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2015底特律車展報導:節能新兵,M-BENZ C350 Plug-In Hybrid正式亮相(10p) [複製連結]

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發表於 2015-1-13 10:06:20 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
經過多次預告,全新第四代C-Class終於搭載嶄新的節能動力Plug-In Hybrid於2015年底特律車展亮相。M-BENZ表示新Plug-In Hybrid系統為原廠致力發展的目標,預計到2017年前會陸續發表10款新Plug-In Hybrid車型。至於C350 Plug-In Hybrid在2015年3月就會開始販售,並提供一般房車、旅行車兩種車型可選。

 
繼S500 Plug-In Hybrid後,C350 Plug-In Hybrid為M-BENZ旗下第二款Plug-In Hybrid量產車型。其動力來自C250上的2.0L直列四缸渦輪增壓引擎,再搭配一具電動馬達形成Hybrid複合動力系統,結合配置於底盤底版的鋰離子電池模組,讓C350 Plug-In Hybrid具備47.6km/L的平均油耗表現以及超低48-49g/km(房車、旅行車)的二氧化碳排放量。

 

動力表現方面2.0L渦輪引擎擁有208hp/5500rpm最大馬力,以及35.7kgm峰值扭力輸出,匹配可提供馬力80hp、扭力34.6kgm的電動馬達,造就驚人的馬力278hp、扭力61.2kgm綜合動力輸出表現,並在7G-TRONIC七速自動變速系統的驅策下,從靜止加速到100km/h僅需花費5.9秒(旅行車為6.2秒),極速則可達250km/h(247km/h)。

 

 

在駕馭感受上C350 Plug-In Hybrid不僅具備既有的Economy、Comfort、Sport、Sport Plus、Individual五種,行駛時更能調整 Hybrid、E-mode、E-save、Charge四種模式,在E-mode模式下C350 Plug-In Hybrid有著31km遠的純電行駛距離,並且每個模式都有不同的動能回收系統感受、滑行與變速系統特性,給予駕駛最完善的行車狀態調整。

 

 

即便Plug-In Hybrid系統節能且高效,但還是替車輛帶來近100kg的額外重量。M-BENZ表示C350 Plug-In Hybrid的6.2kWh鋰離子電池模組,以及電動馬達都有最安全的鋼支架防護,但會稍微影響到行李廂空間(減少15L、旅行車30L)。至於充電效能方面M-BENZ表示,只要使用240V/13A的充電系統,C350 Plug-In Hybrid即可在2小時完成充電,若改採240V/16A則可縮短至1小時45分鐘。

 

 

 
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發表於 2015-1-13 20:23:48 |只看該作者
M-BENZ C350 Plug-In Hybrid 讓人擺脫一般對M-BENZ車耗油的觀念 期待他在台灣的亮相

點評

wjimmy-075  M-BENZ不見得耗油  發表於 2015-1-13 21:35:16
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