汽汽車電瓶 常常放到要開時沒電?車發不動? 到底該如何做!!? 才正確....

天舞-呂布

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汽車電瓶常常放到要開時沒電?

當你汽車電瓶沒電只有兩招

1.先想辦法把車啟動，如果你有電霸的話，你可以把車子啟動後,開去修車廠或是專賣電瓶店去換電瓶！
2.但如果你手頭有電瓶充電器的話，先別急著換電瓶,先接上，充一充之後,再量測電瓶是否健康
    別一時心急花了時間,又花了金錢,到頭來只是需要將電瓶充一充電就好....這麼簡單而已

但其他例外...如:電瓶壽命真的到達,或電瓶斷格就不受用,或是真的非常少開,老是讓電瓶電壓在11V
要出門時才把它弄啟動,還是電瓶換一換比較安心

部份的某些修車廠總是傳遞錯的觀念,不曉得是聽的人有聽沒懂,還是說的人其實也想等你電瓶壞了再說
直接換....

車在發動行駛當中是會替電瓶充電沒錯，但是充不充的了？ 又充不充的進去?
有沒有發現聽了之後.. 車子再放幾天 又沒電了?.....真是Orz
聽了某些修車師父的建議:

1.讓車子怠速的話需要發動1H...（沒超過轉速2000rpm,是能充到什麼電？）
2.開車去繞一圈，你的車絕對會開冷氣，也是吃電，晚上的話，你會不會開大燈？根本沒充到什麼電..
所以那些建議到底對電瓶是有什麼樣的幫助？

#如果你車發動能替電瓶流失掉太多的電，有辦法充回來，為什麼還會有人發明電瓶充電器？

@為什麼會有感而發....因為當我在等人時，我看到對面一個人，拼命原地打空檔踩油門⋯轉速拉到6000轉
，這樣的聲音真的是刺耳......當他熄火後,又再一次發動車子⋯確保車子能發動
但放個幾天,就見真章  因為...那樣子做法真的充不到什麼電....= =

據了解,我自己本身是裝愛馬龍55B24LS免加水 印度製



在2013年3月進行做更換,更換的原因很簡單,當時很少開車,都騎車居多
曾經替家人去市區救過車2次,救到後來,自己電瓶壽命折半了=  ="
因為原本車子能閒置放到7天,第7天要發動時還能發動出門
救完後,放置4天就沒電啟動車子了...Orz

在很少開情況之下,也把電瓶負極拆卸,等要再開時,再裝上電瓶負極
但行車電腦總是會歸零......就會變的行車電腦平常在記錄你的油耗,時鐘,音響全歸零也不是很方便
每次接上後,又得重新再設定,有點覺得在找自己麻煩

又或者常常車子閒置沒在開,電瓶因為還要供應汽車上的電子零件所需的電,如:基本的行車電腦,時鐘放到沒電....
更別提我還有另外加裝測速器,行車記錄器,導航機,以及其他人另外加裝更多電子物品了

而當時在我還不知道有電瓶充電器這東西時,當車子沒電,第一個反應就是...現在就要出門 請家人先用車子對車子救起來(換家人電瓶壽命減半=.=..)

但根據一些自己本身經驗發現
其實用一台車子要救另外一台車時,這樣子對救援車本身電瓶本身壽命是會有影響的 !!


這是我朋友真人真事.....

根據朋友分享,他本身很少開車,也都騎車(跟我之前一樣,都是少開車一族)
但是他爸很常開車,每天開車,開車里程數一天都是幾百km在跳
所以電瓶壽命都使用很久..
由於我朋友很少開車,導致電瓶常常沒電,發不動車子
只好請他爸爸的車,來為他的車子做跨接電啟動
常常這樣半年下來後,他爸的電瓶提早下課了.....哈

之前有跟他們介紹過電霸這種東西,或電瓶充電器 也都1千出頭而已
(雖然這樣子有點像老王賣瓜,自賣自誇,但東西真的好才敢介紹!!.....
也有好幾個是"女生"喔都跑來跟我買電霸!! 因為它不止能救車,還能充手機平板等其他3C用品
用過的都愛不釋手)

這種救車物品價格都沒超過一顆電瓶價格...2~3千
朋友聽了我的話,左耳進->右耳出
這我也沒辦法,為了省小條花費,要花大筆的也沒辦法...~"~
而且朋友的做法,就只是治標不治本
可以讓你發動車子是沒錯,但是撐不久..

如果你鐵齒,就是要照他們這樣做的話,也是可以 !!
因為...不對的方法 你再做100次 1000次 10000次 還是錯...
其他的道路救援-如計程車幫你救車發動行情價是在100~150元(得看司機如何開價了)
                                  修車廠的話,就看你是自己大燈,小燈忘了關,這種會收費100~200
                                  如果是單純電瓶沒電,機忽都是不收費,因為幫你車發動後,你就得換電瓶了
如果在偏遠山區-找人來救車,人家再算一下里程數跟人事成本,別說3千了,5千你都得付...因為你人就卡在荒郊野外,叫天 天不應 叫地 地不靈

但如果是我自己本身做法的話,我會拿電瓶充電器,下去充.....
我都選擇晚上要睡覺時,把電瓶充電器埋進引擎室裡頭,接著電瓶充電器放至不會掉落或滑落處固定好,然後選擇3A檔位 切自動模式
接著把引擎蓋關起來,汽車防盜器鎖上後,開始進行插上插頭充電,因為我的車子是停在外頭涼亭處,所以只能這樣做,既方便又能讓電瓶健康
因為也只有一顆電瓶,把電瓶拔上拔下真的麻煩....



如果本身引擎室空間不夠的話,可能就得把充電器放置外頭,拿個椅子把充電器墊高
不讓正負極充電線脫落即可...

隔天睡覺起來,就會發現充電器已進入小電流循環,自動停止 又自動開啟模式了
充電之前

電瓶充電前12.59V

電瓶充電後12.70V
車子發不動通常是在11V~11.8~90,甚至10V以下的也都會有可能
因為傳統電瓶正確使用方式是勤充勤放
甚至先前還看過朋友的第一代吶X杰休旅車出國11天,三用電錶量測只剩3V...不虧是吃重電重油怪獸,尤其電子零件本身豐富.....

明顯增加了0.11V
正常的一顆電瓶,在冷卻後也就是車子熄火後幾個小時,再加上本身汽車上有其他電子零件
電壓通常是在12.60V上下




  順便補充說明,講解正確接法: 也就是車對車 發動

假如A車-救援車,需先發動5分鐘後
       B車-被救援車
A車正極紅色 接至 B車正極紅色        A車負極黑色 接至 B車負極黑色

救車順序=> 正極先接 後接負極

救車成功後
要拆卸救車線=>負極先拆 正極再拆

其實只要正負極別互相接到,去阿絲到 一切都很安全

再複習一下救車時..
顧路車負極==>救援車負極===>救援車正極===>顧路車正極~

準備拆卸後,而拆下救車線就是尋反方向回去~
但其實只要有電霸這東西,就更方便簡單多了
首先只要有一台電霸,你就不必再找另外一台車來救自己
還要擔心說,別人電瓶壽命會不會影響到,往後不好意思

以下這影片是他們使用2.0以下汽油車,但把電瓶移除後,能夠啟動發車影片



網路分享引自Germany GT (德意志GT)的blogspot

秦假仙

電瓶這種本來就是消耗品 時間到就是要替換 不然製作廠商要怎生存.接電發電對高級車來說很傷
車子設計本來就是固定機率 你用外來的電壓來發動你的車 往往都會傷害到你車的電腦
還是建議3-4年就換新的

bb1836bb

免加水電瓶
等多一年半  壽命中傾

天舞-呂布

秦假仙 發表於 2015-8-15 10:57  
電瓶這種本來就是消耗品 時間到就是要替換 不然製作廠商要怎生存.接電發電對高級車來說很傷
車子設計本來就 ...

沒錯,其實看開車用車習慣,如果沒使用充電機
不常開只能常換電瓶,確保能發動車子
製作廠商其實壽命大概都是抓1年多一點,因為保固一年嘛
但基本上電瓶一年要替它進行保養一次
雖屬消耗品,但是一顆電瓶動嘎3~4千,許多人開高級車,往往要換零件就會唉唉叫
別說開高級車的人了,開國產車不唉嗎 XD

話說接電發電會傷到行車電腦這種文...網路上很多
心臟大的還是有轉自U-CAR關於救車線的使用方法 接完沒事的也是有
還沒接就[怕]電子儀器精密太精密怕燒掉的還是有....
所以到底有沒有事?XD
建議3~4年就換新的,但如果電瓶還頭好壯壯,還是要聽建議更換嗎XD? (沒有攻擊或筆戰) 純粹討論
良心一點,應該是說以電瓶健康狀況為準去做更換,不是時間到就做更換...
這樣好像沒幫助到人解決問題~"~
(以上沒有別的意思,請大大看到熄火後,再回覆)

天舞-呂布

bb1836bb 發表於 2015-8-18 00:57  
免加水電瓶
等多一年半  壽命中傾

免加水式電瓶 優點:免巡水 缺點:壽命比加水式電瓶短
加水式電瓶   優點:比免加水壽命長 缺點:需常巡水位

其實市面上也有一些牌子,打著免加水,你撕開上面一曾貼紙後
是加水式= =... 而且還是很多人用的牌子喔

其實電瓶壽命看人使用,傳統電瓶屬於勤充勤放電 才會健康
壽命才長
如果一個禮拜只開2天車,路途都不遠 這顆電瓶很容易就讓你有天發不起來(低於12V)
這時候你買個電瓶充電器,怎麼算都還很划算 好一點的有雙數顯示VA電壓電流約1600~1700元
你如果常等到電瓶沒電,之後救車起來

以我自身經驗,以往我換加大全新的電瓶 可以放到8天還能發動
但只要一次發不動,接著用車救車方式啟動,出門去烙幾圈,花了油錢,還花了其他等時間成本
用車發動,跑來跑去,去替電瓶充電  怎麼算都覺得我到底在.....Orz
接著再放置個7天又發不動..
再來6天
再來5天
再來4天
發動車子,修x廠都說基本上就可以替電瓶充電(<=他沒說錯,只是話講一半)
但實際上車子發動在跑,可以替電瓶充電, 但!替電瓶能充的有限,沒充多少....
以上是自身經驗+實戰操作去實驗,非紙上談兵 如果你有時間也能試試看....