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藍寶堅尼蓋拉多公路版全球限量150輛，高級手錶同時上市 [複製連結]

tn915992

天使長(十級)

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發表於 2012-8-21 15:00:28 |只看該作者 |倒序瀏覽 | 被感謝次數

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本帖最後由 tn915992 於 2012-8-21 15:00 編輯

藍寶堅尼蓋拉多公路版全球限量150輛，高級手錶同時上市

左起依次為藍寶堅尼日本代表Eginardo Bertoli、研發總監Maurizio Reggiani、
寶珀副總裁兼行銷負責人Alain Delamuraz。手上都帶著寶珀表

藍寶堅尼將在全球限量發售150輛蓋拉多系列的頂級車型「蓋拉多LP570-4 Super Trofeo Stradale」
。該車以單一品牌車賽「藍寶堅尼-寶珀Super Trofeo」的比賽車型為原型，是一款配備570PS V10
引擎的4WD驅動車。售價為3136.875萬日元（約252.8萬元人民幣）。

而且，「藍寶堅尼-寶珀Super Trofeo」的冠名贊助商——高級手錶廠商寶珀將推出由賽車獲得靈感而
製作的手錶「L-Evolution Sprit Second Fly back Chronograph」。錶殼顏色有白色金和紅色金兩
種。售價為540.75萬日元。

寶珀表「L-Evolution Sprit Second Fly back Chronograph」。圖片為紅色金錶殼

繼承賽車版血統的公路版

LP570-4 Super Trofeo Stradale的新顏色Rosso Mars十分鮮艷

蓋拉多LP570-4 Super Trofeo Stradale」配備與賽車版完全相同的5204cc排量90度V型10缸引擎。

最高輸出功率為570PS（419kW、8000rpm），最大扭矩可達到540Nm（398.3ft-lb、6500rpm）
。變速箱採用與賽車版相同的自動化電子齒輪傳動（E-Gear）六速自動變速箱，還備有從靜止狀態啟
動時專用的「推力模式」。驅動方式為黏性牽引力系統（Viscous Traction System）的全時4WD。

據藍寶堅尼介紹，該車尾部裝有與賽車版相同的大型後擾流板，下壓力可達到蓋拉多LP560-4的三倍。
後擾流板可分兩檔手動調節角度。而且，還在車身各處採用了碳纖維材料，整車乾燥重量只有1,340kg
，比輕量型蓋拉多LP560-4還輕70kg。由此實現了2.33kg/HP的功率重量比，0~100km/h的加速時
間為3.4秒，0~200km/h加速時間只需10.4秒。最高速度可達到320km/h。

前進氣口印有Super Trofeo Stradale的文字標識

車頂為高亮澤黑色

照後鏡進行了高亮澤碳纖維加工

前輪胎尺寸為235/35ZR19，煞車鉗由鋁合金製、六活塞式

後輪胎尺寸為2958/30ZR19。煞車鉗為四活塞式

車身顏色備有新的「Rosso Mars」戰神之紅，再現了車賽創立期各國確定車身顏色時代義大利賽車
的代表色。而且還設有「Grigio Telesto」（灰色）及「Bianco Monocerus」（白色）可供選擇。

大型後擾流板、引擎蓋及前進氣口均經過了黑色啞光加工，鋁鍛造車輪經過了黑色高光澤處理，後散
流器及照後鏡採用了經過高光澤加工的碳纖維。

而且，內飾採用了黑紅雙色Alcantara真皮。

煞車碟盤為碳陶瓷產品，制動卡鉗由鋁合金材料製成，前部採用六活塞型，後部採用四活塞型。並且
，制動卡鉗也在藍寶堅尼歷史上首次被噴為紅色。

此外，還備有管架結構防滾架、4點式安全帶及滅火器等以環形賽道行駛為前提的選配件。用於公路行
駛的裝備有藍牙導航儀、防盜系統以及可提起前車軸的舉升系統。

後擋泥板上有大尺寸進氣口。可以看到上部進氣口前的加油蓋

採用與賽車版相同的大尺寸後擾流板。附帶兩檔可變機構

車門內飾基本由碳纖維製成，紅色環狀部件為門把手。還可以看到安裝了揚聲器

一打開車門就能看到門檻樑上也有Super Trofeo Stradale的文字標

座椅材料為Alcantara真皮，採用黑紅雙色

儀錶板同樣採用Alcantara真皮。副駕駛座也有Super Trofeo Stradale的文字標識

從駕駛座看到的儀錶板，還設置了表示方向盤回正位置的紅色位標

採用D形方向盤，方向盤背面設有換擋撥片

中控臺。導航儀由建伍生產，空調為左右獨立型

中控臺上部裝有表示油壓、油溫及電池電壓的三聯儀錶

由賽車獲得靈感的Chronograph手錶

「L-Evolution Sprit Second Fly back Chronograph」，左側面的按鈕設計為燃料蓋造型

右側面的紅色按鈕的設計來源於賽車

L-Evolution Sprit Second Fly back Chronograph」是由賽車獲得靈感的機械式手錶。表身材料
方面，表框、錶殼及錶盤均採用賽車使用的碳纖維。而且，位於8點位置的按鍵模仿了汽車燃料蓋，
位於9點位置的計數器模仿了藍寶堅尼的標誌。另外，背面轉子是模仿車輪設計的。

據寶珀介紹，錶帶使用了汽車座椅使用的Alcantara真皮，正面玻璃採用藍寶石玻璃，機芯採用鑲有
409個零件和44顆寶石的「Caliber 69F6」，動力儲備可達40個小時。而且具有100m防水功能。

寶珀是創立於1735年的瑞士老牌鐘錶廠商。目前屬於斯沃琪集團（Swatch Group），因只開發生
產不使用石英的機械錶而知名。

背面轉子是模仿車輪設計的，背面也採用了碳材料

還在發佈會上舉辦了服裝表演

兩公司在發佈會現場介紹完蓋拉多和L-Evolution之後，又由帶著寶珀表、身穿藍寶堅尼服裝的男女
模特兒進行了服裝表演。最後通過圖片介紹一下現場的情況。

■日文原文
ランボルギーニ?ガヤルド公道版世界150台限定で！高級時計も

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張萊登

見習天使

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發表於 2012-8-26 22:50:58 |只看該作者

錶似乎和車一樣都貴得嚇死人

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