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發表人: 雪風
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[軍武大觀] 日本海上自衛隊出雲級二號艦「加賀」命名暨下水 [複製連結]

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發表於 2015-8-28 22:02:30 |只看該作者
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發表於 2015-8-29 11:35:52 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-8-29 20:01 編輯
h405031 發表於 2015-8-28 19:50  
好奇軍友提出的"讓國軍的空軍給痛宰而損失高達八成"這段歷史
1937美國尚未加入太平洋戰爭,未開始對中華 ...


1937(民國26年)7月盧溝橋事變後,加賀號到上海外海支援日軍作戰
8月15日,加賀號第一天進行作戰便遭到嚴重損失
45架艦載機企圖空襲中國(中華民國)空軍學校——筧橋機場
被中國(中華民國)21架飛機攔截,損失了8架八九艦攻與2架九四艦轟,其它輕重損傷不計其數,
能在起飛的 不 到 十 架,損失八成
這是加賀號在中國戰線最慘敗的一次失敗
學習時的痛苦是短暫的 未學到的痛苦是終生的

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發表於 2015-8-29 16:55:34 |只看該作者
至少不是取名信濃或雪風
前者下水2天就被擊沉
後者則是本身平安無事,友軍死光

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發表於 2015-8-31 11:21:35 |只看該作者
nanoman 發表於 2015-8-29 11:35  
1937(民國26年)7月盧溝橋事變後,加賀號到上海外海支援日軍作戰
8月15日,加賀號第一天進行作戰便遭到嚴 ...

「能在起飛的 不 到 十 架,損失八成」怎麼好像是軍友自己加上去的耶?
查詢了維基百科上面資料的原始出處也不見此段文字?

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發表於 2015-8-31 21:02:58 |只看該作者
美國的 塔瓦納 兩棲母艦...跟日本的護衛艦還蠻像的
只是一個是在上世紀建造的////

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發表於 2015-9-2 23:52:24 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-9-3 01:42 編輯
h405031 發表於 2015-8-28 19:50  
好奇軍友提出的"讓國軍的空軍給痛宰而損失高達八成"這段歷史
1937美國尚未加入太平洋戰爭,未開始對中華 ...


民國26(1937)年爆發的中國(中華民國)抗日戰爭時加賀號再度到上海外海支援日軍作戰,然而8月15日第一天進行作戰便遭到嚴重損失:
加賀號45架艦載機企圖空襲中國(中華民國)空軍學校——筧橋機場,被中國(中華民國)21架飛機攔截,8架八九艦攻與2架九四艦轟遭到擊落,其它輕重損傷不計,
這是加賀號在中國戰線最慘的一次失敗。為此日本海軍趕緊在8月22日調度九六式艦載戰鬥機參戰才挽回嚴重的交換比,

在上海戰線逐漸穩定後,9月15日加賀號的艦載機部隊:
6架九六艦戰、6架九十艦戰、18架九四艦轟、18架八九艦攻更換駐地至上海公大機場以便轟炸南京,
9月22日和23日,加賀號派出飛機炸毀在長江的中國(中華民國)海軍寧海號寧海號和平海號兩艘輕巡洋艦,至10月長江上的中國國軍艦隻已幾乎被日機炸毀而日軍只損失了10架飛機,
加賀號則結束一個月的出征於9月26日返回佐世保。隨後,「加賀」號一直活動在中國(中華民國)海域,轟炸的目標也擴展到廣州白雲機場和廣州市區。

1939(民國28年)後,加賀號返回太平洋海域。


注意一下,早期我們用的飛機是霍克三這種複翼飛機...不是I-16(連老日都還在複翼時代,我國怎可能有單翼飛機...)

I-16要到民國26年11月才接收到...空戰時間是民國26年8月15日,順帶一提,前一天是8月14日,痛宰日本飛機的那天,定為空軍節。
(26年11月,高志航奉命赴蘭州接收蘇聯援華的戰機。根據命令他率援助的戰機飛至周家口。因天氣惡劣,留原地待命。)

我記得有影片有拍的
筧橋英烈傳
下面是片段,8/14 離8/15差一天,做為參考



其實8/14之後,也就導致零戰的航程要求這麼遠的原因...
當時的轟炸機航程,沒有任何護衛飛機能跟得上,加上觀念跟美國英國初期很像,認為轟炸機不需要護航
所以損失很多

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發表於 2015-9-3 10:58:05 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-9-3 12:06 編輯
h405031 發表於 2015-8-31 11:21  
「能在起飛的 不 到 十 架,損失八成」怎麼好像是軍友自己加上去的耶?
查詢了維基百科上面資料的原始出處 ...


引用:  REX KUANG的天空 ---------中國(中華民國)天空的紅武士

1937年( 中華民國26年)八月十四日星期六
-(1)1600時抵達筧橋上空的新田分隊   陰錯陽差地與第四大隊機群碰個正著,
--三號機(桃崎三等空曹)被高志航逮著,將其擊落,X號機( 三井一空曹),
被李桂丹上尉將其擊落,二號機(山下及川崎一等空曹)勉強飛回台北松山,降落重損,無法修護再用,
(2)淺野分隊, 小川一等空曹飛機撐到基隆社寮島( 今和平島 )附近墬海

八月15日,加賀號航艦又起飛各式作戰飛機45架
九四艦攻16架攻擊蘇州喬司機場、九六艦攻13架攻擊南京、八九艦攻16架攻擊廣德
(1)岩井庸男少佐領隊的八九式艦攻機隊飛臨筧橋南方,四大隊機群緊急升空
當天出擊的16架八九艦攻中,只有一架倖存者回到母艦
(2)九四艦爆抵達蘇州上空時,因雲層濃密,改炸紹興,其中13架來到曹娥機場上空和駐守當地的中國空軍(中華民國空軍)爆發「曹娥空戰」,九四艦爆被擊落一架........
------
之後的詳細歷史不清處, 只知加賀號上能再起飛戰機不足10架. 改 由木更津航空隊代替加賀號飛機, 木更津航空隊的20架九六陸攻,隔天八月16日被第四大隊擊落6架,八月24日木更津航空隊夜襲南京, 被第五大隊擊傷敵機兩架, 27日,木更津航空隊的九六陸攻再襲擊南京,被打下一架.......

以後的戰史中,加賀號上起飛戰機, 就見不到了

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發表於 2015-9-4 02:31:21 |只看該作者
本帖最後由 雪風 於 2015-9-4 04:07 編輯
以後的戰史中,加賀號上起飛戰機, 就見不到了


江陰海戰......

擊沉平海與寧海
國民政府時期製造的最大型軍艦

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發表於 2015-9-4 19:36:33 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-9-4 20:17 編輯
雪風 發表於 2015-9-4 02:31  
江陰海戰......

擊沉平海與寧海


平海是由艦隊司令陳紹寬發出沉船命令    自沉於江陰
甯海是 2526噸 的輕巡洋艦     只有3英寸單裝高射砲6門
1937 年 8月19日 日軍從加賀號航艦  起飛  全部的12架(?)艦載機飛抵江陰要塞上空
去欺負沒有防空力的甯海艦
卻不敢和中國空軍(中華民國空軍)第四大隊交手
甯海戰到彈盡   擊落兩架  擊傷兩架
9月19日,大戰鬥開始  得到補充的加賀號和 日軍第2聯合航空隊
江陰水面的中國海軍(中華民國海軍)    進行無差別級轟炸
1937年9月22日 加賀號上  原陸基第2聯合航空隊  第12航空隊
92艦攻12架和95艦戰6架

向甯海、平海兩艦左舷方向撲來
甯海艦 擊落了敵機5架    擱淺在河灘中  艦上彈痕累累,死傷士兵枕籍。
日後被日軍打撈出水,修複後改名五百島。

平海號在發出撤退信號後,領航向上遊水道駛去
平海軍艦在高砲彈藥用盡    自沉於江陰






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發表於 2015-9-4 21:47:56 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-9-5 16:26 編輯

真壯觀....我國能自行製造就好
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