突破大眾觀感，VW Jetta突破SCTA紀錄達338 km/h(8p)

陳仁

 
打造「世界最速車款」是全球各大車廠的共同目標，不過你可曾想過一台不起眼的大眾品牌也可以站上世界最速的頭銜，這是由VW美國分公司向Bonneville挑戰速度紀錄，這次挑戰成功成為地表極速賽車，使用的車輛卻是一款大眾較為貼近的VW Jetta，打破Southern California Timing Association(簡稱SCTA)的BGC/G組在Bonneville鹽湖上的最速紀錄。

 
在上個月車廠就曾表示，期盼這款改裝後的車可以突破334 km/h，他們真的做到了，這次的速度測試結果為338 km/h，可以達到這樣驚人的速度最主要的動力相信是最多人關注的，該車使用的是VW開發的引擎，2.0L TSI引擎代號EA888，不只是將原本的引擎加以改裝，還換新引擎內部的零件，在8500轉時可以達到600 hp的表現。

THR Manufacturing移除了多數不需要的舒適性配備，包括副駕駛座椅與后座座椅等，改植入確保車手安全的強壯鋼管式防滾籠、桶型賽車座椅、多點式安全帶以及賽車用滅火系統等，另外為了要讓這部車停下來，還加裝了一對降落傘。

這款經過改裝後的車輛確實創造了新的紀錄，不過這項新紀錄也被部分人士解讀為是宣傳該車的引擎動力，目前使用這個引擎動力的車輛就是VW Jetta GLI，不過能夠有這樣驚人動力表現也是打破一般人的印象，我們將會持續關注相關訊息。

 

 

 





2018巴黎車展搶先報：SEAT Tarraco官圖釋出

 
隨著巴黎車展越趨接近，SEAT也終於釋出了首款中型休旅車型--Tarraco的相關資訊，在配合MQB底盤的加持下，相信新車將會為車廠在休旅車市場上帶來更多的銷售空間以及名氣。

 
作為首次出現的新車，新車具備4735mm的車長以及2791mm的軸距，外觀方面有著家族式的設計語彙，其中包括V行進氣格柵設計以及銳利的頭燈設計都為新車帶來了相當俐落且具侵略氛圍的質感。相較之下，車側方面雖然較為樸實，不過細緻的腰線設計也使得整體架構更顯速度感。車尾方面，最令人印象深刻的莫過於貫通式尾燈的運用。

內裝部分，新車沿襲了VW集團的基本架構，藉由強調功能性的10.25吋液晶儀表板以及8吋中控台顯示螢幕讓駕駛得以輕鬆地掌握車內的各項資訊。而在車用系統方面，新車也將提供手是控制系統等多樣化的配備。最後是動力方面，新車將根據使用者需求提供1.5L TSI以及2.0L TS等引擎，消費者亦能從六速手排變速系統以及7速DSG車型中做選擇，而為了提高新車的行進穩定度，新車也將提供四輪驅動車型作為選配。後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。