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我是來亂的

初級天使

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電梯直達

1樓

發表於 2015-3-9 21:02:13 |只看該作者 |倒序瀏覽

2014年8月17日，正逢SYM 創立60週年，在台中的潮港城舉行全國經銷商大會的同時，也發表SYM 最具代表性車款，野狼車系的全新黃牌級別車款：SB300 及SB300CR，讓經典車款以全新進化之姿，呈現
在我們眼前。

SYM SB300 為野狼300 的車款型號，一共有兩種版本，分別為標準版的SB300 以及Cafe Racer 式樣的SB300CR。兩者在技術規格上完全相同，但SB300CR 加入了小風鏡、單座蓋以及較低的把手高度。

標準版的SB300。

SB300CR 的單座蓋，圖為SYM 60 週年紀念塗裝版（紅黑色），線條相當漂亮。

SB300 繼承野狼之名，外型也是以經典街車做為設計訴求，高把、一體式座墊、雙槍避震器、線條簡單的寬大油箱搭配雙環表，完整呈現經典NK 車的味道。同時SB300 的細節內在則是結合現代要素於一身，不只經典，還能滿足現在車友需求。

SB300CR 的漂亮線條。

雙環表採用指針與液晶雙配置設計，煞車系統採用輻射對四卡鉗與浮動碟，擁有性能車款的制動力。採用新開發的雙搖籃式車架，也是同級唯一使用雙搖籃車架的車款，擁有更好的車架剛性。車上搭載的單缸水冷278cc 四氣門引擎，搭配反向平橫軸，減輕車輛震動。全新優化的排氣管，能完美發揮引擎各轉速的輸出。高達15升的油箱容量，讓SB300 擁有極高續航力，原廠更宣稱從基隆到墾丁都不用加油。

SB300 的雙環表。

前煞車拉桿為可調側推拉桿。

前制動為輻射對四卡鉗與浮動碟，值得注意的是浮動碟內環有預留ABS 輪速感應環鎖點。

單缸水冷278cc 四氣門引擎。

排氣管應是將防燙蓋設計成一體式，整體外形能呈現NK 車款的氣勢，兼顧外型與實用，

15升大油箱，在SYM 60週年的紅黑配色下，線條更是漂亮。

SYM 野狼車款在台灣可以說是無人不知，無人不曉，幾乎成為國產街車的代名詞，繼初代野狼125 發表以來，也不斷的進化改款。不過多年來，野狼車系一直停留在250cc 以下輕檔車的級別，隨著台灣對大排氣量機車的解禁、路權的開放，SYM 也將野狼以大排氣量300 cc 級別進化，繼續創造野狼的傳奇。SB300 車系預計將於今年第四季上市，訂價都尚未公開發表，不過由於沒有ABS，其訂價可望比搭配ABS 同級車T3 要低一些，對於台灣喜愛復古車系的車友也多了一個新選擇。

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won3388

大天使(二級)

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2樓

發表於 2015-3-9 22:18:57 |只看該作者

60年了喔!
都這麼多年了卻連一顆四缸的引擎都做不出來
這絕對是一個另類的台灣奇蹟
這麼多年才能做出這種等級的車
感覺真悲哀
另外看到這輛車在別的論壇被取了個很貼切的名字
傻逼-300 看了真不知該笑還是哭

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taipeig35

精靈

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3樓

發表於 2015-3-10 04:44:43 |只看該作者

won3388 發表於 2015-3-9 22:18
60年了喔!
都這麼多年了卻連一顆四缸的引擎都做不出來
這絕對是一個另類的台灣奇蹟

看到
傻逼-300
忍不住進來跟妳說聲讚

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cjyleon

見習天使

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4樓

發表於 2015-3-14 14:10:21 |只看該作者

這款車老實說  有點喜歡，算是三陽第一台比較接近街車的黃牌檔車，但價位老實說有點過高了

再來樓上說的也是  60年了，別說並烈四缸  ，並烈雙缸也沒有，說穿了就是T2的引擎  行程或是缸徑加大到二百七十幾  還是二百八十幾cc

光陽  三陽，別把國內清費者當冤大頭好嗎？  加加油好歹你們的機車也有在外銷阿-----都肥了別人苦了自已

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