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花蓮港為一外開之港灣，形成於奇萊平原台東海岸山脈北端與美崙山背後陡直之海岸間，至於花蓮溪口則開於港內之南岸，此花蓮港於夏季之時，波浪較為平靜穩定，而冬季因有固定東北信風之吹拂，因此於冬季期間，港內之波浪升高，船舶的碇泊則有顯著之難度。此花蓮港於昔日時亦被稱之為「洄瀾港」，此港名乃是起自此港之海岸的波浪水流每多呈現成洄瀾狀，而大約至遲於清康熙末年或雍正乾隆年間之時，便已利用以近音之雅字而將此港由「洄瀾港」改稱為「花蓮港」。 此外，所謂「花蓮港」的主腦地約有二處，其一是靠近花蓮溪口的「花蓮港街」，清同治年間有大量移民移往奇萊平原從事交易活動，促使此地漸漸發展，至清同治末年時已形成一條約有四十餘戶之街肆。另一處則是位於美崙山下（昔日又名為「里浪港」）的「新港街」，相傳此街約創建於清光緒四年（西元一八七八年），日本統治時則專擇於此地積極發展。日本政府領台之後，起初此地乃隸屬於台南縣台東支廳，明治三十年（西元一八九七年）創設「台東廳」之時，設置「奇萊辦務署」，同年六月改稱「台東廳花蓮港出張所」。當時花蓮港的市街位於花蓮溪口，直接面臨當地之海岸，故頗有受風浪侵害之危險，且此地亦為濕地，時常發生瘧疾之流行，於是在明治三十三年（西元一九○○年）六月時，決定遷移「台東廳花蓮港出張所」至今日之花蓮市區，而正式奠定日後之街肆發展基礎。明治三十四年（西元一九○一年）十一月時，又廢「台東廳花蓮港出張所」而改設「花蓮港支廳」，明治四十二年（西元一九○九年）十月進行地方制度改正時，再次創設「花蓮港廳」；戰後又改廳為縣，於是原「花蓮港廳」遂成為今日之「花蓮縣」。至於所謂「花蓮港」之市街，在高砂阿眉族之語中原是指此地為「顯著之市場」之意。
文出：台灣咁仔店 |
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發表於 2011-3-23 02:42:26
