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油門踏板卡死救命的方法 [複製連結]

etuuo

見習天使

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電梯直達

1樓

發表於 2011-8-18 19:12:39 |只看該作者 |倒序瀏覽

*網路分享

這兩天媒體報導某車廠可能必須召回部分車款約900萬輛，疑似因油門踏板設計不良導致車輛失控發生多起死亡車禍，據美國媒體報導，一位駕駛疑似因油門踏板卡死失效，在高速行駛一段時間後失控墬谷，時速接近200km 時還打了最後一通911報案求救，但為時已晚，一車四人死的真的很冤枉，其實只要不驚慌失措，簡單兩個動作就可以救命。

幾年前的某個深夜，行駛在蘇花蜿蜒的公路上就曾親身遭遇誤觸定速裝置而卡死油門（節氣門）的經驗，2500CC的排氣量瞬間193P馬力輸出，前面下坡就是數百公尺高的斷堐深海，恐怖程度可想而知，當時也是以此法自救全家人。雖是定速裝置所引起，但這與油門踏板失效卡死的情況是一樣的，終究原因就是節氣門無法復位，故在此分享行進間油門踏板卡死失效的救命方法供大家參考。

首先，傳統油門的原理是藉由腳踏板拉動鋼索驅動節氣門，藉以控制引擎動力輸出，目前的高級車種大多已導入電子式節氣門，其原理是以伺服馬達控制節汽門開關角度，但兩者如遭遇油門踏板卡死失效，救命的方法應該是一樣的，除非電子式節氣門有斷電自動復位設計，特殊或改裝車種則另當別論。救命的方法：1.鎮靜下來，勿驚慌失措，猛踩煞車是無濟於事－－立刻排入空（N）檔（不分手排或自排）此時引擎因無變速箱負載會瞬間超轉，但電腦為了保護引擎也會立刻介入而斷油（熄火），如果此時踏板經踩踏後仍失效卡死，你會聽到引擎傳速提高又立刻斷油（熄火），轉速會一直重複不斷起伏，就類似氣喘病人一樣，在短時間內引擎並不會受損，千萬不要被瞬間的引擎聲嚇壞了，此刻救命第一！

2.注意前後車輛，打開警示燈滑行至路旁後－－關閉鑰匙電源（熄火）切記，如果是在蜿蜒的山路上，萬萬不可先關閉鑰匙電源（熄火），必須等車輛安全停妥後才可熄火，因為引擎熄火後會尚失真空，將會產生另一個危機導致煞車失效。動力方向機幫浦也將無法提供油壓，方向盤會隨車速越低而變的沉重導致轉向困難，如果是新式的電子式方向機，可能會因熄火斷電而出現類似情況，假設是在筆直道路上則無所謂，可在排入空檔後立刻熄火滑行。另外，如遇變速箱排檔鋼索卡死導致變速換檔失效，或其它不明變速箱因素導致暴衝，可毫不考慮的直接關閉鑰匙電源（熄火）。

還有一點要特別注意，這也是我親身遭遇過的恐怖經驗。如果駕駛座下沒有置物盒，千萬不要放小瓶礦泉水，駕駛座兩旁間隙和駕駛座後的乘客座地板也不要放。曾有一次在北宜公路上，因為山路左搖右晃，小瓶礦泉水就滾到煞車踏板下，煞車踏板因此踩踏受阻，由於壓縮行程縮減導致煞車幾乎失效。所以千萬要小心，不要圖一時方便在駕駛座周圍亂放小瓶的礦泉水，會滾動的堅硬雜物最好也不要放。

*請繼續分享下去!

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681011

見習天使

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2樓

發表於 2011-8-18 21:37:49 |只看該作者

開車真的是要隨時留意各種狀況

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0936393073

小天使

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3樓

發表於 2011-8-18 23:46:25 |只看該作者

真的瞞實用的很多開車需要注意的細節

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yu0168

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4樓

發表於 2011-8-19 09:20:07 |只看該作者

2500CC的排氣量與193P馬力的輸出,我們應該是同款車.遇到這種狀況時,我的建議是立即持續重踩剎車,因為原廠所設計的制煞力道絕對數倍大於引擎的輸出力道.有一次油門踏板也是有點問題,車發動排入前進D檔後,引擎聲大作,一副要暴衝的狀況,此時就大力緊踩剎車讓車停住,然後再排除狀況.

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graysmile

正天使(一級)

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5樓

發表於 2011-8-20 17:41:19 |只看該作者

真是太重要的資訊了....原來排空檔就好了

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