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手自排= 自排架構..模擬手排..比傳統自排馬力輸出好..價位算高
自手排= 手牌架構..模擬自排..比傳統手排方便且不要踩離合器.. 馬力輸出同手排..價位最高!
以價位來說 1.自手排(最貴) 2.手自排 3.自排 4.手排 大致上是這樣!
以方便和發揮 馬力來說 1.自手排 2.手自排 3.手排 4.自排 (ps. 手自排發揮馬力不會比手排大..只是加上方便度下去考量)
手自排 跟 自排差異... 你可以自行決定 95%進退檔時機 不過到一個臨界值..電腦還是會自動升降檔(原廠電腦設定的)
當然駕駛樂趣 以及超車 較激烈操價..都勝過傳統自排! 或是 3 2 1 這種!
另外自排駕照...只要是自排 手自排 你要開到任何cc 都可以... (自手排可不可以 我有忘記了 版有知道的請補充吧) 理論上應該是可以的!
手排駕照呢 ... 就全部通用...
cc數 跟 駕照並沒有關係! cc決定 每年繳的 燃料稅的級數...(詳情請去 監理站 查詢)
另外手自排 的使用方式...請找會使用的人 稍為學習一下...自己黑白 大腳亂玩.. 甚至進退檔位差距太大
(如6000~7000轉 硬降到2檔~3檔) 是有點傷的...
另外喜歡手自排 1檔起步 就喜歡拉高..的人建議換下原廠輪胎...原廠配的胎 並不適合給 小熱血人用...
建議 米奇x ...等 輪胎問題有需要再另外發問吧...
很多車主 用到米奇x 就非常滿意了..只是價位敢點..不過整體品質 通常在日胎(街胎)之上..平均(耐磨 性能 排水 其它也不錯)
除非半熱融 這種 那日本某些胎蠻不錯!
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