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〔自由時報記者楊雅民/台北報導〕暌違近8年,中華車(2204)5月新車領牌數達4,864輛,追過和泰車(2207)的3466輛,重新奪回單月銷售冠軍;裕日車(2227)則站穩第三名,三陽(2206)旗下南陽總經銷的現代汽車則擠進第五名。
受到日本311強震影響,5月新車市場出現洗牌效應,供應鏈受傷較輕的中華車,5月新車領牌數達4,864輛,年增25.5%,市佔率達19.9%,拿下銷售冠軍寶座;累計1至5月新車領牌數達2萬3957輛,市佔率15.3%,維持第二名。
和泰車5月受到日本311強震零組件短缺,在無車可賣下,新車領牌數銳減至3,466輛,較去年同期衰退55.4%,市佔率也下滑至14.2%;累計1至5月新車領牌數達4萬6,521輛,市佔率為29.6%,仍站穩第一寶座。
4月大缺車的裕日車5月新車領牌數則回升至2,989輛,較去年同期微衰2.4%,較上月則大增58.3%,市佔率為12.2%,重新站穩第三名,累計1至5月新車領牌數則達1萬8,509輛,市佔率11.8%,排名也維持第三。
福特5月新車領牌數為1,666輛,較去年同期成長19%,市佔率6.8%,拿下第四名;南陽總經銷的現代汽車5月新車領牌數1,625輛,年增率達124.8%,市佔率為6.6%,拿下第五名。雙B豪華車在奢侈稅開徵,消費者提前購車激勵下,5月新車領牌數雙雙擠進前7名,寶馬(BMW)5月新車領牌數1,352輛,年增64.9%;賓士(BENZ)1,265輛,年增率42%,分居5月新車領牌數第6名和第7名。 |
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