防止SanTreePay！NISSAN盼藉Note e-Power減少車內霸凌事件(4p)

陳仁

 
撇除把開車視為每日例行事務，開車，本該是很輕鬆、浪漫、自由的一件事；然而這些對速度的追求、對樂趣的享受，卻將因為車內載著其他乘客而大幅被減弱，因為作為駕駛的你，不得不兼顧乘客們的感受。



這樣的情況尤其在日本相當顯著。有著「紅綠燈之國」的日本，往往因為大量的號誌變換，導致過於急促的剎車動作而為乘客們帶來不甚舒適的乘坐感。然而，如果剛好載到比較強勢的乘客，駕駛沒痛個一兩下恐怕難卸心頭之憤。

為了防止兩人情誼被破壞，為了保護車內的和平，NISSAN打算以搭載於Note e-Power的新功能來杜絕這樣的憾事持續在日本發生。藉由將行車模式切換為S或ECO模式，將會強化其再生制軔機制，讓車輛減速的動作能夠以更加流暢、舒適的方式進行。

這樣的技術確實有助改善乘坐上的舒適體驗，不過可惜的是，NISSAN目前並未表明是否將該功能搭載於日本以外的海外市場。不過，如稍早報導所述，至少即將在歐洲市場推出的新一代Leaf將提供選配e-Padal的服務，該功能雖然並非以舒適度為主打，但藉由踩放油門來控制車速也大幅提升駕駛上的便利性。

 

 

 

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車體剛性和底盤避震的抑制效果 需要提升啊！