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[軍事資訊] 美國計畫F-16持續改良 服役至2050年 [複製連結]

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發表於 2017-2-18 00:24:36 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 5
美國計畫F-16持續改良 服役至2050年
2017年02月15日  江飛宇(中時電子報)

美國空軍終於下決心要升級現有的F-16,都升級到蝰蛇Viper的水準。(圖/洛馬公司)

F-16是現役世界最多的戰機,又以美國空軍擁有的數量最多,總數超過1000多架。美國空正在考慮升級F-16,並提升耐久性,至少讓F-16可以提升6000飛行小時。

「戰爭很無聊」網站(Waris Boring)報導,原本F-35A聯合打擊戰鬥機是它的接班人,但是在購買足夠的新戰鬥機以前,F-16還會身在第一線,因此美國空軍動啟動了「服務延壽計劃」(SLEP),預定使現有的F-16都能繼續安全飛行20年,使這種20世紀70年代後期的戰鬥機,可以使用到21世紀中期。

F-16和F-35都是洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)的產品,該公司可以將F-35的相關技術提供給F-16升級,也就是F-16V「蝰蛇」(Viper)升級案。原先美國空軍期待F-35可以全面替換,因此對升級F-16並不熱衷,但是F-35不斷受到故障和設計失當影響而延誤,包括引擎著火的問題、彈射座椅的問題、飛行員不適的問題,都使F-35的製造數量遠低於原進度。但是在過去7年,美國空軍在阿富汗、伊拉克、敘利亞的戰鬥沒有止歇,並且在歐洲、亞洲和北美的飛行巡邏也同樣繁重,這些任務都使逐漸達到壽命上限F-16安全性下降。

率先使用F-16V案的,是中華民國空軍的F-16機隊,原先是中華民國爭取的是購買新式的F-16C(Block 52)型達66架,但是因政治因素而擱置這筆購機案,最終以F-16V專案做為代替。

在2013財政年度,美國空軍的F-16還到了7次A級事故(造成200萬美元以上的損壞或者死亡事故),造成兩名飛行員死亡,這是六年來最高的,迫使美國空軍認真考慮為F-16機隊執行SLEP服務延壽計劃。

到2015年,洛馬公司在評估完F-16機隊後,開始製造機翼、蒙皮、縱樑與垂直尾翼的升級套件,美國空軍也同意了第一批343套(300套單座機與43套雙座機)的升級專案,要是一切順利,將擴展到全部的美國空軍F-16機隊。

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    看來就連美國空軍也無法全面換裝五代機,F-16還要服役很長一段時間,所以機體延壽和性能提升是必要的。


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塞翁失馬...

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發表於 2017-2-18 00:43:39 |只看該作者
別說美國啦,左岸的飛機也是維持在目前規模

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發表於 2017-2-18 10:02:33 |只看該作者
可以預見到2050前,F16仍是未來的空中覇主.

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發表於 2017-2-18 10:48:16 |只看該作者
這個好消息 , 有兩大好事
(1) F-16V 未來可以繼續Debug , 有老美狠操 ,  F-16V debug會更健全 ;
甚至有機會出現 F-16V 2.0套件


(2) 全美國現在只有兩架沒參加演訓的國軍F-16V ,  國軍得自己摸索 F-16V 配套戰術
    如果老美百架升級F-16V , 經過 Red Flag 淬鍊  , 應該能測出 F-16V能耐 ,
    編好F-16V的對抗 F-35/22 的配套戰術
   
   

點評

k20011220  希望單位成本能降一些........  發表於 2017-2-18 14:22:01
生存之道 , 於知敵人 . 克敵之道 . 禮尚往來 . 以牙還牙

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發表於 2017-2-18 15:18:14 |只看該作者
看來F16戰機將會有機會成為全球戰機延壽年限最長的傳奇。

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發表於 2017-2-18 15:29:29 |只看該作者
奇幻的發想一下,若真如計畫持續改良至2050,那真該將F-35B的舉升扇+F136發動機改入F-16中;
如果可行又買得到就算獨立出資再被扒層皮也值得

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發表於 2017-2-18 20:29:52 |只看該作者
tsanchang 發表於 2017-2-18 15:29  
奇幻的發想一下,若真如計畫持續改良至2050,那真該將F-35B的舉升扇+F136發動機改入F-16中;
如果可行又買 ...

不用了啦!反正中共戰機也沒再昇級⋯⋯

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發表於 2017-2-18 21:25:12 |只看該作者
所以如果老美更新是不是也要付費?
如果未來老美Debug系統後更新,是不是換成我們要付費?
有沒有可能買回來給下一代IDF用?

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發表於 2017-3-1 14:21:02 |只看該作者
不論老美怎麼樣改良F-16,自行研發/製造下一代飛機還是要持續進行,才能擺脫被賣方扒層皮

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發表於 2017-3-2 08:33:42 |只看該作者
當時說好的權力金,不知美國要與我們怎麼拆帳?
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