台韓誰的性能比較優異？

台灣用的SABR (號稱用了F-35技術)當然比較先進, 不過RACR經過了超級塑膠蟲和F-15長年抓蟲下 初期可靠性應該會比較好

frank780

這次好像是我們自己選洛克希德•馬丁公司系統的升級系統  而韓國是選擇英國BAE公司的系統 而BAE的升級系統比較成熟和有經驗 但台灣還是選擇原廠進度落後於英國BAE 不但價格稍貴 進度也比較慢

不要臉的網軍

諾格的可變敏捷波束雷達(SABR) ，是專為F-16戰鬥機所研發設計的雷達，也是諾格所生產製造的多功能感測器系列中的一個新項目。SABR應用了諾格世界級的主動電子掃描陣列 (AESA) 技術，可以大幅提升F-16原機載的雷達系統性能。
SABR可支援下一代武器與戰術之需求
SABR是一種全方位的AESA射控雷達，能在電子戰威脅的環境中，支援下一代新型武器與戰術之需求。諾格的SABR系統已經在實驗室及空中累積了上千個小時的測試，且未有失敗的經驗，這就證明了SABR優異的操作性能與可靠性。經過證實，SABR和諾格所生產的其他第五代AESA雷達一樣，擁有穩固的天線裝置。SABR承傳了諾格首屈一指的技術，與APG-77、-77(V)1、-80和-81雷達一樣，擁有快速及精確的性能。
SABR 可與 F-35 戰鬥機的模式互通
SABR 諾格持續開發及精進SABR的性能，利用內部軟體移植，把SABR的操作能力加以提升，以與F-35戰鬥機的模式互通。SABR參與了美國軍隊的模擬測試，並充分展現了其革命性的操作性能。測試中，SABR與搭載APG-81雷達的戰機一同進行飛行測試，即便在極為惡劣的環境中，仍然表現亮眼。
http://www.northropgrumman.com/Capabilities/SABR/Pages/sabr-taiwan.aspx
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不要臉的網軍還敢出聲喔!丟個鋁制外殼就想吐我糟.要不要臉阿!跟我吐半天才個狗屁鋁外殼是關鍵部.好個不要臉的答案!
防止電力通過油箱等關鍵部是鋁制外殼笑死人了.回去補腦吧你!
貼在頂層更好阿!讓大家看看是多麼不要臉的回答!笑死人.當其它外殼都不導電喔!還關鍵勒!
自己國家的仿別人直昇機認不出來還笑別人貼他國圖更是一絕!