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[軍事資訊] F-35C艦載戰機遇麻煩 可能要幾年才能解決 [複製連結]

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發表於 2017-1-7 11:04:45 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
本帖最後由 101101 於 2017-1-7 11:07 編輯

F-35C艦載戰機遇麻煩 可能要幾年才能解決
2017年01月05日(中時電子報) 江飛宇


F-35C是海軍型,機翼有折疊功能,以縮小空間。(圖/洛馬公司)
美國五角大廈已經建立了一個改良團隊(稱為「紅隊」),以解決航艦用F-35C的各種相關問題。這種歷史上最昂貴海軍艦載戰機,仍然存在相當巨大的缺點無法使用,從這個角度來看,美國總統當選人川普提出「以F/A-18E來取代F-35」的看法,也有部分的道理。

「商業內幕」(Business Insider)報導,F-35聯合打擊戰機是有史以來雄心最大的戰機開發計畫,希望能夠以一種戰機,同時應用在空軍、海軍與陸戰隊上,以降低研發與製造成本,還可以解決以往美國戰機通用性低的問題。沒想到整個生產過程中,由於各軍種所需的性能不一,反而使F-35的成本嚴重超支,進度也嚴重擔誤。


正由航艦彈射器起飛的F-35C,前起落架可能需要重新設計。(圖/洛馬公司)
這些問題在空軍型的F-35A和陸戰隊的F-35B已陸續解決,但是在海軍型的F-35C卻是問題不斷。最近它的前起落架在扣住彈射器時會產生抖動,前起落架是扣住航艦彈射器的重要部份,假如這問題無法簡單解決,可能必須重新設計。

這不是F-35C唯一的缺點,幾年前傳出F-35C捕捉勾長度不足,無法準確勾住航艦的攔截索,後來這個問題有得到解決。


為適應航艦環境,F-35C的機翼比其他兩種F-35戰機來的大。(圖/美國海軍)
基本前起落架的問題在2014年的海軍測試報告中就有出現,由於航空母艦的起飛環境不同於一般機場,是在非常極端的環境下工作,因此艦載戰機的起落架必須非常堅固耐用,而F-35的設計公司洛克希德馬丁團隊,在艦載戰機的開發經驗不足,他們先前都是負責開發陸上戰機的,比如F-16、F-22。

目前五角大樓的「紅隊」建議了幾種修復的方向,即使重新設計起落架,甚至重新設計機體都有可能。保守估計徹底解決要花上幾年的時間,美國海軍希望在2019年之前完成。

起落架、捕捉勾可能還不是F-35C最嚴重的壞消息,更糟的是,2015年的缺陷報告指出,F-35C在彈射階段時,駕駛艙感受的震動有危害飛行員健康的危險。五角大廈的研究人員對150名曾駕駛F-35C的飛行員進行詢問,以1到5來表示起飛彈射階段的疼痛感,結果有105名表示疼痛,其中74名回答「中度疼痛」,有4名回「嚴重」,還有1名飛行員明確表示,在起飛離開航艦後,疼痛的感覺依然持續。


雖然從航空母艦起飛的戰機,飛行員所承受的壓力本來就很大,是幾倍的體重往身上擠壓的感覺,但是F-35C的問題明顯比其他艦載戰機要嚴重許多,會影響飛行員繼續飛行任務的專心度以及士氣,甚至對健康造成持續的受損。


最根本的原因恐怕出在F-35座艙與彈射座椅的安排,洛馬公司先前的得意之所F-16戰隼式戰機的座椅採傾斜30度的半躺式設計,可以使飛行員感覺比較舒適,所能承受的G力也比較好,因此F-35也沿用了這種設計;但是在海軍艦載戰機上,這種設計就會出問題了,因為海軍戰機由彈射器起飛,所受的壓力是從前方來的,需要比較直的坐姿來對抗壓力,因此海軍艦載戰機F/A-18的座椅就比較直。可是F-35因為是3個軍種同時使用,所以沒顧慮到海軍型戰機的設計考量。

F-35C的進度落後,拖累了美國海軍的換裝時程,在遲遲等不到戰機的情況下,美國海軍只能將封存的F/A-18C重新啟用來彌補戰機數量不足,甚至也可能直接再向波音公司下訂單,購買F/A-18E超級大黃蜂戰機;這也是美國總統當選人川普的建議,他在去年12月23日的推特上發表意見,認為F-35戰機貴而無用,他希望波音公司做出「升級版F/A-18」,並給出合理報價。

不過F-35的性能絕非F/A-18能比擬,海軍飛行員說, F-35戰機的隱身特性使得它是美國空權爭奪的必勝王牌,如果美國不想南中國海、波羅的海、敘利亞空域這種地方落居人後,仍然必須力促F-35C趕快服役。


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
     F-35C是F-35中最晚服役的機型,沒想到問題比F-35B還多,如果F-35C的問題短期無法解決,F/A-18E/F後續追加產量可能會達上百架以上,以彌補艦載機的不足。

『您的回覆和感謝是上傳的原動力!』

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塞翁失馬...

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發表於 2017-1-7 14:03:37 |只看該作者
據國外網站報導機首在彈射時抖動造成飛行員的不適只有在空機或輕裝載(lightly-loaded)的情況下才會發生, 只要油滿載或裝載多些武器時, 機首抖動的問題就會消失.
但是大部份的訓練都是在輕裝的情形下進行, 所以問題還是要解決, 最壞的打算就是機首部份要重新設計.

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發表於 2017-1-7 14:08:35 |只看該作者
最壞打算應該是用F-35B 代替 F-35C
那麼便可以和陸戰隊統一機型了

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發表於 2017-1-7 14:51:57 |只看該作者
飛機設計要注意的眉角多如牛毛.....不是光靠山寨就能達到

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發表於 2017-1-7 16:30:23 |只看該作者
是不是看錯了 F-35C跟當年的F-111一樣 遇到水土不服 並希望不要有F-111的下場

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發表於 2017-1-7 18:23:37 |只看該作者
F-35B 的腿太短 (航程不足) , 又弱雞 (只能內掛1000磅炸彈╳2 , 海軍要的是2000磅炸彈╳2 )
達不到海軍的要求啦 ......

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發表於 2017-1-7 18:27:38 |只看該作者
20070804-1 發表於 2017-1-7 18:23  
F-35B 的腿太短 (航程不足) , 又弱雞 (只能內掛1000磅炸彈╳2 , 海軍要的是2000磅炸彈╳2 )
達不到海軍的要 ...

第一波攻擊當然用 F-35,等到敵人雷達站摧毀了,沒空優,要對地攻擊 就用便宜 F-18。

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發表於 2017-1-9 23:41:03 |只看該作者
本帖最後由 oneeast00 於 2017-1-9 23:44 編輯

看武器還是要看長遠 :
F-22 服役之初還不是罵聲不斷? 缺氧 , 特種機價格 , 長期停飛.....


問題是當 F-22成群出現在日本 , 甚至戰區敘利亞上空 ,
老美的潛在對手已不得不重視它的存在 .....




~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
而當老美的潛在對手空軍在這5年內拼命接收新機時 ,
F-15都已飛30多年都會自己解體的老美 , 難道不該喘氣 : 還好我們已經有F-22在罩....




~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
F-35或許現在不完美 , 但隨著時間與生產線
多年後 , F-35必成老美支柱 , 某些國家的大敵




生存之道 , 於知敵人 . 克敵之道 . 禮尚往來 . 以牙還牙

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發表於 2017-8-3 11:22:55 |只看該作者
看來這款F-35新款戰機小問題一堆...
還需要改進跟改良...
還有進步空間...需要時間...

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發表於 2017-8-4 08:50:04 |只看該作者
實在是非常漂亮的飛機.
可惜像超跑一樣,
漂亮是漂亮,
但又貴又難養.
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