California露營車去年大賣200台，台灣人這麼愛露營？解讀露營車與SUV的流行(5p)

陳仁

 
這幾天，如果你去了台北南港展覽館的世界新車大展，也許你已發現到有個展區，看車的人特多，小編的意思是真正去鑑賞一台，而不是看車模表演或紀念品，那就是福斯商旅(VWCV)，特別是福斯商旅T6的California Ocean露營車，許多人像是去買所謂的百年名床，一定會坐到車內試躺那鋪滿床墊的後座，或者會用力按壓床墊，試看看它的彈性。

 
顯然這些試躺California Ocean的民眾是真的很有購買的意願，2017年福斯商旅的露營車California露營車，包括California Beach和California Ocean銷售與掛牌數幾乎200台水準，以這樣一台售價近200萬的大型車來說，一年銷量200可說是相當的暢銷。而車展開幕至今四天，福斯商旅各車型都有進帳，包括California和Amarok，而且接單比上一屆台北世界新車大展還要好很多，四天就已經接近上一屆的2/3，接單20多張，預計今年接單至少訂單可以多三到四成。

其實有這麼多人需要買一台車型龐大露營車嗎？車主會常常睡在車頂的帳篷和車床嗎？不只是露營車，福斯商旅Caddy和Multivan等些多功能車款，也同樣引人入勝，各個品牌只要是SUV，都一定是人氣焦點。這兩年來，從SUV運動休旅車到Crossover跨界休旅車，甚至今年還有不少品牌推出的皮卡休旅（Pick-Up）也同樣吸引人氣。

休閒風也主宰整個新車的流行主軸，現在全世界許多車廠都會把轎車的產能讓出來生產SUV或其他各種休閒車款，許多人可能還不知為何休旅車會變成市場的主軸。

按台灣福斯商旅銷售主管的分析，其實這些年全球彌漫一種末日的氛圍，因為地球暖化、氣候異常，加上健康等心因素，引領著人們去追逐休閒生活、親近自然，也因此休閒取向的車款跟著大賣。

而按國外媒體的分析，SUV或Crossover其實就像是汽車界的多功能瑞士刀，一車多用途，可以滿足多種的用車需求，它不像傳統的越野車那般笨重龐大，但是有較大的空間，可以應付不同用車需求，當然露營或旅行時，這些車也一定會比一般轎車好用，在全球景氣並沒有完全好轉情況下，這種多功的用車概念，一定會是主流。

而放眼2018年車市，SUV、 Crossover或是皮卡露營車，都還會是人氣匯聚所在嗎？會的，因此，地球暖化的危機並沒有解除，PM2.5還是會肆虐，至少在台灣是此，台灣的空汙還是會很嚴重，不只是境外飄來的霾害，台灣燃煤火力發電仍有迫切性，本島的空氣紫爆也會是常態，空氣品質仍會驅使人們去買一台有健康概念的SUV 、Crossover、 Pick-Up或是露營車。