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為移動生活打造更聰明的選擇，ZF發表新一代都會移動載具(6p) [複製連結]

陳仁

天使長(十級)

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電梯直達

1樓

發表於 2015-7-14 12:20:11 |只看該作者 |倒序瀏覽 | 被感謝次數

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德國ZF是一間創立於1915年、從生產各式齒輪起家的車用工程零組件大廠，目前主要供應汽車產業內各式傳動零組件與底盤零件，包括各式自排、手排變速箱與轉向元件等等。不僅僅設計打造出最早的轎車用五速、六速、八速與九速自排變速箱，更是以其廣泛的產品領域著手設計車用電動馬達總成，並著手研發各式電動車用電子組件，邁向汽車工業下一個里程碑。

如今在傳統燃油動力車款逐漸受到環保法規限制之下，ZF如今帶來自行設計的全新都會電動載具Smart Urban Vehicle，發揮諸多創新概念結合體型嬌小的掀背車體，讓都會移動更顯輕巧與便利。首先針對都會用車常見的停車問題，ZF Smart Urban Vehicle搭載了全新的轉向元件，讓前輪轉向幅度能夠達到驚人的75度，這是相同級距燃油小車採用前置引擎、前輪驅動配置所難以企及的轉向幅度。而透過這樣誇張的前輪轉向幅度，Smart Urban Vehicle在穿梭巷弄與路邊停車時便更為容易，而不需預留太多移動空間即可順利進入停放。

此外由於75度的前輪轉向幅度實在超過絕大多數駕駛的開車習慣，因此ZF也在這輛小車上設計了全自動停車輔助系統，透過環繞全車的12具超音波探測器與兩具紅外線攝影機，Smart Urban Vehicle得以全方位偵測適當的停車空間，並且在車主監控下自動停入所偵測到的車位，能將特殊的前輪轉向幅度做最有效的運用。

此外ZF Smart Urban Vehicle也搭載了雲端預視駕駛輔助系統（PreVision Cloud Assist assistance system），若是駕駛人每天行駛在固定的通勤路途，那麼系統能夠自動記錄下長期行走的路段，並主動配合車身周邊探測器介入車速、油門、煞車等操作動作，計算出最有效率的車速以達到節省通勤時間、節省電池續航里程等作用。

然而目前ZF並未公布Smart Urban Vehicle的詳細動力規格，僅知道透過後輪兩具電動馬達共可輸出54hp的綜效馬力，並可達成150km/h的極速表現。其餘電池容量、電池規格與電池續航力等等都還尚未公開。當然了站在ZF的角度來看，這些先進的系統或許並不打算以自有品牌形式推出，而僅僅作為概念車款展示使用，吸引車廠前來投資並將其應用在旗下車款。

前輪轉向組件

雲端預視駕駛輔助系統結合GPS、天氣、路況資訊與車身周邊感知器，能有限度的控制車輛行駛，達成節省能源與安全的目的

後輪小型化雙電動馬達組件

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db123

正天使(一級)

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狀態︰離線

2樓

發表於 2015-7-15 22:35:37 |只看該作者

轉向角度達75度實在驚人，
市區停移車會方便許多，
其他概念應該不算原創，
就是把各家學說拼湊組合而成!

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