2018日內瓦車展報導：全新優雅華麗的運動美學，賓士AMG GT四門版Coupe登場(10p)

陳仁

 
賓士性能品牌AMG家族的最新成員Mercedes-AMG GT 4-Door日內瓦車展正式報到，一如上周賓士釋出的預告影片裡的種種暗示，這是一台強悍又同時兼具實用性的四門轎跑（更精準地說它是一台五門斜背轎跑），雖然賓士終結了CLS 63和CLS63 Shooting Brake，但是換來的Mercedes-AMG GT 4-Door，從帳面看，它性能一點也不會讓人失望，它有更大的空間、更多的動力、更強悍的外型。

 
一如它的家族另兩台GT車款，Mercedes-AMG GT 4-Door有著低矮的引擎蓋，直瀑式水箱護罩，配有黑色格柵，頭燈為賓士最頂規的MULTIBEAM LED車頭燈組。鈑件也具備強烈肌肉感，全車也配備空力套件，加上尾翼，提升它的下壓力。53和63車型提供前十輻輪圈，以及前255/45 R19、後285/40 R19車胎，63+車型則配備灰色雙五輻輪圈，以及前265/40 R20、後295/35 R20車胎。

初期GT 4-Door共有三個車型，包括GT 53 4MATIC+、GT 63 4MATIC+、GT 63 S 4MATIC+。最頂級的車型配備4.0升雙渦輪增壓V8引擎，最大馬力639hp，最大扭力91.77kgM，搭配全時四輪驅動系統，它時速0到100公里加速只要3.2秒，極速315公里／小時。

同樣的V8動力，另一不同動輸出值的63，最大馬力585hp，最大扭力81.5kgM，時速0到100公里加速稍慢0.2秒，為3.4秒，極速310公里／小時。兩個V8車型，都結合了AMG的汽缸管理系統，在一般道路低速行駛，會關閉一半的汽缸，以減少油耗。

至次入門的GT 53車型，配備的是新開發 的插電式油電複合動力系統，結合3.0升直列六缸引擎，結合電動馬達，最大馬力435hp，扭力峰值53.0kgM，汽油引擎也結合電子壓縮器以克服渦輪遲滯的問題。時速0到100公里加速4.5秒可完成，極速285公里／小時。

V8動力搭配的變速箱為9速MCT變速箱，並配上多氣室氣壓式懸吊系統，GT53則是配備一般9速TCT變速箱，並配備鋼質彈簧與主動式避震的懸吊。-後輪轉向系統為63車型的標配，六缸車徉為選配。而全車系也全部標配AMG Performance 4MATIC+全時四輪驅動系統，可依駕駛模式和實際駕駛情況，持續調整前後軸扭力分配。此外，63S車型也標配著名的漂移模式。

新車中控台採用和S-Class及E-Class相同的雙屏幕設計，結合12.3吋數位螢幕，空調出風採取自發光的渦流式設計，另配備搭配全新的三輻式平底方向盤。七外，中央鞍座上有全彩觸控式按鍵，可用以切換控制檔位變換懸吊設定ESP關閉和排氣系統設定等功能。

 

 

 

 

 

 

 

 

HR1

Very nice, I like this car a lot.