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[重要資訊] 轎跑智能進化 M-BENZ E-Class Coupe國內上市[7P] [複製連結]

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發表於 2017-6-12 12:35:35 |只看該作者 |倒序瀏覽
記者:Alegna 2017-06-08

台灣賓士瞄準層峰買家最愛之豪華中大型雙門轎跑車領域,引進新世代E-Class的雙門Coupe車型,提供E200(276萬)、E300(339萬)及E400 4MATIC(401萬)三種動力規格,並成功爭取到全球限量550台的特仕「Edition 1」套件共5台配額!讓喜愛豪華雙門轎跑的消費者有更動感獨特個性的新選擇。


▲E-Class Coupé車身尺碼較上世代再度提升,不僅車身長度增加123mm更為修長,軸距長度更拉長113mm。
全新 E-Class Coupé造型兼具運動激情與紳士優雅,流線且饒富力量的鈑件紋理、向後延伸的狹長流線車窗配合無窗框設計、與堪稱經典的無B柱造型,是營造動感美學的不敗元素,傾瀉而下充滿張力的肌肉線條於車後完美收尾。E-Class Coupé 以降低15mm的車高造就更為運動化的跑格,宣示其躍動的雙門轎跑車靈魂。


▲鈑件紋理流線且饒富力量,狹長流線向後延伸,且為無窗框設計。
座艙設計,由兩具12.3吋高解析度液晶螢幕組成的寬螢幕可切換經典、運動、前衛三種模式,並將任何車輛資訊以數位虛擬方式呈現,造就前衛科技質感風格。nappa 真皮包覆多功能方向盤中導入觸控按鈕,若選擇 COMAND Online 多媒體系統,配置觸控手寫板功能,更可加入 Apple Carplay 智慧型手機整合套件,讓駕駛得以更輕鬆且安全地操縱多媒體系統。


▲宛如豪華遊艇的環艙大面積飾板設計,具備64色氛圍燈與五段亮度調整的環景式內裝照明。
宛如豪華遊艇的環艙大面積飾板設計,具備64色氛圍燈與五段亮度調整的環景式內裝照明。全新的出風口設計以渦輪葉片為概念主軸,完美將科技感與運動氣息融入極致動感氛圍中。THERMATIC雙區恆溫空調與FrontBass重低音喇叭的標準配備,再次躍升乘車品質享受,並提供THERMOTRONIC豪華型多區恆溫空調與 Burmester® 環場音響系統選擇,展現尊榮客製思維。


▲渦輪葉片造型的冷氣出風口,同為內裝特色之一。


▲高階車型的數位儀表由兩具12.3吋高解析度液晶螢幕組成。
車身尺碼較上世代再度提升,不僅車身長度增加123mm更為修長,軸距長度更拉長113mm,增加的空間優勢反映於更為寬廣乘坐環境中,不論是前後座的頭部(+18mm/+15mm)、肩部(+50mm/+34mm)與肘部空間(+38mm/+13mm)都有所增加,後座膝部空間也更加舒適(+74mm),打破大眾對於雙門轎跑車型後座空間侷促的既定印象,四人舒適同遊不再存於幻想。前後輪軸寬度則分別增加67mm與68mm,造就更佳的行駛穩定度。


▲三種動力規格提供多元選擇,並且標配 9G-TRONIC九速自排變速箱。
全車系標配主動防撞輔助含移動行人偵測,時刻監控前方車距及前方橫越行人距離,適當介入煞車輔助,減少意外發生。Mercedes-Benz 最為知名的安全科技 PRE-SAFE® 主動安全防護也完整移植全新 E-Class Coupé,當系統預測撞擊即將發生,便自動介入發出 PRE-SAFE® 主動安全防護音波,降低聽覺傷害,並束緊安全帶調整乘客位置、緊閉側窗及天窗,守護乘客安全。

智能停車輔助同樣列為標準輔助系統一環,僅需一個按鈕,就能讓車輛自動搜尋停車格、停入或駛出停車格,甚至可選擇路邊停車、倒車入庫或甚至車頭進入。

E 200 車款搭載原廠代號M274的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,具備184hp/5500rpm最大馬力與300Nm/1200~4000rpm峰值扭力,E 300 搭載同一顆引擎但經過縝密調教後,動力一舉提升至245hp/5500rpm最大馬力與370Nm/1400~4000rpm峰值扭力,而身為旗艦車型的 E 400 4MATIC 則配備3.0升V型六缸渦輪增壓汽油引擎,以333hp/5250~6000rpm最大馬力與480Nm/1600~4000rpm峰值扭力,賦予全新 E-Class Coupé 強而有力的跑車靈魂,配列為全車系標準配備的 9G-TRONIC九速自排變速箱,將動力輸出以最高效且平順姿態傳輸至驅動輪。DYNAMIC SELECT 車輛動態控制系統僅需一指操作,就能於高效節能或澎湃性能中迅速切換,尤以經過特別調教後的Sport+運動模式,其所帶來的強勁加速反應及特殊聲浪,更能辨別全新 E-Class Coupé 不同於其他 E-Class 家族成員的獨特雙門轎跑定位。


▲全球限量五百五十五台的特仕「Edition 1」套件,已由業者引進五台配額。
為迎接眾所矚目的全新智能轎跑,Mercedes-Benz 隆重推出全球限量五百五十五台的特仕「Edition 1」套件,此套件專屬於旗艦車型 E 400 4MATIC,外觀上搭配 AMG Line空力套件及夜色套件,並提供 Edition 1 特殊烤漆— designo 消光白,車身左右兩側皆有專屬「Edition 1」銘牌,宣告其不凡身份。內裝除搭配Edition 1 專屬ARTICO/DINAMICA包覆三輻式平底跑車方向盤外,同樣使用 AMG Line套件並包覆 nappa雙色高質感皮革,金屬編織飾板及中控台黑色鋼琴烤漆飾板流露一絲奢華氛圍,此外AIR-BALANCE 香氛套件以及中控台與腳踏墊上「Edition 1」專屬徽飾,台灣賓士目前已爭取到5台配額。


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活著,就要善待自己。

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發表於 2017-6-12 19:41:26 |只看該作者
全新 E-Class Coupé 強而有力的跑車靈魂,配列為全車系標準配備的 9G-TRONIC九速自排變速箱,將動力輸出以最高效且平順姿態傳輸至驅動輪。DYNAMIC SELECT 車輛動態控制系統僅需一指操作,就能於高效節能或澎湃性能中迅速切換,尤以經過特別調教後的Sport+運動模式,其所帶來的強勁加速反應及特殊聲浪,更能辨別全新 E-Class Coupé 不同於其他 E-Class 家族成員的獨特雙門轎跑定位。

唉喔!~厲害喔!!

我要快一點告訴黃董~這個新車資訊!!~黃董!我知道你的E-Class保養得很好還很好開!但是總代理還是想要你換新車啊!!!
朕知道了!!

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發表於 2017-6-12 20:06:46 |只看該作者
有錢的話,賓士是我第一考慮的選擇~
很喜歡這台

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發表於 2017-6-13 21:02:33 |只看該作者
雙門車 真的超級不保值啊⋯⋯
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