F-16座艙的演進

chuang0410

F-16也是第一位使用電腦協助駕駛
奠定日後所有的戰機的基本設計
早期座艙都是類比式儀表
後期則是大量採用了多功能顯示幕MFD
另外抬頭顯示器HUD也會改由頭盔內建取代

最後一款的VISTA不是搞笑微軟的VISTA喔
是1988 通用動力獲得一只合同
通用動力沃斯堡分部負責發展 VISTA (Variable stability In-flight Simulator Test Aircraft)
飛行中可變穩定性模擬測試機
這計劃一直執行到 1992 年才結束


YF-16:
 

F-16 Full Scale Development:
 

F-16 Block1:
 

F-16 Block1 Night Vision:
 

F-16 Block15:
 

F-16 Block25:
 

F-16 Block30/32:
 

F-16 Block40/42:
 

F-16 Block50/52:
 

F-16 Block60:
 

F-16 AFTI:
 

F-16 VISTA:
 

緋紅色的貓

首先  不管對飛機有沒有興趣

光是看到大大搜集 這一系列 不同型式的F-16戰機
　座倉的照片　就值得大家為他掌聲鼓勵了


另外　看到座倉裡面的飛形控制器(方向盤)　好像都是在右手邊
有在左手邊的嗎

還是左撇子不能當飛官呢　　有點好奇耶

lulu3824

第一次看到這種資料畫面，真是厲害。感謝分享。

SCARZ

人類文明的科技還不算真的先進啊@@
看這個戰鬥機的設計就知道
還有太多太多按鈕  還有太多太多需要人為操控
我想在未來  只有幾個按鈕  搖桿  飛機的精密度會比較低  
一切由電腦智慧操控  因為所有一切事物演變到登峰造極時
都會回到最簡單的地步

johnboy

很多儀表平常都用不到

只有救命時才有運用價值

ans0990100

飛機出現的歷史只有那短短的１００於年

但是他的進步速度真的很快呢！！

微粒子

該不會樓主是情報資源組的吧

還是謝謝提供這訊息

macoro

按鍵多很好阿~飛行途中無聊..可以這裡按按..哪裡摸摸..

123k132

開分機實在是太帥氣了
好羨慕阿