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2014新車試乘 LUXGEN S5 TURBO 與TOYOTA ALTIS之宅媽小比較 [複製連結]

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發表於 2014-2-26 00:16:29 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 3
【賞車】 2014新車試乘 LUXGEN S5 TURBO 與TOYOTA ALTIS之宅媽小比較

放完年假後連續下了幾天的雨,想出去兜風又沒車車

上回去看了LUXGEN S5 TURBO外觀性能方面覺得是還不錯

(【賞車】 LUXGEN S5 TURBO 高級配備國產車也不錯)

但是家裡一直是開TOYOTA的車,要變心前也要給"T"一個申訴的機會吧

今天無路去又想買車就到TOYOTA的服務中心賞車車去嘍

因為現在乘客的人數較少,所以我還是以房車為主

現在就來比較一下 TOYOTA ALTIS經典款和LUXGEN S5 TURBO尊爵款的不同吧

TOYOTA ALTIS外觀上讓我感覺還不錯,只是和 LUXGEN S5 TURBO相較感覺比較不新潮

 

 

TOYOTA ALTIS的車比較傳統型的設計,整體感覺比較穩重內斂,成熟族群應該會比較喜歡

 

LUXGEN S5 TURBO的車燈駐筆回鋒的設計,流線比較優美一點,整體感覺比較新潮豪邁,年輕一些的會比較喜歡這種外型吧

 

LUXGEN S5 TURBO內部的設計比較有設計感

特意車縫的紅色線條讓內部的感覺更加新潮年輕,比較不好看的是開門手把部分有點怪怪的

 

TOYOTA ALTIS的內部就比較傳統,也沒什麼特別的

靜止中乘坐舒適度來比較的話LUXGEN S5 TURBO我是覺得比較舒服-點

 

LUXGEN S5 TURBO螢幕是標準配備9吋大型觸控螢幕,還可以聲控操作

可以連接部分HTC手機,手機上的所有功能都可使用像是一台小電腦

 

TOYOTA ALTIS原本配備是1CD的音響主機,有MP3的讀取功能

以我的開車習慣來說好像有點不足

當然也可選配8吋螢幕的多功能主機,但是需要加價才有的喔

升級後可連接ipod/iphone控制影音撥放還可同步充電

有陀螺儀的功能,在收訊不好的地方會比較佔優勢

除此外其他該有的功能大同小異

 

LUXGEN S5 TURBO電子智慧EPB煞車系統

先進的功能在駐車、啟動或煞車時省了我不少的力氣

輕輕一按就好了,傳統的煞車桿要用拉起放下,曾經拉太緊還要下車找救兵

齁齁好糗喔

 

TOYOTA ALTIS傳統型的手煞車,我常會忘了放或忘了拉

LUXGEN S5 TURBO電子智慧EPB煞車系統當汽車發動或熄火時也會自動運作

對迷糊的Yuki媽來說是很好的配備

 

TOYOTA ALTIS與LUXGEN S5 TURBO後面的置物箱都可延伸變大、自由運用

但是LUXGEN S5 TURBO的車身較低,穿窄裙或小朋友上下車時比較方便些

 

 

LUXGEN S5 TURBO在街頭實演的貨櫃壓頂,圖片取自這裡

為什麼LUXGEN敢這樣做,車子的DM上有寫3個加強的安全設計


車體的安全結構上有特別的B柱扇型結構與分離式潰縮盒設計
車側防護鋼樑強化結構
三段式能量傳導機制


強調車體的安全性,比較理論型的知識我是不懂,但LUXGEN S5 TURBO在被貨櫃車重壓下還能讓車體不變形

裡面乘客的安全因該是有保障一點吧

 

再來看看關於TOYOTA ALTIS的翻車新聞【豐田ALTIS國道撞護欄騰空翻轉 4大1小毫髮未傷】

在國道上110以上的時速翻車,車上4口人並無受傷

但是我發現了一個問題

車子在高速行使下容易失控或打滑,剛換TOYOTA的車時我還以為車子出毛病了

去修車廠一直盧修車師父,到最後才知道原來TOYOTA的車款本來就是這樣的

師父還安慰我說開慢點提早煞車就對了

所以後來在國道我都不敢超過時速110 公里

長久以來我都是買板金較厚的車子,感覺安全性較佳但是很耗油

3年前不想花太多的CO CO換了國產的TOYOTA

油價一直漲怕了,所以把省油放在第一考量

後來發現車子的安全性真的比省油還重要

在油耗上TOYOTA ALTIS(19.14km/l)表現是比較好,廠商也是大肆強調宣傳

這次LUXGEN S5 TURBO也有小改進,使用Tailored Blank不等厚材技術

有效減少鋼材的使用,在不犧牲車身剛性的前提下,降低車身重量來提升油耗的表現

試乘時我發現了LUXGEN S5 TURBO行使中比較沉穩,煞車時比較不會有甩尾或煞不住的感覺

而TOYOTA ALTIS和家裡的Wish開起來覺得比較輕,在高速行使下和大車會車覺得車子會飄移那樣

不過如果習慣了開TOYOTA的車款,可能會覺得LUXGEN S5 TURBO煞車時較沒那麼柔軟

但相對的在需要緊急煞車力道的時候會比較讓人放心

 

LUXGEN S5 TURBO車側安全影像系統、抬頭顯示器和方向盤上聲控語音的裝置

還有360度的環景影像系統,鄉間小路或停車時比較不用心驚驚

或許對某些高手來說這不算什麼,但對我來說卻是非常讚的配備

這些都是TOYOTA ALTIS所沒有的

 

經過賞車比較後我覺得LUXGEN S5 TURBO對新手或像我一樣技術不是很好的女生來說

是很適合的

外型上我也比較喜歡LUXGEN S5 TURBO的設計,當然每個人的需求不同選擇也會不一樣嘍

以上不是很專業的比較與大家分享

轉自:http://blog.xuite.net/a71113701/blog/201762913
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發表於 2014-2-26 09:14:51 |只看該作者
兩台車的價位不同
一台是小型車
一台是中型房車
當然在各方面都有很大的差異

熾天使(九級)

省錢養車之路

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發表於 2014-2-26 15:16:04 |只看該作者
skybaby2 發表於 2014-2-26 09:14  
兩台車的價位不同
一台是小型車
一台是中型房車

2014 S5 Turbo  1.8CC NT$ 64.60 萬 ~ NT$ 76.60 萬 (2.0CC最頂級86萬)
車身尺碼:
車長:4650mm
車寬:1805mm
車高:1490mm
車重:1390kg

2014 Toyota Corolla Altis 1.8 NT$ 64.60 萬 ~ NT$ 76.90 萬
車身尺寸:
車長"4620mm
車寬:1775mm
車高:1460mm
車重:1270kg

從價位,排氣量,車身尺寸來看..
這兩台因該是同等級的車款吧?

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發表於 2014-2-26 19:08:25 |只看該作者
感謝大大的分享~很受用

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發表於 2014-2-26 21:08:01 |只看該作者
各有優缺點.還真難取捨

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發表於 2014-2-26 22:32:50 |只看該作者
想舒適省油就選T牌
想安全操控佳選L牌

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發表於 2014-3-14 00:06:04 |只看該作者
不難選阿! 基本有再研究 的...隨便都會選!

動能 外觀 安全科技 配備 防撞能力 大多數幾乎都是 s5 獲勝! 不信? 拿去給懂得人看 就知道!

2手車價? t牌強項部份... 但碰上 s5 tub  未必能吃香多少...

畢竟 新款 s5 跟 u6  在耗油上 已經跟以前 lg 的車 不可同日而語了!
a車呢? 歷經多大 改款..買中古車 修車 容易被魚目混珠..  且油耗 18?不管哪家  一般都無法做出 上面數據!
但是 a車 這款 落差不小... 18 實際上 能開到14 我看就偷笑了!  有在逛相關 論壇 大致上會知道!

但是 a 車 的確光說油耗 還是 會比 s5 好! 實際上 多數人的 平均油耗 大約好 1.5 km!
但是 s5 動力上 卻足夠使用..

撞擊方面 s5 在我眼中 是 贏的!
操控 方面... 在我眼中 拜託 像來t牌 國產 沒及格過..  買t國產 跟人談或比 操控真的好笑..大家都知道 舒適比較是他方向!

a 除了 油耗稍好點外.. 不過一堆是輸的! 且動力 不是很足夠的!
動力 總是 如書一樣...希望不要 動力到用時方恨少!

畢竟現在s5 t 可是有渦輪..這樣油耗 真的很漂亮... 一台讓你 爬高山 跑平地 全職都會扮演比a好..
加上 通常 媽媽 沒那樣熱血.... 這樣性能 足夠 使用了!

s5 我只要 多花點 油錢! 平均不過多花 1.5~2 (一公升 少跑1.5~2km)  
換來 幾乎 都是更好的! 無論 文中 提到的 安全 還是 性能!
還多了 很多科技 跟 附加影音搭配手機 配備...

通常女生 lg 的 那些科技 (360全景 前進夜視鏡頭s5 不知有沒有支援...)
這些 科技 對女生來說 更容易開的順 開的好...  開的輕鬆!

修車問題 其實 北部也還好.. 渦輪 正常保養 換油.. 都好養的! (這種原廠小渦..現在技術 都很穩)


最近 也差不多要換車了! 再考慮 s5 u6 以及 福斯...
老實說 根本 沒把 t 的車...念頭!  我不走舒適..t 迷 別亂砲..我的選擇 誰都管不了!
對我來說 a 根本 不大能 跟s5 相比ˊˋ... s5 根本 不需跟這 種比!幾乎 怎比怎贏..


還有 相比方面! 並非 全然是... 排氣 售價.. 相當 就放在一起!
上面 這些 真用心去看...你就知道 差距很大!

不是一起跑百米的..都是 競爭對手.. 與第一名 有競爭感 也只有 第2 第3名
4 5 6 拿來跟 1 2 相比 根本是汙辱!

車迷別太認真... 原廠都沒那樣認真 在台灣市場了..! 我只是 實話實說!
現在 喜歡說 cp值! cp 隨便看 平均都是 s5 win win win 的局面!

a車 再不進化 再過幾年! l 再進化..當渦輪 做到超越 na 油耗 或是 相當時候!
a車 更是 幾乎 從頭輸到尾.. 屆時 根本 連上場 評比的資格都沒!

我非啥車迷 我多少了解車 研究.. 誰cp好 誰用心 誰佛心 就挺誰!
台灣 希望大家都能如此! 不然 永遠 日系 都是 3流 科技過來! 不管是 台灣代理問題 還是 日本問題!

反正 對消費者 而言! 我花的錢 能買多 平均多少 超值的cp ...

最後 s5 實際上 平均油耗上 少1.5~2km 來做計算!  10公升 少跑 15~20km 算50公升 算少跑75~100km!
大約 s5 要多花 6 ~ 7.5 公升!  1公升算36 好了 * 平均 抓7公升 好了 = 252元 左右(50公升下來 s5 多花250左右)

說白點 要少花 250 很欠的!  其他不管的 請買a車.. 不過千萬不要 以為 官方18 以為至少可以16~17..
像我 雖然也覺得油錢還算 重要..但也要 跟性能 取捨換算 的評估! 我想大致上 不是 品牌魔人 都比較會想 250 換 幾乎都贏!

操控 方面..大致上 可以放心! 原廠 5s 上tis 表現出的成績..跟 看相關 ...就知道 不致於差!
如果 有誰 認為 a 原廠 操控 可以勝過 s5  麻煩拿a車 跟 s5 去tis 跑..
敢這樣說 我想會給人笑死.. 國中生 都知道 t牌國產 舒適! 怎可能 操控 比s5好...

對手 伯仲之間 123 拼搏! 比較 有比較性... 這種 差距不小..s5 不戰自贏!
所以 本版上的 高手們 也都繼續淺水ˊˋ  是我不小心 稍為認真了!
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