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上汽代號AP12的MG5車型日前傳出外形專利申報圖資料，從申報圖來看，還保持著今年上海車展上發佈的MG CONCEPT 5概念車的特徵。而從測試車的實拍圖片來看，量產的MG5車型各部分配件已經基本定型，測試已經已經接近尾聲。
只是因為採用不同的車型品牌，在外形設計上會展現出不同的風格特徵。而量產後的MG5會基本尊崇MGCONCEPT 5概念車的設計。比如細長的發動機進氣格柵設計，MG標誌上方延伸而出的是發動機蓋上的鼻翼狀棱線，這也逐漸成為了MG車型的標誌性設計。
三角形的大燈比概念車的尺寸更大，帶有透鏡的組合大燈設計，霧燈框和保險槓進氣格柵的設計和已經上市的MG6車型非常接近，類似跑車式的空氣動力學部件與保險槓結合在一起。後視鏡也採用了有別於車身顏色的黑色風格，集成了側面轉向燈在後視鏡外殼上。
量產車型配置的十輻雙叉鋁合金輪轂也很好額延續了概念車的設計風格，只是沒有這麼華而不實的誇張尺寸而已。尾部設計，尤其是尾燈部分同樣是概念車的設計理念，只是由於量產車型解決車身安全結構問題，後備箱的開口設計有所變化。
後尾燈紅白相間的風格呈現與車頭大燈相似的三角形輪廓，牌照框上方還隱藏著後視攝像頭。後風檔玻璃上方有原廠的擾流尾翼，集成了高位剎車燈。後保險槓的設計相比概念車的設計就平凡了太多，沒有了誇張的排氣管口，但是還是有下部擾流護板的設計。和榮威350一樣，MG5的尾部也只配置了三個倒車雷達，雖然雷達探測覆蓋面將打折扣，但也有勝於無。
上汽MG5也將匹配與榮威350車型相同的15S4U發動機，排量1.5L，直列四缸自然吸氣，最大功率80kw/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm，匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱。據之前消息，上汽後續還將推出1.5T渦輪增壓發動機搭配DCT雙離合變速器的動力組合，屆時將同時在榮威350和MG5車型上升級新的動力組合。
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發表於 2012-2-16 11:45:42
