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[軍武大觀] AV-8B的發動機換裝工作 [複製連結]

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發表於 2016-1-23 00:11:13 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 7
              AV-8B的發動機換裝工作

      AV-8B是過去幾十年來短距起飛/垂直起降(STOVL)唯一成功的戰機,但也因為特別的發動機,使得其維修工作與其他戰機大大不同。因為設計為垂直起降的機體,使發動機需放在機體中間重心處,而不像一般戰機發動機放置機體後方。


      但也使得發動機換裝工作變的相當的繁雜,需要較多的人力與工時才能完成。AV-8B的主翼就像是發動機的大蓋板,在頂住機體後,再將主翼拆卸,才能將發動機從上方吊起。


      AV-8B在短距起降作戰方面固然有其優異的性能,但若沒有強大的後勤維護做支撐,那只能淪為昂貴的展示品。看看現在的AH-64E是否也遇到相同的問題呢?在每次軍購的背後,後勤卻往往不是最在意的選項,這也使得軍武在服役一段時間後,妥善率等問題一一浮現出來。

『您的回覆和感謝是上傳的原動力!』

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塞翁失馬...

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發表於 2016-1-23 09:57:25 |只看該作者
真精彩!
看來還是繼續用F-16系列吧

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發表於 2016-1-23 13:19:54 |只看該作者
這AV-8系列的飛機可是向量噴嘴的始祖

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發表於 2016-1-23 16:33:49 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2016-1-24 13:03 編輯

如果我國日後必須不得不接受這美國的〝禮物〞的話,個人覺得可以要求美方在更新翻修時期,生產新的垂直起降機引擎,不僅是合乎本機使用,且其噴口具有將噴出來的氣體予以冷卻後再噴出機身,以 防範追熱飛彈之鎖定。

同時機身要塗上高度吸收雷達波的塗料,以降低被敵方雷達偵測到的機率。

維修方面,容許技術轉移給我國,反正這是落伍過時的戰機。

最新的電子儀器與線路!包括最新的雷逹。

要雙座的駕駛。

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發表於 2016-1-23 17:26:03 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2016-1-24 13:04 編輯
悟穹蒼醉夢醒 發表於 2016-1-23 16:33  
如果我國日後必須不得不接受這美國的〝禮物〞的話,個人覺得可以要求美方在更新翻修時期,生產新的垂直起降 ...


同學 老美有如此好說話我們早就有一流的裝配在使用了...

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發表於 2016-1-23 18:19:02 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2016-1-24 13:04 編輯
悟穹蒼醉夢醒 發表於 2016-1-23 16:33  
如果我國日後必須不得不接受這美國的〝禮物〞的話,個人覺得可以要求美方在更新翻修時期,生產新的垂直起降 ...


紅外線及雷達匿蹤不太可能給我們
至於電子儀器雷達等設備到是有希望
引擎就很難說,雖然不是厲害的引擎,但老美可能還是不會給
但我希望可以整合我方自製飛彈到上面去

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發表於 2016-1-24 21:02:41 |只看該作者
本帖最後由 101101 於 2016-1-24 21:04 編輯

發動機換裝工作中,其實我最想不懂的就是為什麼機翼的型架沒有裝輪子,一堆人推得要死要活的
塞翁失馬...

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發表於 2016-2-1 12:34:55 |只看該作者
哇~感覺還真的很複雜~當年,研發這款飛機,一定花了不少心血

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發表於 2016-2-2 11:20:38 |只看該作者
飛機功能多,維修工作自然複雜/費時

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發表於 2016-2-2 17:30:04 |只看該作者
準備放博物館的飛機,雖然它真的滿帥的
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