世界最大越野車展Adventure & All-Wheel Drive，賓士全地形越野車Unimog登場(5p)

陳仁

 
你可能忘了，其實戰鬥力最強的休旅車，其實是貨卡車。賓士在全世界最大的越野休閒車展「Adventure & All-Wheel Drive」，5月31日至6月3日在德國著名的溫泉郷 Bad Kissingen舉行，賓士展出了戰力超強的全地形越野車Unimog和全輪驅動的Zetros，它們是以賓士的多功能特殊用途卡Unimog改造而成，同台展出的還有賓士全新一代的G-Class。

 
Unimog 其實就是德國泛用型式自走車輛UNIversal-MOtor-Gerät 三個字的縮寫（UNIversal MOtor vehicle），是在二戰期間，戴姆勒賓士所三開發昀軍用兩用卡車，最原始的設計是農用車輛。這次展出的全地形越野車U 4023 和U 5023，繼承了Unimog全地形的戰鬥實力，遠勝過同級的競爭車款搭載全時四輪驅動系統，有前中後三個差速鎖定裝置。

另外，這兩台車也配備了胎壓控制系統Tirecontrol plus，車胎可依駕駛選定的駕駛模式，如道路road越野off-road和沙地sand等，會自動調整胎壓，以便讓輪胎取得更大的接地面積，強化野地的循跡和抓地。配備排氣量5132c.c的四缸柴油引擎，最大馬力231hp，最大扭力900牛頓米，車重7.5 噸到14.5噸。Unimog 也提供符合Euro III/Euro V 不同排放法規標準的動力選項。

The Zetros 是有貨斗的Unimog重型貨卡，有雙軸傳動和三軸傳動，代號各為1833和2733，有後貨斗設計，搭載全時四輪驅動系統，有雙速加力箱，動力為直列6缸引擎，排氣量7200c.c.，最大馬力326hp，配備了差速鎖定裝置與高剛性底盤結構，其最大涉水深度可達1190mm，攀爬坡最大角度為80%。

另外同台還有以Unimog U 4023改裝的越野探險車Bimobil EX 435 ，並有合作廠商荷蘭的Bliss Mobil車體改造廠，配合Unimog打造成露營車廂，利用Unimog的底盤，軸距3250mm到5400mm，打造具備行動生活所需的休閒配件和行頭。

 






1200hp純電超馬，Audi RS 3 Schaeffler 4ePerformance概念車登場

 
談到近年來F1一級方程式賽車的電氣化，也許不是所有的車迷都能接受這項變革，不過換個角度來看，以技術革新以及各車廠全新的科技較勁來看，或許也不失為有趣的車壇動態，近日AUDI旗下運動品牌RS便與德國知名汽車零件製造商合作推出了以S 3 Sedan車型為基礎推出的全新電動概念車Schaeffler 4ePerformance，該車除了採用純電動能設計外，同時也將擁有高達1200hp的最大馬力表現。

 
外觀方面，最引人注目的莫過於採用經典Schaeffler配色的綠白設計以及寬體化空力套件的運用，也因為該車採用純電規格，因此車頭部分也得以採用封閉式進氣格柵的設計，車側方面也同樣維持了寬體化的設計，並且以充滿立體感的線條強調該車與賽車的連結性。

動力方面可說是該車的另一項設計重點，為了維持完美的車重比例，其電動馬達特別採用前後雙馬達的設計，並且以共享同一套變速系統的方式維持行進穩定度。該車除了具備高達1200hp的最大馬力外，從靜止加速至200km/h也僅需7秒便能達成。