Kia美國市場推出Sportage PHEV新年式小改款，動力科技全面升級 [2P]

john66

Kia美國市場推出Sportage PHEV新年式小改款，動力科技全面升級
編輯 Alex
2025 年 7 月 11 日


Kia美國正式公布Sportage PHEV油電休旅車售價與更新資訊，作為品牌在美國最暢銷的車型之一，Sportage插電式油電車迎來小幅度的價格調整與全面升級的設計與科技配備，Kia希望透過這波改款，持續鞏固其市場領導地位，迎戰如Toyota RAV4 Prime等同級競爭對手。2026年式Kia Sportage PHEV延續雙車型設定，分別為X-Line AWD與X-Line Prestige AWD，美國市場建議售價為40,490美元（約新台幣118萬元）與47,190美元（約新台幣137萬元）。然而，相較2025年式車型，X-Line僅上調600美元，而X-Line Prestige則漲幅較明顯，上漲2,800美元，儘管價格調整，但新年式車款在外觀、內裝、動力與數位科技等層面均有進一步強化，為消費者帶來更多價值。




2026年式Sportage PHEV換上新家族化前臉設計，包括更寬的水箱護罩與鋸齒狀日行燈，營造更具未來感的視覺效果，呼應Kia「Opposites United」設計理念，車尾方面則針對保桿與輪圈造型進行優化，提供17、18與19吋新款式樣，此更新讓PHEV車型與一般汽油及油電版本造型更加一致。動力上，Sportage PHEV搭載1.6升渦輪增壓汽油引擎搭配電動馬達組成插電式油電系統，不過新年式車型換上更強的72kW馬達（原為66.9kW），使系統綜效輸出提高至268匹馬力與37.4公斤米扭力，較前一代增加7匹馬力，動力表現更優異，配合6速自排變速箱與換檔撥片，駕駛操控性更加流暢。


在純電行駛表現方面，Kia預估Sportage PHEV可提供約55km純電續航，拖曳能力則維持在2,000磅（約907公斤）。此外，新增的Stop Assist Control系統，透過左側換檔撥片即可實現完全停止功能，主動式再生煞車也可根據路況與導航資訊自動調整煞車力度，有效提升能源回收效率。X-Line Prestige車型在數位座艙方面大幅升級，標配12.3吋全數位儀表與12.3吋ccNC導航資訊系統，並支援OTA（Over-the-air）遠端更新功能，整合無線Apple CarPlay與Android Auto，入門車型則配備12.3吋中控觸控螢幕與4.2吋儀表螢幕。此外，10吋HUD抬頭顯示器可投影導航、車輛資訊與ADAS先進駕駛輔助系統警示。透過Kia Connect平台，車主可透過車內Wi-Fi熱點串流音樂、連接個人裝置，甚至自訂資訊娛樂主題，展示個人化內容，例如NBA球隊配色等，未來更可透過OTA方式解鎖更多功能，進一步提升車主擁車體驗。

不僅科技升級，內裝舒適性也不容忽視，兩款車型皆標配10向電動調整駕駛座，具備雙區恆溫空調、USB-C充電埠與19吋鋁圈，而Prestige車型更進一步加入八向電動副駕駛座、駕駛座與後視鏡兩組記憶功能、前座通風與加熱功能、後座加熱座椅與加熱方向盤，同時配備Harman Kardon音響系統，搭配中央喇叭與重低音喇叭，提供更頂級的聆聽體驗。除了PHEV版本外，Kia也針對整體Sportage車系進行更新，包括外觀細節修正、新增輪圈造型與保桿設計，以及Hybrid車型新增「S」等級，填補入門與中階間的產品空隙，車內則新增車內遠端發動與預冷預熱功能等訂閱式服務，整體產品競爭力進一步強化。


根據Kia統計，美國市場在2025年前六個月共售出416,511輛新車，較去年同期成長8%，創下品牌歷史同期最高紀錄，Sportage系列正是推動成長的主力車款，而PHEV車型則是品牌實現碳中和與電動化願景的關鍵一步。透過這次改款，Kia期望2026年式Sportage PHEV能在中型SUV市場中脫穎而出，繼續強化品牌在油電與電動車領域的領先地位，台灣市場雖尚未確認導入時程，仍值得消費者持續關注Kia未來在插電式油電領域的動向。