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熾天使(九級)

公路賽車-東方幻想鄉!!

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發表於 2011-7-29 13:05:44 |顯示全部樓層

沒錯~主要防範人為操作疏失~尤其台灣馬路隨時有狗亂衝出來...
或是某些白目貨車駕駛~避免你緊急煞車時"翹後輪"而摔車...


ABS是專門針對-碟煞
碟煞煞車比鼓煞"敏銳"所謂~有一無二好!!

尤其習慣騎前後鼓煞的人~鐵定會發現騎碟煞車(不管前碟後鼓/前後雙碟)
避免用鼓煞那種力道~控制碟煞...需要細心注意!!



加上噴射車配有電腦"順便"用ABS來控制煞車系統...
並不表示可以違反物理現象~還是要預留安全空間的...


ABS車輪~配有輪速感知器~來偵測是否鎖死(輪胎沒轉動)
鎖死訊號傳給電腦~電腦發出訊號~給控制煞車系統洩放油壓電磁閥~來"鬆放"作動...






作動影片:



汽車最先配置ABS







原帖由 一水 於 2011-7-28 23:59 發表
基本上這套系統並不會增加煞車效果,而是可以排除人為錯誤或補足不足夠的部份......

《 本帖最後由 gtr_nismo 於 2011-7-29 13:21 編輯 》
台灣某些車體廠技術層次不高,
只照著國外的型錄或照片去模仿打造。
至於結構方面,則由鐵工師傅一手包辦,
談不上-結構力學-的講求。
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