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tobe w'car復活?吉利熊貓Cross改款發售!(12p) [複製連結]

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發表於 2014-4-10 08:40:14 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
雖然已經終止供應傳統燃油汽車產品,裕隆酷比自主品牌其實已經成為兩岸汽車產業合作又一個模式,而根據最新消息指出,為了提升產品實力與佈局,全新小改款之吉利熊貓Cross新車,不但日前宣布於當地授權通路發售,而且新車上市採用的版本正式tobe w'car,充分將台灣設計、中國開花的精神發揮到底!

 
因應當地消費口味,熊貓Cross改款以黑米雙彩內裝與座椅為主要訴求。

吉利汽車表示,2014年式全新改款熊貓Cross新車,上市售價介於5.09-5.99萬人民幣之間,比改款前的5.18-5.49萬人民幣略有調整,詳細售價如後:

1.3L 手排進取型5.09萬人民幣
1.3L 手排精英型5.39萬人民幣
1.5L 自排進取型5.69萬人民幣
1.5L 自排精英型5.99萬人民幣

採用台灣裕隆酷比tobe w'car整體產品包裝正式改款的熊貓Cross車系,鎖定當地包括東風日產瑪馳March與長安CX20等等競爭對手,這款新車就猶如國人所熟悉採用十分鮮活個性化之設計,融合傳統跨界休旅車與掀背小車設計元素於一身,整車尺碼為3815╳1648╳1530mm(軸距2340mm),內裝配置也與tobe w'car基本格局相同,差異在於整體顏色搭配提供當地市場口味之黑米雙彩款式,而且全新設計之真皮座椅(精英型)亦採用雙色搭配款式,當然也提供了熊貓車系一項為人稱道之創意收納機能與後座椅背可分離折疊功能,另外較豪華版本也可選配整合車載平台(整合影音娛樂、衛星導航與倒車影像顯示等)。

此外針對整車NVH(Noise、Vibration、Harshness)動態行車噪音振動表現,全新吉利熊貓 Cross亦藉助台版tobe w'car的豐厚經驗整體升級,甚至已經擁有合資品牌對手相當的表現,而底盤懸吊則維持前麥花臣與後扭力樑結構,藉由重新針對轉向機構調校之後,最小迴轉半徑更僅有4.75m,標準配胎尺碼為175/65 R14。

動力系統方面,熊貓Cross提供汽油1.3L(1342c.c.)與1.5L(1498c.c.)直四引擎,最大馬力為86hp/6000rpm與94hp/6000rpm,峰值扭力為11.2kgm/5200rpm與13.1kgm/3400rpm,分別搭配五速手排與四速自排變速系統。

不過有趣的是為了維持熊貓Cross車系的性價比表現,全車系亦僅有頂級車款標準配置雙前座防護氣囊與 ABS+EBD整合煞車系統,至於台版tobe w'car創下級距之先出現的六具防護氣囊與ESP動態車身穩定裝置等等,則與其他科技豪華配備與改裝套件等等,同樣列為加價選配項目。

 

 
熊貓Cross換裝與台版tobe w'car相同之儀表座。

 
全車系均將ISOFIX幼童安全座椅安裝介面列為標準配置。

 
後座採用雙獨立頭枕配置。

 
後座椅背分離折疊功能為主要訴求之一。

 
標準配置為五速手排變速系統,排檔桿也換裝全新款式。

 
熊貓Cross

 
台版tobe w'car

 
台版tobe w'car內裝儀表配置。

 
台版tobe w'car創下級距之先出現的六具防護氣囊列為加價選配項目。
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發表於 2014-4-10 11:39:37 |只看該作者
台灣還買得到嗎?不是退出台灣市場了
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