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挑戰ARIEL與CATERHAM!?ZENOS E10輕量化賽車正式式亮相(5p) [複製連結]

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發表於 2014-1-13 08:02:25 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
全球車壇當中,始終不乏以打造富駕馭樂趣車款為最高指導原則的品牌,而在2013年底,CATERHAM前執行長Ansar Ali與前營運長Mark Edwards就聯手打造了一個名為ZENOS的全新品牌,其自然就是以ARIEL、CATERHAM這類專門打造道路版賽車的品牌為目標;而在近日於英國伯明罕正式展開的Autosport International 2014,ZENOS旗下第一款作品E10也宣告正式亮相。

 
以ARIEL Atom、CATERHAM Supersport R為假想敵的ZENOS E10,採用中置引擎、後輪驅動設定,搭載排氣量為1999c.c.的直四自然進氣引擎,擁有200hp/7200rpm的最大馬力與21.4kgm/6100rpm的峰值扭力,搭配五速橫置式手排變速箱,僅需4.5秒即可完成0-96km/h的起步加速動作,則是來到217km/h的水準。

其擁有3560×1870×1010mm的車身尺碼,軸距2300mm,由於ZENOS為E10導入了以碳纖維材質搭配鋁合金所打造的複合式單體車身結構,所以在車重方面僅有羽量級的650kg,而在懸吊結構的部分,前後皆是採用雙A臂的形式搭配Bilstein減震筒,來提供駕駛人最豐富的駕馭樂趣;前後輪分別配備16與17吋的鋁圈,搭配Avon 195/50R16與225/45R17配胎。

雖然是以駕馭樂趣為訴求,但ZENOS E10卻不是完全的陽春取向,除了配備輕量化複合材質座椅之外,其他像是座艙照明、中央液晶資訊多功能顯示系統,甚至是12V電源插槽都包括在內;而ZENOS也提供了許多讓車主隨時能夠上賽道比賽的選配,例如乾式油底殼、滅火器、電源關閉裝置以及防滾桿等其他相當多的配備。

此外,ZENOS也同時推出限量75輛的Launch Edition初回限定特仕版,除了將變速箱升級為六速手排、限滑差速器之外,更導入了包括快拆式方向盤、客製化座椅,AVON ZZR性能胎以及足部加熱等配備;而ZENOS在一開始就鎖定了ARIEL、CATERHAM等知名品牌,但E10究竟能不能跟自己鎖定的競爭對手們在操駕表現上分庭抗禮,相信是未來相當值得關注的地方

 

 

 
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發表於 2014-1-13 10:26:33 |只看該作者
如此輕量化的車能否通過台灣陳舊的車檢制度引進來台????
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