- 註冊時間
- 2014-2-19
- 最後登錄
- 2018-4-16
- 主題
- 查看
- 積分
- 3945
- 閱讀權限
- 130
- 文章
- 5970
- 相冊
- 0
- 日誌
- 0
 
狀態︰
離線 
|
虞煥榮／特稿
手排勁跑依舊有不少擁護者！TOYOTA 台灣總代理和泰汽車昨天（6/19）在台北市南松江營業所舉辦 86 手排車型上市發表會。該公司營業本部協理黃明顯在會中表示，雖然台灣市場極重度偏好自排車，但仍有一群懂車、玩車、偏好操控，與了解手排車省油與變換檔位特性的車主，必須要被滿足！黃明顯強調，在這群手排族不斷要求與向母廠爭取下，終於引進！
黃明顯指出，全新上市的此款 86 手排車，年銷量預估在 100 輛，加上自排車型，未來一年的銷售目標約可達 350 台；他認為，這群熱愛手排操駕快感的「忠實戶」跟另外 99% 選擇 TOYOTA 自排房車的顧客消費心態上完全不同；為了此次手排車上市，在價位上，也特別向原廠爭取優惠。昨天公布的車型與建議價格分別為：86 MT 116.9萬元、86 Limited MT 123.9萬元、86 Limited AT 126.9萬元、86 Aero AT 129.9萬元。
和泰汽車指出，TOYOTA 86 在 2012/ 6 上市時首批限量 100 台，即造成熱銷。當時以世界車壇首具 D-4S 缸內直噴水平對臥引擎，搭配運動化 6 速手自排的配置組合為訴求；2013 年 再推出限量 100 組 TOYOTA 86 TRD 超勁化套件，亦在兩個月內全數完售，顯示 86 在台灣車市擁有相當高的人氣以及關注，但都未能引進手排車。在極力向 TOYOTA 母廠不斷爭取下，昨天終於導入手排車型，並以受訂生產方式提供所有喜愛手排操控駕馭感的顧客入主。
昨天發表的 86 新車除了保留原有的優異特點外，在外型設計上，以流線化的鯊魚鰭天線，取代原本短棒式天線，讓外觀更具跑格；內裝上強化更具戰鬥氣息的中控台，並導入全新設計的碳纖維飾板，質感及視覺感均大幅提升。此外，強化後的懸吊系統，是全面提升車輛行駛的舒適性及安定感。外鈑色則是以皓月白、炫光銀取代原本的閃耀白及幻彩銀，提供顧客不同於以往的選擇。在等級的設定上分四個等級，包含手排的 86 MT 及 86 Limited MT，以及手自排的 86 Limited以及 86 Aero。
|
|
發表於 2014-6-21 09:20:23
