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民國48年興建的魚池鄉農林公司茶廠，農林公司斥資百萬元將原本的萎凋廠房改裝成茶館餐廳，已有許多公司及團體訂房、訂餐，頗受好評。
台灣的日月紅茶曾經與錫蘭紅茶、印度大吉嶺紅茶齊名，從日據時代開始，日月潭是台灣最大的紅茶產地，但因為包種茶、烏龍茶當道，紅茶產業萎縮，日月潭變成台灣紅茶產業的最後堡壘，其中農林公司生產的日月紅茶、農林紅茶，在市場頗有份量，但隨著紅茶產業沒落，農林公司亟思轉型，給消費者更多的加值感受。
從93年年中開始，農林公司斥資400萬元，請來設計師，將位於茶廠二樓的萎凋廠房徹底改造，隔出一半約300坪的空間做茶館與餐廳，為了保留老茶廠的舊風格，餐廳的檜木樑柱、窗櫺磨砂玻璃予以保留，萎凋槽用來做包廂隔間，再栽種雨竹、蘭花裝飾，屋頂鏤空加裝透明隔板，讓自然光照進地上的草蓆墊，曾經參觀過改裝前廠房的遊客再次重遊，皆對於農林公司為老建築注入新生命的做法發出讚嘆之聲。
農林公司魚池茶廠廠長吳森林表示，農林公司將魚池茶廠改名為「日月老茶廠」，目的是為了凸顯魚池茶廠的歷史氛圍，除了廠房內的發酵、揉茶、乾燥等設備，廠外尚有面積廣闊的有機茶園，遊客來此除了悠閒品茗，還能瞭解製作紅茶各個環節的知識。
目前茶廠可容納110名遊客同時用餐，目前優惠30人以上的團體，一人1,200元，包含三餐與住宿，還能免費暢飲阿薩姆紅茶與台茶18號，並備有專人當導覽員。有意者可洽(049)2895508。
》交通指南
開車族：
高雄北上路線建議
1.中山高速公路→由斗六交流道→斗六信(接台3線)→至日月潭(約56公里) (台21線59公里處)。
2.中二高:由名間交流道→集集(接台3線或台16線)→水里(接台16線)→至日月潭(台21線59公里處)。
台北南下路線建議：
1.合中中港交流道→台74線田中彰快速道路→台14線→草屯→埔里(接台21線)→魚池台21線59公里處。
2.王田交流道→台14線→草屯→埔里(接台21線)→魚池(台21線59公里處)。
◎台灣農林就在前往日月潭路線旁(很接近日月潭了)。
資料來源：農林公司魚池茶廠 |
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發表於 2011-5-11 01:24:55
