全球最貴最快的跑車 布加迪威龍

孫豆腐

全球最貴的跑車---台幣5億912 萬元
簡介如下
布加迪威龍
動力單元 /底盤 尺寸/測試數據
發動機：W型16缸發動機 帶四個渦輪增壓器 車身:雙門雙座超級跑車
排量：7993cc 長/寬 /高(mm):4466/1998/1206
功率： 1001 hp @ 6000 rpm 軸距：2700 整備質量:約 1600kg
扭矩：1250 nm @ 2200 rpm 最高時速： 406km
傳動系統：四輪驅動 7擋半自動變速器 價格： 1160萬歐元 *33*1.33 = 5 億
912 萬 台幣

布加迪威龍16.4是一輛獨一無二的超級跑車。從來沒有一家汽車生產商曾設計、策劃或制造這樣的一輛終極跑車：動力規格為1001匹馬力、極速每小時407公里、扭距1250牛頓米/2200轉、16缸4渦輪增壓發動機及全時四輪驅動。最強的動力規格及技術創新，將加速表現推到極至：0-100公里僅2.5秒、0-200公里7.3秒、0-300公里16.7秒。盡管具備如此高性能的技術數據，布加迪威龍16.4仍然非常適合日常駕駛。它完美地結合了最簡易、最便捷的日常操作及令人振奮的超高性能駕駛樂趣。
威龍的車身長度只有4.462米，采用8.0排量的W型16氣缸發動機，輔以2組增壓渦輪，最大輸出功率可以達到1001hp/6000rpm。威龍使用7速雙離合變速器和全時四輪驅動系統，150毫秒就可完成擋位的轉換，快得令駕駛者難以察覺。從靜止加速到100km/h、200km/h、300km/h，威龍分別需要2.5秒、7.3秒、16.7秒。如果希望車速超過375km/h，則需要一把保險匙插入駕駛座位左側的匙孔。

義大利型跑 - 布加迪 Bugatti
布加迪是車壇上一個不朽的名字，素以前衛的設計、不凡的性能為車迷們嚮往，早在二戰以前布加堤就聲名不凡，隨著二戰的結束也悄悄地消逝了好一段時間。

直到1990年，布加迪eb110才重出江湖，重新跨入超級跑車的行列。eb110是四十年來第一部以布加迪名義來生產的汽車。1993 年車廠又發揮了“少而精”的優良傳統，開發了古典氣息與先進技術相輝映的eb112，其性能比eb110更勝一籌。埃爾多‧布加迪(ettore bugatti)以自己姓氏為名創辦了布加迪汽車公司，並將自己的姓氏大大地寫在車標之中，用軸承滾珠包圍起來，並以紅色為底色，希望公司能永遠不停轉。

布加迪（bugatti）是義大利著名的跑車品牌，對大家來說也許比較陌生，是古典老式車中保有量最多的汽車之一，布加迪品牌的車型至今仍然可以在世界多家著名汽車博物館中看到。其生產的所有車型性能均為上乘，車身造型新穎流暢，發動機的配置更是獨具特色。


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布加迪威龍
發動機：w型16缸發動機 帶四個渦輪增壓器
車身:雙門雙座超級跑車
排量：7993cc
長/寬/高(mm):4466/1998/1206
功率：1001 hp @ 6000 rpm
軸距：2700
整備質量:約1600kg
扭矩：1250 nm @ 2200 rpm
最高時速：406km
傳動係統：四輪驅動 7擋半自動變速器
價格：1160萬歐元
從0-300（km/h）：點14 秒
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世界第一快 布加迪·威龍（BugattiVeyron）EB 16/4 Veyron
在日內瓦汽車展上，一輛世界上行駛速度最快、最昂貴的汽車面世。 這輛布加迪·威龍（BugattiVeyron）超級跑車的功率達1001馬力，是世界上馬力最高的汽車，它的16缸引擎位于車中部，緊靠駕駛室，它的排量也達8.0升。這輛超級跑車的時速可以達252英里（405公里/時）。
它的價格也是世界之最，貴達70万英鎊，堪稱車中之王。

啟忠

真是一台頂級的超級跑車，不知道他下一台車子的樣子，蠻期待的

bmcat

史上最難控制的車子 絕對失控車

remix06

可惜這身價非凡 也超級難養 油耗和稅金 就是天價了