新奢華風配上半自動駕駛與互聯網科技，賓士大改旗艦貨卡Actros首發(10p)

陳仁

 
自動駕駛的競賽不只是我們所熟悉的小型乘用車，各品牌的大型貨卡車自動駕駛競爭也十分激烈。賓士重型商用車部門旗下的Actros全新世代新車，9月5日在柏林全球首發，並將在9月20到27日在漢諾威舉行的2018 IAA商業車展中公諸於世，新一代的Actros不只變得更豪華舒適，比擬賓士旗艦轎車S-Class，安全規格也大幅提升，具備先進的半自動駕駛輔助科技。

 
為支援貨卡司機，提升行車安全與駕乘的舒適性，賓士讓全新的Actros搭載新的Active Drive Assist主動駕駛輔助系統，能ACC定速巡航自動跟車與自動煞車、加速，還有車道維持功能，車子偏離車道具有主動轉向修正路線功能，同時也能控制尾車行駛路線。不同於競爭對手駕駛輔助僅限在部分速度中提供輔助，Actros的半自動駕駛輔助系統提供的是全速域半自動駕駛輔助。

另外新款的Actros在油耗部分也比前一代有所提升，在公路行駛油耗提升3%，在鄉間道路則可提升5%。此外，它也做了氣動力的改良，主要來自於它有A柱上有攝影後視鏡MirrorCam，取代傳統象耳式後視鏡，並有車側的防風板，藉此降低風阻，而它所配備的PPC預期動力控制系統（Predictive Powertrain Control），內含智能定速巡航控制系統，因為結合導航地圖資料，使它也能在鄉間道路比過往更精準地提供駕駛輔助。

MirrorCam 後視鏡成為標配，除氣動力提升，透過A柱上兩個攝影機，加上車內的15吋顯示螢幕，也提供駕駛環艙全景影象，提升行車安全。

Actros也配備Active Brake System 5主動式煞車系統，可預防後車發生碰撞或車前方有行人穿過而可能碰到，如果必要會主動煞車至完全煞停。它整合了雷達和攝影系統，對車前方的監視有會更完整而清楚。

新的多媒體數位座艙也提供更強的互聯網功能和直覺式操作，提供操控舒適便利，個互動式螢幕 為標配，做為中控資訊螢幕。另支援Apple CarPlay和Android Auto手機互聯，另有貨卡資料中心能讓車子恆久連結到雲端，成為所有互聯方案的基礎，讓車隊老闆可利用車隊管理軟體Fleetboard和賓士Uptime即時管理系統，有效率管理車隊。此外，駕駛也配了一只遠距遙控鑰匙做為標配。

新款Actros內裝也做了全面改造，內裝材質比擬賓土轎車的細緻，操控界面結合觸控，但保留少許類比的旋鈕。儀表與中控螢幕，並排採取寬幕，類似A系列的MBUX的界面配置。全數位化儀表整合賓士商用車專用數位地圖系統（以往須另外購買專用導航），藉由網路連線與衛星定位，能過濾一些不適合大貨車行駛的路段，例如小圓環、涵洞等。