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可惜~高職教育最大"通病"以工科來講
我日校-汽車科畢業~有很深的感觸
(上)學而不精(畢業後還要從業界~從新當學徒幹起~有的東西學沒教)
(下)術而不專(拿我汽車科為例~新版95課綱居然要唸電機的東西~搞什麼鬼?!)
請問~電鍋.日光燈~干汽車科屁事?! 水輪機到底干汽車科屁事?!
自從汽車科納入"動力機械群"變的~不倫~不類!!
若是教:
汽車生產(原廠)工廠的~生產線的機器~至少有相關性
以前~我看到BMW生產線~影片感到~台灣技職教育很悲哀!! 可笑!!
念了3年汽車科~居然不知道汽車怎麼由一堆金屬/非金屬變成一台車
更別說如何組裝... 更別說汽車怎麼被設計出來!!
我那時候有上~機械製造
沒有說明~那些用來製造汽車哪個零件,或某部分
倒不如說~汽車各部份~到底怎麼被製造出來!!
不要在用"一技在身"的鬼話~騙學生!!
不要再編這種"脫離業界"的爛教材~爛課程!!
3年來~學校課程不會教你~下面這些東西
車身動態-荷重轉移(過彎動態學)
煞車時前輪受最大承受力(重心前移)/加速時後輪承受最大車重(重心後移)
以某車過彎動態~為例:
過彎時~重心會偏向單側輪胎~以過右(左)彎為例:
入彎前煞車-重量在前輪
轉入彎道後-重量集中在右(左)前輪(放鬆煞車)
過彎頂點-右側(左側)前後輪均受力~左側(右側)承受力少=抓地力也小!!
過彎後-車子加速慢慢回正(直路)~因車身重心後移
集中在右(左)後輪~出彎已經回正後輪左右都受力~也就是重量級中兩個後輪(加速狀態)
PS.我當時的科主任居然說:甩尾那是騙人的玩意~根本不可能!!
唉!! 看來科主任還沒有看過日本的D1GP影片喔~!!
空氣力學(F1就是明顯例子)
為什麼汽車打開車窗會耗油~為什麼汽車空力套件(尾翼/前下巴)高速行駛車身會更穩?!
排氣反壓力~
為什麼街道車要存在適度反壓力/比賽車-完全不能有?!
上面學校沒教的東西~居然看"汽車雜誌"才知道...很無言!!
《 本帖最後由 gtr_nismo 於 2011-6-7 18:54 編輯 》 |
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發表於 2011-6-5 09:13:14
