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2014日內瓦車展報導:未來小型SUV雛型,HYUNDAI Intrado氫燃料電池概念車亮相(7p) [複製連結]

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發表於 2014-3-7 08:40:51 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
作為近年來車壇大黑馬的HYUNDAI,不只靠著優異的產品陣容坐穩了車壇第五大事業體,同時也在車型級距上不斷突破,本屆的日內瓦車展,除了展出與IED歐洲設計學院聯名合作的PassoCorto概念小跑車之外,也帶來的一款跨界跑旅Intrado作為未來小型SUV的雛型。

 
自從去年底,HYUNDAI藉由發表第二代Genesis,正式向車壇介紹新一代的家族設計語彙「流體雕塑2.0」,以更為協調與緊緻的線條勾勒出品牌的高辨識度;而Intrado正是首款以此設計理念為基礎的概念車,而且還是由去年從KIA高升,專門負責HYUNDAI品牌設計的Peter Schreyer升遷後的首款概念作。

HYUNDAI近年來不只在車型上涉略更廣,也順應趨勢針對綠能科技,開發出了由排放水取代CO2的氫燃料電池技術,並且應用於旗下ix35/Tucson等車款,不過Intrado將獲得新一代氫燃料電池技術的奧援,預計將搭載36kW的鋰離電池組,將能提供約600km的最大行駛里程。

Intrado概念車除了預告了HYUNDAI對於氫燃料電池車款的發展決心外,其實在車身材質上也瞄準了近年來輕量化工程相當盛行的碳纖維,而HYUNDAI會如此盤算其來有自,因為車身重量最直接反映在電池所能執行的效能上,畢竟同樣的電能輸出帶動較重的車款就是比較吃虧。

所以Intrado除了由HYUNDAI設在德國Russelsheim的歐洲R&D設計中心操刀外,其設計靈感以及車體材質也取材自飛機常用的輕質材料,名稱上也蘊含由機翼所產生抬升力的意思。

車頭搭配LED導光條的L型的進氣格柵成為貫穿全車的視覺重點,擋泥板也是採相同設計,從側面看來更具肌肉感,C柱迅速下滑的曲線,也讓Intrado得跑旅定位更明顯;內裝除了印入眼簾一身橘紅色的飾板外,座椅也加入碳纖維設計,而雙輻式的方向盤,並非一般常見的圓形,而是在握柄處設計成不規則型,更加符合人體工學,排檔感的特殊設計也讓人相當好奇。

 

 

 

 

 
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發表於 2014-3-7 09:30:39 |只看該作者
韓國的科技技術~進步的真是太可怕了~

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發表於 2014-3-8 03:01:16 |只看該作者
哇流口水了~太正了
越做越漂亮 亮眼
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